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“軟硬兼施”，TI超聲波產(chǎn)品讓燃?xì)獗砀鼫?zhǔn)確可靠
在國(guó)家清潔能源政策支持下，天燃?xì)庖呀?jīng)成為我們清潔能源體系的主體能源之一。隨著天燃?xì)庠谖覈?guó)一次能源消費(fèi)中的比例逐步攀升，燃?xì)庥?jì)量行業(yè)也在快速發(fā)展。目前市場(chǎng)上的主流燃?xì)獗戆▊鹘y(tǒng)的機(jī)械式膜式燃?xì)獗砗碗娮邮侥な饺細(xì)獗?。因?yàn)槟な饺細(xì)獗淼募夹g(shù)成熟、計(jì)量可靠、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)，這種方式一直...
2020-05-06
TI 超聲波 產(chǎn)品 燃?xì)獗?/p>
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如何為溫度傳感器選擇正確的熱敏電阻
當(dāng)面對(duì)數(shù)以千計(jì)的熱敏電阻類型時(shí)，選型可能會(huì)造成相當(dāng)大的困難。在這篇技術(shù)文章中，我將為您介紹選擇熱敏電阻時(shí)需牢記的一些重要參數(shù)，尤其是當(dāng)要在兩種常用的用于溫度傳感的熱敏電阻類型（負(fù)溫度系數(shù)NTC熱敏電阻或硅基線性熱敏電阻）之間做出決定時(shí)。NTC熱敏電阻由于價(jià)格低廉而廣泛使用，但在極端...
2020-05-06
溫度傳感器 熱敏電阻
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更高性能，更高集成度的雷達(dá)系統(tǒng)開啟汽車虛擬之眼！
速度更快、分辨率更高的雷達(dá)傳感器通過(guò)改善車輛的安全性和舒適的視野，有助于實(shí)現(xiàn)下一代駕駛輔助技術(shù)。如果全球投資商知道哪里將會(huì)賺錢，那么汽車領(lǐng)域那些了解并掌握顛覆市場(chǎng)三大趨勢(shì)的人將成為贏家。
2020-05-06
雷達(dá)系統(tǒng) 汽車
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六款簡(jiǎn)單的開關(guān)電源電路設(shè)計(jì)，內(nèi)附原理圖詳解
本文主要講了六款簡(jiǎn)單的開關(guān)電源電路設(shè)計(jì)原理圖，24V開關(guān)電源的工作原理是什么、24V開關(guān)電源電路圖等內(nèi)容，下面就一起來(lái)看看吧~
2020-05-06
開關(guān)電源 電路設(shè)計(jì) 原理圖
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開關(guān)轉(zhuǎn)換器動(dòng)態(tài)分析采用快速分析技術(shù)（2）
SEPIC是一種流行的結(jié)構(gòu)，常用于輸出電壓必須小于或大于輸入的應(yīng)用，不會(huì)像采用Buck-Boost轉(zhuǎn)換器那樣損失極性。SEPIC可采用耦合或非耦合電感工作在連續(xù)導(dǎo)通模式（CCM）或非連續(xù)導(dǎo)通模式(DCM)。[9]中談?dòng)懥笋詈想姼械暮锰帲@里不作討論。
2020-05-06
開關(guān)轉(zhuǎn)換器 動(dòng)態(tài)分析 技術(shù)
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真無(wú)線耳機(jī)高效充電的秘訣：拒絕“頭腦發(fā)熱”
真無(wú)線耳機(jī)常常使用3個(gè)(或更多)引腳與其充電盒連接，用于傳輸數(shù)據(jù)和電源。額外的引腳則需要更大的空間，同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致可靠性隱患。此外，耳機(jī)電池充電期間常采用固定電壓，該方法會(huì)引起有害發(fā)熱。本設(shè)計(jì)方案中，我們?cè)敿?xì)考察了這些方法的缺點(diǎn)，然后提出一種采用兩片IC解決這些問題的混合方法。
2020-05-05
真無(wú)線耳機(jī) 充電
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高能效的主驅(qū)逆變器方案有助解決里程焦慮，提高電動(dòng)汽車的采用率
全球環(huán)保節(jié)能法規(guī)在推動(dòng)汽車廠商設(shè)計(jì)尺寸和重量更小、具有最高電源能效的電動(dòng)動(dòng)力總成系統(tǒng)。設(shè)計(jì)電動(dòng)動(dòng)力總成的挑戰(zhàn)之一是電池提供直流電，而主驅(qū)電機(jī)需要交流電。主驅(qū)逆變器是電動(dòng)動(dòng)力總成的關(guān)鍵部分，負(fù)責(zé)將高壓電池（350-800 VDC）的直流電壓轉(zhuǎn)換為三相交流正弦電流的交流電壓，進(jìn)而旋轉(zhuǎn)電感應(yīng)電...
2020-05-05
逆變器 里程焦慮 電動(dòng)汽車
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