-
計算寬輸入電壓解決方案的價值
在設(shè)計電源時,設(shè)計人員面臨的挑戰(zhàn)之一是如何處理瞬態(tài)電壓。保護電路不受高于集成電路(IC)額定輸入電壓(VIN)的電壓峰值破壞非常重要。在處理瞬態(tài)電壓時,設(shè)計人員可以選擇在系統(tǒng)前端使用輸入電壓范圍較寬的DC/DC轉(zhuǎn)換器保護所有瞬態(tài)電壓,或者使用輸入電壓較低的DC/DC轉(zhuǎn)換器再加上鉗位電路來提供瞬...
2021-01-18
寬輸入電壓 解決方案
-
什么是反激開關(guān)電源?
“反激”指的是在開關(guān)管接通的情況下,當(dāng)輸入為高電平時輸出線路中串聯(lián)的電感為放電狀態(tài);相反,在開關(guān)管斷開的情況下,當(dāng)輸入為高電平時輸出線路中的串聯(lián)的電感為充電狀態(tài)。
2021-01-15
反激開關(guān)電源
-
電源小貼士:使用C型USB端口進行電力共享
USB Type-C? 功率輸出(Power Delivery,PD)標(biāo)準(zhǔn)允許在任何地方通過一個USB Type-C端口輸送7.5W (5V, 1.5A)至100W (10V, 5A) 的功率。但在任一特定系統(tǒng)內(nèi),可用的輸入功率總是受限的。那么在多端口系統(tǒng)中,應(yīng)該如何在不同端口之間進行功率分配呢?
2021-01-15
電源 C型USB端口 電力共享
-
DC/DC變換器數(shù)據(jù)表——計算系統(tǒng)損耗
歡迎回到DC/DC變換器數(shù)據(jù)表博客系列。在本系列最后一期文章中,我將討論DC/DC穩(wěn)壓器元件的傳導(dǎo)損耗。傳導(dǎo)損耗是由設(shè)備寄生電阻阻礙直流電流在DC/DC變換器中的傳導(dǎo)產(chǎn)生的。傳導(dǎo)損耗與占空比有直接關(guān)系。當(dāng)電流較高一側(cè)的MOSFET打開后,負載電流就會從其中通過。漏源通道電阻(RDSON)產(chǎn)生的功率耗散可...
2021-01-15
DC/DC 變換器 系統(tǒng)損耗
-
氮化鎵已為數(shù)字電源控制做好準(zhǔn)備
術(shù)語“準(zhǔn)備就緒”竟然有如此多不同的含義,真是有趣。若您兒孫滿堂,“準(zhǔn)備就緒”是指您需要輪流做許多準(zhǔn)備;我們不會離開30分鐘。在飛機上,“準(zhǔn)備就緒”意味著收起您的手機;這樣,飛機最終才能安全起飛。
2021-01-15
氮化鎵 數(shù)字電源控制
-
預(yù)想一下高壓氮化鎵的未來
你可以想象有這樣一個世界,在這個世界中,你不需要建造這么多發(fā)電廠,來滿足不斷躥升的數(shù)字需求。在這個世界中,工業(yè)、企業(yè)計算、電信和可再生能源系統(tǒng)的運行速度大大加快,并且效率更高。
2021-01-15
高壓氮化鎵 LMG3410
-
效率高達到90%?這款降壓控制器解決方案是我們需要的~
高性能通信、服務(wù)器和計算系統(tǒng)中的ASIC、FPGA和處理器需要使用能直接從12 V或中間總線生成1.0 V(或更低)電壓的核心電源——最大負載電流有時候可能高于200 A。這些電源必須滿足嚴(yán)格的效率和性能規(guī)格,且通常具備相對較小的PCB尺寸。LTC7852/LTC7852-1 6相雙輸出降壓控制器為這些電源提供高性能的靈...
2021-01-14
降壓控制器 電源
-
用集成驅(qū)動器優(yōu)化氮化鎵性能
氮化鎵 (GaN) 晶體管的開關(guān)速度比硅MOSFET快很多,從而有可能實現(xiàn)更低的開關(guān)損耗。然而,當(dāng)壓擺率很高時,特定的封裝類型會限制GaN FET的開關(guān)性能。將GaN FET與驅(qū)動器集成在一個封裝內(nèi)可以減少寄生電感,并且優(yōu)化開關(guān)性能。集成驅(qū)動器還可以實現(xiàn)保護功能。
2021-01-14
集成驅(qū)動器 氮化鎵 性能
-
以數(shù)字方式選擇參考電壓
可調(diào)參考電壓源為電路設(shè)計者提供了極大的靈活性,因為該參考電壓不再局限于制造商的預(yù)設(shè)值。從輸出到反饋引腳,可調(diào)輸出通常會配置一個分壓器,如圖1所示。為調(diào)節(jié)輸出,將反饋引腳的電壓與內(nèi)部參考電壓(在本帖中顯示為VREF_INT)作比較,通常為1.2V。設(shè)備會對輸出電壓進行調(diào)節(jié),直到VFB和VREF_INT...
2021-01-14
TPL0102 數(shù)字電位計 分頻器
- 國產(chǎn)芯片與系統(tǒng)深度融合!兆易創(chuàng)新聯(lián)袂普華軟件破局汽車電子
- 揭秘未來勞動力:貿(mào)澤與Molex新電子書解析機器人技術(shù)變革
- 臺積電大陸芯片生產(chǎn)遇阻,美國豁免撤銷加速國產(chǎn)替代進程
- 2025年Q2全球DRAM營收突破316億美元,創(chuàng)近年單季最高漲幅
- 200W開關(guān)功率:Pickering 600系列繼電器通吃高壓高能場景
- 超越傳統(tǒng):空心線圈如何重塑RF與自動化領(lǐng)域——工程師必備選型指南
- 貿(mào)澤電子攜手英飛凌:海量元器件助力工程師“加速跑”
- 國產(chǎn)測試儀器新突破:賽邁測控完成近億元A輪融資
- 安森美光伏方案剖析:助力逆變器能效全面升級
- 深度解析通訊變壓器的核心優(yōu)勢、應(yīng)用生態(tài)與原廠選型成本戰(zhàn)略
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall