-
電動汽車動力電池及其充電技術(shù)
電動汽車動力電池由鉛酸電池、氫鎳電池、燃料電池，發(fā)展到鋰離子電池。縮短動力電池的充電時(shí)間，增加動力電池的充電容量是充電的關(guān)鍵技術(shù)。
2011-02-15
電動汽車 動力電池 充電技術(shù)
-
射頻同軸連接器與電纜組件的失效分析
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，一臺電子計(jì)算機(jī)、雷達(dá)或一架飛機(jī)，其接點(diǎn)數(shù)都數(shù)以萬計(jì)，而電子設(shè)備的可靠性與所用元件的數(shù)量、質(zhì)量有著極為密切的關(guān)系。特別是在串聯(lián)結(jié)構(gòu)的電子設(shè)備中，任何一個元件、器件或節(jié)點(diǎn)的失效都有可能導(dǎo)致局部或各個系統(tǒng)的失效。本文側(cè)重對射頻同軸連接器、電纜組件的失效模式和機(jī)理進(jìn)行了...
2011-02-15
連接器 射頻同軸 失效
-
2011西安安防博覽會-安防工程精英百人游世園活動拉開序幕
2011西安安防博覽會-安防工程精英百人游世園活動拉開序幕
2011-02-15
2011西安安防博覽會-安防工程精英百人游世園活動拉開序幕
-
尋找成長迅速的空間應(yīng)對全球電源管理漸緩的增速
2010年對于全球電源管理供應(yīng)商來說都可謂大豐收的一年――相比2009年，全球電源管理市場大漲41.6%，市場規(guī)模從225億美元迅速膨脹到318 億美元！不過2011年就沒有好的光景了，雖然電源管理市場依然可以保持兩位數(shù)的增長，但是增速明顯放緩，面對這樣震蕩格局的市場，把握跟進(jìn)熱點(diǎn)應(yīng)用是規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的良策...
2011-02-15
電源管理
-
測試認(rèn)證為中國太陽能光伏行業(yè)帶來出口契機(jī)
中國是太陽能資源豐富的國家之一，其光伏產(chǎn)品主要銷往國外，然而不同國家是依照不同的標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范光伏產(chǎn)品的，防止產(chǎn)品被退回，廠商在生產(chǎn)的時(shí)候需要滿足當(dāng)?shù)毓夥袌龅南嚓P(guān)性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。因此，第三方的測試認(rèn)證為中國太陽能光伏行業(yè)帶來了出口的契機(jī)...
2011-02-15
測試認(rèn)證 太陽能 光伏
-
射頻連接器技術(shù)
有許多因素決定了連接器系列和樣式，其中配接電纜和使用頻率范圍是主要的因素。在工程實(shí)踐中，使連接器直徑大小和電纜直徑盡可能相近，以最大限度地減少反射。電纜直徑和連接器直徑之間的區(qū)別越大，性能越差。反射通常作為頻率的函數(shù)增加，而一般較小的連接器在較高的頻率段,性能通常很好。 對于非...
2011-02-15
射頻連接器技術(shù) 射頻連接器 連接器技術(shù)文章
-
高速連接器和背板測試分析及方案
隨著數(shù)字電路工作速度的提高，PCB、連接器、背板上信號的傳輸速率也越來越高，如HDMI 1.3的信號速率達(dá)到3.4Gb/s，USB3.0的信號速率已經(jīng)達(dá)到5Gb/s，PCI-E Gen3的信號速率更是高達(dá)8Gb/s，SATA下一代的信號速率將達(dá)到12Gb/s。
2011-02-15
高速連接器 背板測試 電子
- 大聯(lián)大世平發(fā)布AI玩具方案：支持多角色定制與20條指令詞，賦能全齡段陪伴
- 破解多通道測溫難題：Microchip新款I(lǐng)C實(shí)現(xiàn)±1.5°C系統(tǒng)精度
- Bourns擴(kuò)展車規(guī)級EMI解決方案：雙型號共模扼流圈覆蓋500至1700Ω阻抗
- Coherent高意突破單纖雙向技術(shù)：100G ZR QSFP28相干模塊實(shí)現(xiàn)十倍容量提升
- 面向電動汽車與工業(yè)驅(qū)動：Vishay第七代FRED Pt整流器通過AEC-Q101認(rèn)證
- 跨界物聯(lián)創(chuàng)新：貿(mào)澤電子以白金贊助商身份助力Works With 2025
- 意法半導(dǎo)體布局面板級封裝，圖爾試點(diǎn)線2026年投產(chǎn)
- 無懼高溫挑戰(zhàn)：SiC JFET助力SSCB實(shí)現(xiàn)高可靠性保護(hù)
- 聚焦物聯(lián)網(wǎng)前沿，DigiKey 助力 Works With 開發(fā)者盛會
- AMD 銳龍嵌入式 9000 系列為工業(yè)計(jì)算與自動化帶來下一代性能和效率
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
