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汽車電子

設(shè)計(jì)必備：汽車電子之低EMI同步降壓型轉(zhuǎn)換器

本文要介紹的是汽車電子之低EMI同步降壓型轉(zhuǎn)換器。隨著汽車電子系統(tǒng)要求的逐漸增高，電源的解決方案也越來越苛刻。既要保證汽車的安全性、舒適性、性能和效率、節(jié)能減排，還要體積小、功率大。隨著汽車EMI敏感性越高，降低開關(guān)電源的EMI也成了一個(gè)挑戰(zhàn)。

2015-05-27

汽車電子系統(tǒng) 同步降壓型轉(zhuǎn)換器 EMI

TDK積層陶瓷電容器可耐受嚴(yán)酷的高溫環(huán)境

今日，TDK宣布，新增耐高溫X8R特性系列產(chǎn)品，該系列是針對基板翹曲和熱循環(huán)具有極高可靠性的樹脂電極系列，可耐受嚴(yán)酷的高溫環(huán)境并具備150℃溫度保證。該系列將從2015年6月起開始量產(chǎn)。

2015-05-26

TDK 陶瓷電容器樹脂電極系列

TI專家支招：如何防止LED驅(qū)動(dòng)器輸出對地短路

在諸如汽車LED照明等應(yīng)用中，由于駕駛員通常遠(yuǎn)離LED，因此需要增加短路保護(hù)功能，在本文中TI專家專門為大家具體介紹了如何防止LED驅(qū)動(dòng)器輸出對地短路？

2015-05-25

LED驅(qū)動(dòng)器對地短路

關(guān)于高頻推挽逆變車載開關(guān)電源的電路設(shè)計(jì)

推挽逆變電路以其結(jié)構(gòu)簡單、變壓器磁芯利用率高等優(yōu)點(diǎn)得到了廣泛應(yīng)用。因此，本文提出了一種推挽逆變車載開關(guān)電源電路設(shè)計(jì)方案，可使輸出電壓穩(wěn)定在220V并具有一定的輸出硬度，效率達(dá)到80%，特別適用于低壓大電流輸入的中小功率場合。

2015-05-22

開關(guān)電源逆變車載開關(guān)電源電路設(shè)計(jì)

問答式剖析電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)，盤點(diǎn)技術(shù)哪家強(qiáng)

在設(shè)備智能化的今天，電力能源是首要選擇，但伴隨的問題是續(xù)航會(huì)受到影響。手機(jī)和電動(dòng)汽車行業(yè)都在絞盡腦汁解決這個(gè)問題，有創(chuàng)業(yè)公司利用手機(jī)面板吸收太陽能來增加續(xù)航，而對于電動(dòng)汽車來說，除了在充電站插上充電線外，還有什么選擇？

2015-05-22

電動(dòng)汽車無線充電

牛人手把手教你：設(shè)計(jì)一個(gè)車載導(dǎo)航系統(tǒng)

這里小編為大家分享一位牛人手把手教你設(shè)計(jì)出一個(gè)輪式小車慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠通過wifi實(shí)現(xiàn)PC終端和手持終端控制輪式小車行動(dòng)以及小車所采集數(shù)據(jù)的傳輸。有興趣的童鞋一定要來看哦！

2015-05-21

車載導(dǎo)航系統(tǒng) 汽車電子

如何將單端初級電感轉(zhuǎn)換器（SEPIC）同步？

與所有的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)一樣，SEPIC在某些性能方面也可能收效不佳。其中的一個(gè)不足之處就是二極管整流導(dǎo)致的受限最大輸出電流。讓我們來看看如何同步輸出才能對此有幫助。

2015-05-20

電感轉(zhuǎn)換器 SEPIC 二極管

大勢所趨：智能汽車直面照明設(shè)計(jì)

智能汽車內(nèi)部往往讓人耳目一新，隨著車聯(lián)網(wǎng)、新能源技術(shù)、輔助駕駛系統(tǒng)的涌現(xiàn)，汽車設(shè)計(jì)也成了重要組成部分。汽車照明設(shè)計(jì)也成為智能汽車的設(shè)計(jì)趨勢。

2015-05-18

汽車照明設(shè)計(jì) LED驅(qū)動(dòng)器 ADB ADAS 可見光通信

車用逆變電源的工作模式及注意事項(xiàng)

本文為大家全面的講解和分析關(guān)于車載逆變電源的原理、分類、使用注意事項(xiàng)，并分別進(jìn)行較為詳細(xì)的講解。如果正確使用車載逆變電源，其會(huì)變成一種方便的電源轉(zhuǎn)換設(shè)備，希望對大家有所幫助。

2015-05-15

逆變電源車載逆變器

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