-
如何減少Wi－Fi搭載設備內(nèi)的噪聲問題？
移動熱點是Wi-Fi聯(lián)盟制造商的商標做為產(chǎn)品的品牌認證，是一個創(chuàng)建于IEEE 802.11標準的無線局域網(wǎng)技術?；趦商紫到y(tǒng)的密切相關，也常有人把Wi-Fi當做IEEE 802.11標準的同義術語?！癢i-Fi”常被寫成“WiFi”或“Wifi”，但是它們并沒有被Wi-Fi聯(lián)盟認可。
2023-01-20
Wi－Fi 噪聲
-
高速電路PCB布線需要注意哪些問題？
PCB(印制電路板)布線在高速電路中具有關鍵作用。本文主要從實踐的角度來探討高速電路的布線問題。主要目的在于幫助新用戶當設計高速電路PCB 布線時對需要考慮的多種不同問題引起注意。
2023-01-20
高速電路 PCB布線
-
無線通信中如何排查電磁波干擾？
很多客戶反映無線電通信中的電磁波干擾，看不見，摸不到，也無法呈現(xiàn)，有時會碰到這樣的問題：同一組設備、在相同的環(huán)境中，有的時間段無線通信很好，有的時間段突然無線通信的信號質(zhì)量嚴重下降，這個是怎么回事？
2023-01-20
無線通信 電磁波干擾
-
MCU解決800V電動汽車牽引逆變器的常見設計挑戰(zhàn)的3種方式
電動汽車 (EV) 牽引逆變器是電動汽車的核心。它將高壓電池的直流電轉(zhuǎn)換為多相（通常為三相）交流電以驅(qū)動牽引電機，并控制制動產(chǎn)生的能量再生。電動汽車電子產(chǎn)品正在從 400V 轉(zhuǎn)向 800V 架構，這有望實現(xiàn)：
2023-01-20
MCU 電動汽車 牽引逆變器
-
精細之至，方顯英雄本色——保證源表測量精度的小秘籍
精準的測試，幾乎是所有工程師測試工作永恒的追求目標。但這絕非易事，特別是小信號的測量。例如，半導體器件、材料、醫(yī)療、MEMS、發(fā)光器件等，需要測量精確伏安（I-V）特性曲線、絕緣特性、電容漏電流、暗電流等小信號，源表往往是首選。
2023-01-20
源表測量 KEYSIGHT
-
SIMO PMIC：為可穿戴設備電源設計打開方便之窗！
我們生活在一個被電子設備包裹的時代，這些設備使我們的學習、工作、鍛煉、旅行和交流等變得非常方便，尤其是可穿戴設備正在成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。在醫(yī)療應用中，可穿戴設備可用于監(jiān)測心率、血壓、血氧水平、運動中燃燒的卡路里、睡眠跟蹤等。為了提供更好的用戶體驗，高性能、小尺...
2023-01-20
SIMO PMIC 可穿戴設備 電源設計
-
誤差矢量幅度(EVM)測量怎樣提高系統(tǒng)級性能
誤差矢量幅度(EVM)是廣為使用的系統(tǒng)級性能指標，許多通信標準將其定義為用于無線局域網(wǎng)(WLAN 802.11)、移動通信(4G LTE、5G)等應用的合規(guī)性測試。除此之外，它還是一個極為有用的系統(tǒng)級指標，可通過簡單易懂的值來量化系統(tǒng)中所有潛在損害的綜合影響。
2023-01-20
EVM ADI
- 精度躍升24倍！艾邁斯歐司朗高分辨率dToF傳感器實現(xiàn)1536分區(qū)探測
- 500MHz帶寬！Nexperia車規(guī)多路復用器突破汽車信號傳輸極限
- 8路降壓+4路LDO集成！貿(mào)澤開售Microchip高密度PMIC破解多電源設計難題
- 影像技術新突破！思特威SC535XS傳感器以5000萬像素重塑手機攝影體驗
- 突破微型化極限！Bourns推出全球最小AEC-Q200認證車規(guī)級厚膜電阻
- AMD 推出 EPYC? 嵌入式 4005 處理器，助力低時延邊緣應用
- 機電執(zhí)行器需要智能集成驅(qū)動器解決方案以增強邊緣智能
- 廣東國際水處理技術與設備展覽會邀請函
- 突破顯示局限！艾邁斯歐司朗光譜傳感技術讓屏幕自動適應環(huán)境
- 十一月上海見！106屆中國電子展預登記開啟，共探產(chǎn)業(yè)新機遇
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
