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傳感技術(shù)

詳解爆震傳感器信號調(diào)節(jié)系統(tǒng)

如果點火時間不正確或部件存在故障，發(fā)動機汽缸就會發(fā)生爆震。現(xiàn)代汽車在發(fā)動機上安裝了爆震傳感器系統(tǒng)，可最大限度減少爆震，進而可最大限度延長發(fā)動機使用壽命，提高功率并改善燃油效率。本文將討論發(fā)動機爆震基礎(chǔ)知識以及設(shè)置爆震傳感器信號調(diào)節(jié)系統(tǒng)的方法。

2014-09-05

爆震傳感器信號調(diào)節(jié)

看傳感器如何解決智能交通大問題？

交通部門迫切需要一種更加先進智能的數(shù)據(jù)分析手段對交通行業(yè)的海量數(shù)據(jù)進行高效、實時的分析，為出行者提供實時準(zhǔn)確的交通信息服務(wù)。而在整個智能交通系統(tǒng)里，傳感器就如同人的五官一樣，發(fā)揮著不可替代的重要作用，并且在交通運輸?shù)母鱾€領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。

2014-09-03

傳感器智能交通

NFC，通往未來世界的鑰匙

長期以來，NFC（Near Filed Communication,近距離無線通訊技術(shù)）處于左右為難或先有雞還是先有蛋的窘境之中。在無產(chǎn)品支持的情況下，制造商為什么要在手機中采用NFC，反之，當(dāng)制造商在手機中采用NFC時，為什么無產(chǎn)品支持？值得慶幸的是，這樣的日子已經(jīng)一去不復(fù)返了，如今已有5億多部支持NFC的高端...

2014-09-03

NFC 智能新應(yīng)用

舉例詳解四導(dǎo)線電阻壓力傳感器的誤差補償

采用雙阻性元件與四導(dǎo)線的電阻壓力傳感器廣泛用于各種壓力監(jiān)控應(yīng)用。當(dāng)壓力升高時，一只電阻的阻值增加，另一只電阻則下降。用電阻傳感器做精確的測量需要補償線路電阻產(chǎn)生的損耗，尤其是當(dāng)線路長度達(dá)到數(shù)十米時。

2014-08-29

四導(dǎo)線電阻壓力傳感器誤差補償

詳拆車載藍(lán)牙語點，看如何解決交通安全“痛點”

開車撥打、接聽電話會影響駕駛安全是一個大家都認(rèn)同的問題，特別一邊開車一邊查看電話顯示屏更是容易發(fā)生事故。就算用藍(lán)牙在查看來電或撥打電話時，也容易發(fā)生交通事故。針對這些痛點藍(lán)牙語點完全解放駕駛者雙手和視線，讓駕車接聽或撥打電話更安全。下面隨著小編來一拆科大訊飛車載藍(lán)牙，看看是如...

2014-08-26

車載藍(lán)牙車載藍(lán)牙語點拆解

話說雷達(dá)傳感器是如何助力LED智能照明的？

當(dāng)有行人或者車輛出現(xiàn)在檢測范圍內(nèi)，LED燈亮度增加；當(dāng)行人或者車離開檢測區(qū)域，LED燈亮度減小，甚至熄滅。這種是不是很方便智能還很省電呢？知道是什么在起重要作用呢？其實是雷達(dá)傳感器，那么雷達(dá)傳感器是如何助力LED智能照明的？小編這里為你解答。

2014-08-26

雷達(dá)傳感器 LED LED智能照明

福利到：360度全方位剖析“遠(yuǎn)近聞名”的iPhone 6

大伙有福羅，距離iPhone6發(fā)布時間越來越近，每天各種曝光新聞、諜照層出不窮，讓人應(yīng)接不暇。還好，外形設(shè)計、屏幕尺寸、電池容量、處理器已基本敲定，其他參數(shù)也都漸次浮出水面，小編在這為大家匯總了近期各種曝料，360度解析被曝得體無完膚的iPhone 6。

2014-08-22

iPhone 6 攝像頭傳感器

Aptina提供汽車倒車攝像頭綜合成像解決方案

Aptina正在批量生產(chǎn)用于倒車攝像頭解決方案的ASX344AT SoC。Aptina ASX344AT片上系統(tǒng)(SOC)，將業(yè)界領(lǐng)先的圖像傳感器與180度視角和尖端處理功能融為一體。

2014-08-21

Aptina 倒車攝像頭成像解決方案

詳解汽車應(yīng)用中電容式接近感應(yīng)的實現(xiàn)

免觸控用戶界面已經(jīng)成為汽車設(shè)計工程師的新趨勢，而電容式接近感應(yīng)由于眾多內(nèi)在優(yōu)勢而變得日益流行。我們在本文中將探討如何實現(xiàn)電容式接近感應(yīng)、其優(yōu)勢以及其不同特性如何適合于汽車應(yīng)用。文章最后則會舉例說明如何在汽車信息娛樂系統(tǒng)中實現(xiàn)電容式接近感應(yīng)解決方案。

2014-08-21

電容式接近感應(yīng) 汽車免觸控用戶界面

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