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1-2月電池制造行業(yè)銷售產(chǎn)值同比增63.19%
4月19日消息，工業(yè)和信息化部發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2011年1-2月電池制造行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值累計(jì)同比增長(zhǎng)63.19%，出口交貨值累計(jì)同比增長(zhǎng)67.85%，累計(jì)產(chǎn)銷率97.51%。
2011-04-21
電池制造 新能源汽車 工信部
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HiSIM2被選為MOS晶體管模型的新標(biāo)準(zhǔn)
日本半導(dǎo)體理工學(xué)研究中心（STARC）宣布，其與廣島大學(xué)三浦研究室合作開(kāi)發(fā)的電路模擬用MOS晶體管模型“HiSIM2：Hiroshima-university STARC IGFET Model 2”已成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
2011-04-21
MOS晶體管 日本半導(dǎo)體 新標(biāo)準(zhǔn)
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液晶面板價(jià)格趨勢(shì)未因地震而改變
東日本大地震造成的上游元器件缺貨，本來(lái)被液晶面板巨頭視為價(jià)格反彈的拐點(diǎn)因素，但今年4月面板價(jià)格的再度下滑，令此終成泡影。
2011-04-21
液晶面板 價(jià)格趨勢(shì) 地震 下降
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Agilent TS-8900：安捷倫推出車載電子功能測(cè)試系統(tǒng)
安捷倫科技有限公司日前宣布推出 Agilent TS-8900 車載電子功能測(cè)試系統(tǒng)，一個(gè)在車載電子測(cè)試應(yīng)用方面具有出眾測(cè)試覆蓋范圍與測(cè)試速度的商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化 PXI 解決方案。該系統(tǒng)尤其適合測(cè)試具有大量或中等數(shù)量針的電子控制單元。
2011-04-20
安捷倫 Agilent TS-8900 車載電子 測(cè)試
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日本地震對(duì)大尺寸液晶面板價(jià)格影響微弱
據(jù)IHS iSuppli公司的研究，4月份大尺寸液晶面板的價(jià)格降幅預(yù)計(jì)小于1%，日本地震與海嘯對(duì)其影響顯然不大。
2011-04-20
日本地震 液晶面板 筆記本電腦 海嘯
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未來(lái)十年我國(guó)新能源汽車核心技術(shù)投資達(dá)千億
CMIC（中國(guó)市場(chǎng)情報(bào)中心）最新發(fā)布：日前，從有關(guān)方面了解到，經(jīng)過(guò)數(shù)月的進(jìn)一步調(diào)研和論證，由工信部、科技部等部門參與制定的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃（2011-2020年）》最終改為《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃（2011-2020年）》（下稱《規(guī)劃》），并已上報(bào)國(guó)務(wù)院。根據(jù)《規(guī)劃》，我國(guó)新能源汽車發(fā)展將是...
2011-04-20
新能源汽車 新能源汽車核心技術(shù) 新能源汽車技術(shù)
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汽車電子的電磁兼容性分析
選擇汽車系統(tǒng)電磁兼容性設(shè)計(jì)分析軟件，需要根據(jù)用戶的需求、針對(duì)不同的問(wèn)題選擇不同的工具和算法。每個(gè)算法都是成熟的，在正確建立模型基礎(chǔ)上不同算法的計(jì)算結(jié)果基本吻合。本文講述借助分析軟件的幫助，發(fā)現(xiàn)和解決汽車系統(tǒng)中的電磁兼容性問(wèn)題。
2011-04-20
汽車電子 電磁兼容 電磁場(chǎng)
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汽車抑制干擾源的技術(shù)措施
一般來(lái)說(shuō)電磁噪聲是難以消除的，但可采取各種措施，把電磁噪聲抑制到不致產(chǎn)生電磁干擾的程度。通常單用一種簡(jiǎn)單的辦法來(lái)解決電磁噪聲問(wèn)題往往難以奏效，所以最好采用幾種不同的組合方法。本文來(lái)講述汽車抑制干擾源的技術(shù)措施
2011-04-20
干擾源 電磁噪聲 電磁干擾
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鋁電解電容持續(xù)漲價(jià)成必然趨勢(shì)
首先，對(duì)于通信市場(chǎng)的爆發(fā)性增長(zhǎng)來(lái)看，從低壓到高壓、從小容量到大容量，種類繁多，需求量巨大。比如：筆記本電腦、掌上計(jì)算機(jī)、顯示器、充電器、智能手機(jī)等等得到迅速普及，在其電源部分大量使用鋁電解電容器。
2011-04-19
鋁電解電容 日本地震 供需缺口
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