-
突破傳統(tǒng)局限,泰克助力芯朋微理想二極管更安全、更高效
中國北京,2025年1月7日——在全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展的大背景下,光伏產(chǎn)業(yè)作為可再生能源的主力軍,正迎來前所未有的發(fā)展機遇。
2025-01-08
芯朋微電子
-
傳感器和轉(zhuǎn)換器的設(shè)計應(yīng)用
換能器是將一種能量轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N能量的裝置。它們可以用作電路的輸出或輸入。傳感器是一種檢測和測量物理量(例如溫度、壓力或光)并將其轉(zhuǎn)換為電信號的設(shè)備。在所有電子和控制系統(tǒng)中,傳感器和轉(zhuǎn)換器(分別是輸入和輸出設(shè)備)是使系統(tǒng)能夠測量或改變其周圍環(huán)境的重要部件,具體取決于所使用的設(shè)備...
2025-01-07
傳感器 轉(zhuǎn)換器
-
原來為硅MOSFET設(shè)計的DC-DC控制器能否用來驅(qū)動GaNFET?
眾所周知,GaNFET比較難驅(qū)動,如果使用原本用于驅(qū)動硅(Si) MOSFET的驅(qū)動器,可能需要額外增加保護元件。適當(dāng)選擇正確的驅(qū)動電壓和一些小型保護電路,可以為四開關(guān)降壓-升壓控制器提供安全、一體化、高頻率GaN驅(qū)動。
2025-01-07
硅MOSFET DC-DC控制器 GaNFET
-
用好 DMA控制器這兩種模式 MCU效率大大提高!
本文介紹了DMA控制器的兩種模式。通過結(jié)合乒乓緩沖和多數(shù)據(jù)包緩沖傳輸模式,DMA 控制器可以顯著提高 MCU 的數(shù)據(jù)傳輸效率和帶寬,同時減少 CPU 的負擔(dān),從而提升整體系統(tǒng)性能并節(jié)省能源。
2025-01-07
DMA 控制器 MCU
-
使用IO-Link收發(fā)器管理數(shù)據(jù)鏈路如何簡化微控制器選擇
在IO-Link應(yīng)用中,收發(fā)器充當(dāng)運行數(shù)據(jù)鏈路層協(xié)議(堆棧)的微控制器和24 V IO-Link信號線路之間的物理層接口。IO-Link通信涉及多種類型的傳輸,包括過程數(shù)據(jù)、值狀態(tài)、從站數(shù)據(jù)和事件。這樣一來,如果發(fā)生錯誤,便能快速識別、跟蹤和處理工業(yè)從站,幫助減少停機時間。IO-Link支持遠程配置;例如,如...
2025-01-07
IO-Link 收發(fā)器 數(shù)據(jù)鏈路 微控制器
-
PNP 晶體管:特性和應(yīng)用
您可能很清楚,現(xiàn)代電氣工程乃至整個現(xiàn)代世界都與晶體管設(shè)備有著千絲萬縷的聯(lián)系。這些組件既充當(dāng)開關(guān)又充當(dāng)放大器。盡管場效應(yīng)晶體管目前在電子領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位,但初的晶體管是雙極晶體管,并且很快個雙極結(jié)晶體管(BJT)就緊隨其后。
2025-01-07
PNP 晶體管
-
聯(lián)發(fā)科與NVIDIA合作 為NVIDIA 個人AI超級計算機設(shè)計NVIDIA GB10超級芯片
聯(lián)發(fā)科近日宣布與NVIDIA合作設(shè)計NVIDIA GB10 Grace Blackwell超級芯片,將應(yīng)用于NVIDIA 的個人AI超級計算機NVIDIA? Project DIGITS。
2025-01-07
聯(lián)發(fā)科
- 大聯(lián)大世平發(fā)布AI玩具方案:支持多角色定制與20條指令詞,賦能全齡段陪伴
- 破解多通道測溫難題:Microchip新款I(lǐng)C實現(xiàn)±1.5°C系統(tǒng)精度
- Bourns擴展車規(guī)級EMI解決方案:雙型號共模扼流圈覆蓋500至1700Ω阻抗
- Coherent高意突破單纖雙向技術(shù):100G ZR QSFP28相干模塊實現(xiàn)十倍容量提升
- 面向電動汽車與工業(yè)驅(qū)動:Vishay第七代FRED Pt整流器通過AEC-Q101認證
- 意法半導(dǎo)體布局面板級封裝,圖爾試點線2026年投產(chǎn)
- 無懼高溫挑戰(zhàn):SiC JFET助力SSCB實現(xiàn)高可靠性保護
- 聚焦物聯(lián)網(wǎng)前沿,DigiKey 助力 Works With 開發(fā)者盛會
- AMD 銳龍嵌入式 9000 系列為工業(yè)計算與自動化帶來下一代性能和效率
- 電聲核心元件:受話器技術(shù)深度剖析與市場格局
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall