-
國(guó)產(chǎn)伺服驅(qū)動(dòng)器新突破:低壓脈沖方案+完整圖紙程序分享
低壓脈沖伺服方案與總線(xiàn)型伺服方案是當(dāng)前主流的兩種伺服控制技術(shù),二者在控制原理、系統(tǒng)架構(gòu)和應(yīng)用場(chǎng)景上存在顯著差異。本文將從性能對(duì)比及適用場(chǎng)景等方面展開(kāi)分析,并推薦先楫HPM6P00低壓脈沖伺服方案,方案整套代碼開(kāi)源可交付,更方便工程師設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)相應(yīng)方案。
2025-03-07
低壓脈沖 伺服驅(qū)動(dòng)器 源代碼
-
驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)(四)---驅(qū)動(dòng)器的自舉電源綜述
驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)是功率半導(dǎo)體應(yīng)用的難點(diǎn),涉及到功率半導(dǎo)體的動(dòng)態(tài)過(guò)程控制及器件的保護(hù),實(shí)踐性很強(qiáng)。為了方便實(shí)現(xiàn)可靠的驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì),英飛凌的驅(qū)動(dòng)集成電路自帶了一些重要的功能,本系列文章講詳細(xì)講解如何正確理解和應(yīng)用這些功能。
2025-03-07
驅(qū)動(dòng)電路 驅(qū)動(dòng)器 自舉電源
-
分布式顯控技術(shù)分類(lèi)與實(shí)戰(zhàn)方案推薦
分布式顯控產(chǎn)品是采用音視頻編解碼技術(shù),基于IP網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)音視頻處理、傳輸、投屏、PC信號(hào)遠(yuǎn)程控制等。根據(jù)編解碼技術(shù),大致可分為深壓縮分布式和淺壓縮分布式兩種,基于這兩種技術(shù)還衍生出一種所謂的雙引擎分布式。本文將介紹分布式顯控技術(shù)的分類(lèi),并推薦幾種高性?xún)r(jià)比的實(shí)戰(zhàn)方案。
2025-03-07
顯控技術(shù)
-
AUTO TECH China 2025:汽車(chē)軟件與安全技術(shù)已然成為行業(yè)變革的核心驅(qū)動(dòng)力
在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化與網(wǎng)聯(lián)化飛速發(fā)展的當(dāng)下,汽車(chē)軟件與安全技術(shù)已然成為行業(yè)變革的核心驅(qū)動(dòng)力。2025年11月20 - 22日,
2025-03-07
AUTO TECH China
-
AUTO TECH China 2025 廣州國(guó)際汽車(chē)技術(shù)展覽會(huì):引領(lǐng)汽車(chē)科技新潮流
在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速變革的浪潮下,2025年11月20-22日,廣州保利世貿(mào)博覽館將迎來(lái)一場(chǎng)汽車(chē)行業(yè)的科技盛宴 ——AUTO TECH China 2025 廣州國(guó)際汽車(chē)技術(shù)展覽會(huì)。
2025-03-07
廣州國(guó)際汽車(chē)技術(shù)展
-
高精度FOC算法加持,電動(dòng)兩輪車(chē)控制器迎來(lái)高性能芯片方案
控制器作為電動(dòng)兩輪車(chē)的核心部件,控制電機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行、進(jìn)退、變速、停止等操作,起到電動(dòng)兩輪車(chē)“控制大腦”的作用。當(dāng)前電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域?qū)诵尿?qū)動(dòng)電機(jī)的控制精度、轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)、可靠性、噪聲震動(dòng)(NVH)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)效率、弱磁性能、電流響應(yīng)速度等技術(shù)性能要求越來(lái)越高,相應(yīng)的電機(jī)控制算法日趨復(fù)雜。在智能...
2025-03-06
電動(dòng)兩輪車(chē) 控制器 FOC算法 芯片
-
SiC JFET并聯(lián)難題大揭秘,這些挑戰(zhàn)讓工程師 “頭禿”!
隨著Al工作負(fù)載日趨復(fù)雜和高耗能,能提供高能效并能夠處理高壓的可靠SiC JFET將越來(lái)越重要。我們將詳細(xì)介紹安森美(onsemi)SiC cascode JFET,內(nèi)容包括Cascode(共源共柵)關(guān)鍵參數(shù)和并聯(lián)振蕩的分析,以及設(shè)計(jì)指南。本文為第一篇,聚焦Cascode產(chǎn)品介紹、Cascode背景知識(shí)和并聯(lián)設(shè)計(jì)。
2025-03-06
SiC JFET并聯(lián)
- 大聯(lián)大世平發(fā)布AI玩具方案:支持多角色定制與20條指令詞,賦能全齡段陪伴
- 破解多通道測(cè)溫難題:Microchip新款I(lǐng)C實(shí)現(xiàn)±1.5°C系統(tǒng)精度
- Bourns擴(kuò)展車(chē)規(guī)級(jí)EMI解決方案:雙型號(hào)共模扼流圈覆蓋500至1700Ω阻抗
- Coherent高意突破單纖雙向技術(shù):100G ZR QSFP28相干模塊實(shí)現(xiàn)十倍容量提升
- 面向電動(dòng)汽車(chē)與工業(yè)驅(qū)動(dòng):Vishay第七代FRED Pt整流器通過(guò)AEC-Q101認(rèn)證
- 意法半導(dǎo)體布局面板級(jí)封裝,圖爾試點(diǎn)線(xiàn)2026年投產(chǎn)
- 無(wú)懼高溫挑戰(zhàn):SiC JFET助力SSCB實(shí)現(xiàn)高可靠性保護(hù)
- 聚焦物聯(lián)網(wǎng)前沿,DigiKey 助力 Works With 開(kāi)發(fā)者盛會(huì)
- AMD 銳龍嵌入式 9000 系列為工業(yè)計(jì)算與自動(dòng)化帶來(lái)下一代性能和效率
- 電聲核心元件:受話(huà)器技術(shù)深度剖析與市場(chǎng)格局
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall