-
實(shí)現(xiàn)下一代車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)
市場(chǎng)對(duì)功能先進(jìn)的電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車的需求依然強(qiáng)勁,預(yù)計(jì)短時(shí)間內(nèi)不會(huì)放緩。根據(jù)麥肯錫公司的數(shù)據(jù),到2030年,全球汽車軟件和電子市場(chǎng)預(yù)計(jì)將達(dá)到4620億美元,信息娛樂(lè)、互連、安全和連接服務(wù)應(yīng)用與整體軟件市場(chǎng)同步增長(zhǎng),將成為同期第二大軟件市場(chǎng)。
2023-08-31
車載信息娛樂(lè)系統(tǒng) 萊迪思
-
智能門(mén)禁解鎖新時(shí)代智慧社區(qū)
門(mén)禁系統(tǒng)是一種先進(jìn)的高科技技術(shù)防范和管理手段,它自身所具備的隱蔽性、及時(shí)性等特性,在很多領(lǐng)域得到了越來(lái)越多的應(yīng)用。
2023-08-29
-
基于物聯(lián)網(wǎng)的感知技術(shù)及應(yīng)用場(chǎng)景
感知技術(shù)是構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)與核心,隨著新一代信息技術(shù)的發(fā)展,感知技術(shù)的應(yīng)用會(huì)有哪些變化呢?
2023-08-29
-
后浪推前浪!合肥成功研制量子芯片電路載板
合肥研究團(tuán)隊(duì)成功研制量子芯片電路載板,芯片是近年備受關(guān)注的科技熱門(mén)話題......
2023-08-29
-
如何有效使用RISC-V的跟蹤技術(shù)
在嵌入式軟件開(kāi)發(fā)中,利用完整的應(yīng)用跟蹤,可為開(kāi)發(fā)人員分析其產(chǎn)品行為提供無(wú)限的可能性。通過(guò)對(duì)應(yīng)用程序的全面了解,他們可以跟蹤每一條指令,看看他們的應(yīng)用程序是否按照預(yù)期運(yùn)行,或者是否出現(xiàn)錯(cuò)誤或漏洞。那么,如何才能最大化地利用現(xiàn)有可用的RISC-V跟蹤呢?
2023-08-29
RISC-V 跟蹤技術(shù)
-
為狀態(tài)監(jiān)控選擇MEMS加速度計(jì)時(shí),有哪些關(guān)鍵但經(jīng)常被忽視的參數(shù)?
MEMS加速度計(jì)對(duì)于檢測(cè)故障情況、幫助防止意外斷電或避免發(fā)生其他代價(jià)高昂的事件至關(guān)重要。作為一名負(fù)責(zé)為狀態(tài)監(jiān)控(CbM)應(yīng)用選擇和安裝合適傳感器的工程師,需要在做出選擇之前仔細(xì)考慮多個(gè)關(guān)鍵參數(shù),然而這些參數(shù)常常被忽視。本文將討論您在做出選擇時(shí)應(yīng)特別留意的一些關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)。
2023-08-29
狀態(tài)監(jiān)控 MEMS加速度計(jì) 參數(shù)
-
2023汽車技術(shù)與裝備發(fā)展論壇:納特通信創(chuàng)新助推汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
8月21日-23日,由?業(yè)和信息化部裝備?業(yè)發(fā)展中?、江蘇省?業(yè)和信息化廳、蘇州市??政府以及中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司共同主辦的2023 汽?技術(shù)與裝備發(fā)展論壇在蘇州獅?國(guó)際會(huì)議中?盛大開(kāi)幕。納特通信作為主要贊助企業(yè)之一,受邀出席本次論壇。
2023-08-28
汽車電子
-
霍爾效應(yīng)電流傳感的趨勢(shì)
本文介紹了使用霍爾效應(yīng)電流傳感器集成電路的一些進(jìn)展。本文檔包含將主電流路徑合并到系統(tǒng)中的各種封裝概念、IC 參數(shù)的主要改進(jìn)以及 UPS、逆變器和電池監(jiān)控的典型應(yīng)用電路的一些示例。
2023-08-27
霍爾效應(yīng)電流傳感 集成電路
-
電容式傳感的有效設(shè)計(jì)技術(shù)
電容式觸摸技術(shù)已在廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域取得了巨大的進(jìn)展。觸摸技術(shù)始于系列手機(jī)中使用的電阻式觸摸屏。由于電阻式觸摸傳感器的響應(yīng)速度較慢,因此靈敏度是一個(gè)主要的設(shè)計(jì)考慮因素。電阻式技術(shù)之后是電容式觸摸傳感技術(shù),基于觸摸的界面迅速普及整個(gè)市場(chǎng)。
2023-08-24
電容式傳感 電阻式觸摸屏
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
- 貿(mào)澤電子自動(dòng)化資源中心上線:工程師必備技術(shù)寶庫(kù)
- 隔離變壓器全球競(jìng)爭(zhēng)圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯??萍急R國(guó)建:用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- 干法電極破局者:清研TYB-005粘結(jié)劑如何破解行業(yè)三大痛點(diǎn)?
- 進(jìn)線電抗器:工業(yè)配電系統(tǒng)的“三大頑疾”終結(jié)者——從安全到效率的全面護(hù)航
- 半導(dǎo)體濕法清洗設(shè)備選擇全攻略:從工藝適配到長(zhǎng)期價(jià)值的多維考量
- 氫能安全“感知者”:德克西爾定制化氫氣傳感器的場(chǎng)景化突圍之路
- 華邦電子:用安全閃存筑牢萬(wàn)物互聯(lián)的“底層安全防線”
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall