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如何選擇旁路電容
每個電容包括一個寄生串聯(lián)電感，稱為引腳電感。每個旁路電容對溫度都是敏感的。電介質(zhì)的特性隨溫度明顯地改變，導(dǎo)致電容的容量出現(xiàn)大的擺動。如果給旁路電容加上太高的電壓，電容就會爆炸或短路。本文講述如何選擇旁路電容...
2010-12-15
旁路電容
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MEMS封裝級設(shè)計
MEMS器件設(shè)計團(tuán)隊在開始每項設(shè)計前，以及貫穿在整個設(shè)計流程中都必須對封裝策略和如何折中進(jìn)行考慮和給與極大的關(guān)注。許多MEMS產(chǎn)品供應(yīng)商都會把產(chǎn)品封裝作為進(jìn)行市場競爭的主要產(chǎn)品差異和競爭優(yōu)勢。本文講述MEMS外部封裝級設(shè)計
2010-12-14
MEMS 封裝 晶圓級封裝
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Avago推出兩款用于無線鼠標(biāo)的低功率光學(xué)傳感器
Avago Technologies (Nasdaq: AVGO)今日宣布推出兩個最新的用于無線鼠標(biāo)的低功率光學(xué)傳感器。ADNS-2080和ADNS-3000 LED傳感器利用先進(jìn)的低功率架構(gòu)和自動電源管理模式，使無線鼠標(biāo)在只使用一枚AA電池的情況下可以操作長達(dá)一年之久。
2010-12-14
光學(xué)傳感器 無線鼠標(biāo) ADNS
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中國市場成車用傳感器發(fā)展沃土
車用傳感器是促進(jìn)汽車高檔化、電子化、自動化發(fā)展的關(guān)鍵件之一，世界各國都非常重視對車用傳感器的研究開發(fā)?，F(xiàn)在，“沒有傳感器技術(shù)，就沒有現(xiàn)代汽車”的觀點已被全世界業(yè)內(nèi)人士所公認(rèn)。
2010-12-13
車用傳感器 市場 穩(wěn)定性 職能 側(cè)翻轉(zhuǎn) 增長率
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MEMS再傳捷報 ST獲中國手機(jī)龍頭訂單
隨著白牌、山寨手機(jī)相繼導(dǎo)入微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)元件后，可望激勵中國大陸MEMS市場規(guī)模急速擴(kuò)張，不少M(fèi)EMS業(yè)者早已摩拳擦掌，競相分食中國大陸手機(jī)市場大餅，日前，MEMS元件大廠意法半導(dǎo)體(ST)即已證實取得中國大陸手機(jī)龍頭MEMS大單，再挹注該公司的營收貢獻(xiàn)。
2010-12-13
MEMS 意法半導(dǎo)體 中國市場
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傳感器監(jiān)控橋梁系統(tǒng)投用開國內(nèi)先河
通過傳感器收集橋梁運(yùn)行過程中的各項數(shù)據(jù)，實時評價橋梁結(jié)構(gòu)的健康狀況。近日，一套傳感器監(jiān)控橋梁系統(tǒng)被正式應(yīng)用于江蘇上，開創(chuàng)了國內(nèi)橋梁監(jiān)控的先例。
2010-12-13
傳感器 監(jiān)控橋梁 國內(nèi)先河
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全新的高性能開放式示波器平臺
泰克公司日前宣布，對其現(xiàn)有示波器產(chǎn)品家族進(jìn)行重大擴(kuò)展，推出全新的混合信號示波器平臺 --- MSO/DPO5000系列。同時發(fā)布的還有革命性的超強(qiáng)性能TPP1000以及TPP0500高帶寬、低電容無源電壓探頭。這些新示波器和探頭共同為嵌入式系統(tǒng)設(shè)計工程師提供了無可比擬的性能和用于復(fù)雜器件與系統(tǒng)級調(diào)試和驗證...
2010-12-10
示波器 嵌入式系統(tǒng) 測試設(shè)備
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第九屆中國（深圳）國際手機(jī)科技展覽會
國際|手機(jī)|科技
2010-12-09
國際 手機(jī) 科技
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汽車電子系統(tǒng)中的電流傳感：選擇合適的電阻器
在最小的空間實現(xiàn)最佳的檢測結(jié)果是汽車行業(yè)對汽車電子系統(tǒng)最常見的要求之一。由于電阻本身結(jié)構(gòu)和電阻材料會導(dǎo)致電阻在實際應(yīng)用中產(chǎn)生完全不同的效果，僅通過比較數(shù)據(jù)表還無法找到合適的電阻。本文將通過計算示例描述一些實現(xiàn)最佳設(shè)計的重要參數(shù)...
2010-12-09
汽車電子 電流傳感器 電阻器 電阻電流檢測 熱電動勢
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