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村田中國亮相 CIIF 2025 —— 以創(chuàng)新元器件賦能新型工業(yè)綠色智能化發(fā)展
村田攜MLCC、電感、靜噪濾波器、傳感器、定位模塊以及多款電池及電源模塊產(chǎn)品參展，全力支持工業(yè)與新興領(lǐng)域的智能化與綠色轉(zhuǎn)型需求。
2025-09-24
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可調(diào)電感技術(shù)趨勢：小型化、高頻化與高可靠性發(fā)展路徑
可調(diào)電感器作為一種常用的電感器件，在電子電路設(shè)計中扮演著關(guān)鍵角色。與固定電感不同，可調(diào)電感允許工程師通過物理或電氣方式調(diào)整電感值，為電路優(yōu)化提供了極大靈活性。
2025-09-22
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軸向、徑向、通孔：引線電感性能對比與行業(yè)應(yīng)用全景圖
在電子元件領(lǐng)域，引線電感作為一種經(jīng)典的無源器件，憑借其成熟工藝、高可靠性和成本優(yōu)勢，在多個關(guān)鍵行業(yè)持續(xù)發(fā)揮著重要作用。根據(jù)市場調(diào)研，2024年全球引線電感器市場規(guī)模已達(dá)數(shù)十億元人民幣，尤其在汽車電子、工業(yè)控制等對穩(wěn)定性要求嚴(yán)苛的場景中，其需求穩(wěn)步增長。與新興的片式電感不同，引線電感通過物理引線實現(xiàn)電路連接，結(jié)構(gòu)上主要分為軸向、徑向和通孔三類。其工作原理基于法拉第電磁感應(yīng)定律，當(dāng)電流通過繞制在磁芯上的線圈時，會產(chǎn)生磁場存儲能量，從而實現(xiàn)對交流信號的抑制或能量存儲。在高頻電路簡化趨勢下，這種基礎(chǔ)元件仍憑借其高功率耐受性和易于焊接維護(hù)的特點，在特定場景中不可替代。
2025-09-22
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精簡LED驅(qū)動設(shè)計，降低LCD背光系統(tǒng)成本
針對LCD顯示器的LED背光源設(shè)計，傳統(tǒng)升壓型驅(qū)動器采用分立式電感與IC組合方案。雖然在小型顯示屏中表現(xiàn)良好，但在大尺寸應(yīng)用中，所需控制器與電感數(shù)量大幅增加，導(dǎo)致物料成本與PCB占用面積顯著上升。這一問題正成為LED光源替代CCFL技術(shù)進(jìn)程中的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。
2025-09-19
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精準(zhǔn)捕捉電流波形：開關(guān)電源電感電流測量技術(shù)詳解
在開關(guān)電源的設(shè)計與調(diào)試中，電感電流的測量是評估性能、診斷問題和確保穩(wěn)定性的關(guān)鍵步驟。掌握正確的測量方法至關(guān)重要。在開關(guān)電源中，電感作為臨時儲能元件，其電流波形直接影響電源的轉(zhuǎn)換效率、穩(wěn)定性及可靠性。
2025-09-17
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電子電路無聲衛(wèi)士：扼流線圈技術(shù)演進(jìn)、應(yīng)用生態(tài)與全球供應(yīng)鏈格局
扼流線圈，又稱扼流器或電感器，是一種用于抑制高頻交流電流的被動電子元件。它的基本結(jié)構(gòu)是由絕緣導(dǎo)線繞制在磁芯上構(gòu)成，主要功能是"通直流、阻交流"，即在電路中允許直流電流通過，同時抑制高頻交流電流的傳遞。
2025-09-09
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噪聲敏感負(fù)電壓軌有救了！反相降壓 - 升壓方案登場
在電子設(shè)計領(lǐng)域，噪聲敏感型應(yīng)用中的負(fù)電壓軌常面臨快速瞬態(tài)變化難題，這對電路性能和穩(wěn)定性構(gòu)成挑戰(zhàn)。為攻克這一難題，本文精心打造了一種創(chuàng)新的反相降壓 - 升壓解決方案。該方案選用一款單芯片降壓轉(zhuǎn)換器，巧妙地將 Silent Switcher? 3(SS3)技術(shù)融入反相降壓 - 升壓(IBB)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。經(jīng)過全方位嚴(yán)格測試，此方案在多個關(guān)鍵指標(biāo)上表現(xiàn)卓越，不僅能將負(fù)載瞬態(tài)峰峰值電壓降至最低，有效抑制低頻噪聲，還能大幅縮減大容量輸出電容和電感的尺寸，同時確保系統(tǒng)始終保持高效率運行。憑借對 SS3 技術(shù)高速特性的充分利用，該方案整體性能得到全方位優(yōu)化提升。本文還將深入剖析其設(shè)計技巧與注意事項，為工程師后續(xù)設(shè)計提供有力參考。
2025-09-05
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SiC賦能工業(yè)充電器：拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)優(yōu)化與元器件選型實戰(zhàn)指南
隨著工業(yè)新能源體系（如電動叉車、分布式儲能、重型工程機械）的快速擴張，電池充電器的高功率密度、高轉(zhuǎn)換效率、高可靠性已成為剛性需求。傳統(tǒng)IGBT器件因開關(guān)速度慢、反向恢復(fù)損耗大，難以滿足“小體積、大輸出”的設(shè)計目標(biāo)——而碳化硅（SiC）功率器件的出現(xiàn)，徹底改變了這一局面。 SiC器件的核心優(yōu)勢在于極致的開關(guān)性能：其開關(guān)速度可達(dá)IGBT的5-10倍，反向恢復(fù)損耗幾乎為零，同時能在175℃以上的高溫環(huán)境下穩(wěn)定工作。這些特性不僅能將充電器的功率密度提升40%以上（相同功率下體積縮小1/3），更關(guān)鍵的是，它突破了IGBT對功率因數(shù)校正（PFC）拓?fù)涞南拗啤热鐖D騰柱PFC、交錯并聯(lián)PFC等新型架構(gòu)，原本因IGBT的損耗問題無法落地，如今借助SiC得以實現(xiàn)，使充電器的整體效率從92%提升至96%以上。 本文將聚焦工業(yè)充電器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)優(yōu)化，結(jié)合SiC器件的特性，拆解“如何通過拓?fù)溥x型匹配SiC優(yōu)勢”“元器件（如電容、電感）如何與拓?fù)鋮f(xié)同”等核心問題，為工程師提供可落地的設(shè)計指南。
2025-08-29
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進(jìn)線電抗器：工業(yè)配電系統(tǒng)的“三大頑疾”終結(jié)者——從安全到效率的全面護(hù)航
在工業(yè)生產(chǎn)的“動力脈絡(luò)”中，配電系統(tǒng)的穩(wěn)定運行直接決定著企業(yè)的生產(chǎn)效率與利潤。然而，短路電流超標(biāo)、電壓波動劇烈、能效低下這三大“頑疾”，卻像三顆“定時炸彈”，時刻威脅著企業(yè)的安全生產(chǎn)：短路可能引發(fā)設(shè)備燒毀、生產(chǎn)中斷；電壓波動會導(dǎo)致精密儀器失靈、產(chǎn)品報廢；高能耗則意味著更高的運營成本。而進(jìn)線電抗器——這種安裝在配電線路入口處的電感設(shè)備，正以其獨特的工作原理，成為解決這些問題的“關(guān)鍵武器”，為工業(yè)配電系統(tǒng)筑起一道“安全與效率的屏障”。
2025-08-25
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TDK TLVR電感器：破局800A納秒浪涌的服務(wù)器電源心臟革命
面對AI服務(wù)器高達(dá)2000A/μs的電流爬坡速率，傳統(tǒng)多相供電方案已逼近物理極限。TDK推出的TLVR（Trans-Inductor Voltage Regulator）技術(shù)，通過 磁耦合超導(dǎo)矩陣 與 渦流損耗抑制架構(gòu) 雙引擎，將瞬態(tài)響應(yīng)速度提升至傳統(tǒng)方案的 17倍 。這場從"多相并聯(lián)"到"磁路協(xié)同"的范式躍遷，正重新定義48V/1V電源模塊的生存法則。
2025-08-18
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村田中國亮相2025開放計算創(chuàng)新技術(shù)大會：以創(chuàng)新技術(shù)驅(qū)動智能化發(fā)展
全球居先的綜合電子元器件制造商村田中國（以下簡稱“村田”） 亮相2025開放計算創(chuàng)新技術(shù)大會（OCP China Day），圍繞大會“開放變革：筑基、擴展、進(jìn)化”的主題，重點展示了包括電源、電感、傳感器以及嶄新集成封裝解決方案在內(nèi)的多款產(chǎn)品。
2025-08-07
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汽車電子的“心臟穩(wěn)定器”：車規(guī)片狀電感應(yīng)用全景解析
在汽車電子系統(tǒng)的深層架構(gòu)中，片狀電感正從普通元件躍升為核心安全器件。隨著汽車電動化、智能化進(jìn)程加速，傳統(tǒng)繞線電感已無法滿足嚴(yán)苛環(huán)境下的穩(wěn)定性要求。車規(guī)級片狀電感憑借其小型化、耐高溫、抗振動的特性，成為DC-DC轉(zhuǎn)換器、ADAS傳感器、電池管理系統(tǒng)中的關(guān)鍵組件。數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車單車電感用量已達(dá)傳統(tǒng)車型的3-5倍，市場增速高達(dá)年復(fù)合16.4%（2030年全球市場規(guī)模預(yù)計達(dá)678億元）。
2025-07-29
- 即插即用語音交互解決方案：ReSpeaker XVF3800系列開發(fā)板全面上市
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