-
光電傳感器的技術(shù)與工作原理、測量與安裝
距離測量是基于三角測量原理。激光束打在物體上形成一個小點,傳感器(光電二極管陣列)的接收器對該點的位置進(jìn)行探測。入射角隨距離而變化,因而激光點在接收器上的位置也相應(yīng)變化。
2020-01-07
光電傳感器
-
動力傳動系統(tǒng)中的傳感器 前景光明應(yīng)用極其廣泛
設(shè)計更好的動力傳動系統(tǒng)是減少汽車排放的最有效方法。正如我們所知,無論是提高內(nèi)燃機(jī)的效率,還是設(shè)計電動汽車 (EV) 或混合動力電動汽車 (HEV),電氣化都有助于動力傳動系統(tǒng)取得重大進(jìn)展。下面我們除了介紹汽車電氣化能夠為內(nèi)燃機(jī) (ICE) 中的動力傳動系統(tǒng)傳感器以及 EV 和 HEV 中的傳感器帶...
2020-01-07
動力傳動系統(tǒng) 傳感器 前景 應(yīng)用
-
壓力傳感器原理、應(yīng)用及使用過程中遇到的常見問題
壓力傳感器是能感受壓力信號,并能按照一定的規(guī)律將壓力信號轉(zhuǎn)換成可用的輸出的電信號的器件或裝置。
2020-01-07
壓力傳感器 原理 應(yīng)用
-
霍爾元件在高斯計上的應(yīng)用與工作原理
根據(jù)霍爾效應(yīng)原理制成的高斯計(特斯拉計)在測量磁場中,有著廣泛的應(yīng)用。這種儀器是由作為傳感器的霍爾探頭及儀表整機(jī)兩部分組成。其中探頭內(nèi)霍爾元件的尺寸、性能與封裝結(jié)構(gòu)對磁場測量的準(zhǔn)確度起著關(guān)鍵的作用。霍爾探頭在磁場中因霍爾效應(yīng)而產(chǎn)生霍爾電壓,測出霍爾電壓后根據(jù)霍爾電壓公式和已知...
2020-01-07
霍爾元件 高斯計 應(yīng)用 工作原理
-
電感式傳感器的分辨率及線性化介紹
分辨率是指在傳感器輸出處產(chǎn)生一個可測量的信號變化時所對應(yīng)的最小距離變化。分辨率可能會受到高頻電氣干擾(噪聲)或數(shù)字/模擬轉(zhuǎn)換器的分辨率的影響。
2020-01-06
電感式傳感器 分辨率 線性化
-
激光位移傳感器的原理、應(yīng)用、選型
以下為大家介紹激光位移傳感器的原理、優(yōu)缺點、應(yīng)用、選型、輸出接口。所謂位移傳感器,就是以微米(μm)為單位,測量物體的高度、厚度、距離等的傳感器。
2020-01-03
激光位移傳感器
-
光電傳感器無信號輸出及其他故障可能性分析和解決方法
光電傳感器具有精度高、反應(yīng)快且非接觸式測量且結(jié)構(gòu)簡單等特點,在檢測和控制中應(yīng)用非常廣泛。雖說光電傳感器形式靈活多樣,但普遍會存在一些技術(shù)問題,需要我們進(jìn)一步的排除。
2020-01-02
光電傳感器
-
貿(mào)澤電子部署垂直升降機(jī)模塊,為北美市場樹立行業(yè)典范
2019年12月30日 – 專注于引入新品并提供海量庫存的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 在其位于美國德克薩斯州的全球配送中心率先部署了先進(jìn)的垂直升降機(jī)模塊 (VLM),為全國樹立先進(jìn)配送技術(shù)典范,領(lǐng)跑北美市場。
2019-12-31
貿(mào)澤電子 垂直升降機(jī) 模塊 北美市場
-
ADC的精度和帶寬問題,你知道多少?
一般而言,一個ADC的內(nèi)部前端需要在半個周期或采樣時鐘周期內(nèi)建立(0.5/Fs),這樣才能提供對內(nèi)模擬信號捕捉的精確表達(dá)。因此,對于一個12位ADC(采樣速率為2.5 GSPS,滿量程輸入范圍為1.3 V p-p)來說,全功率帶寬(FPBW)可通過下列瞬態(tài)公式推導(dǎo):
2019-12-31
ADC 精度 帶寬
- 智能終端的進(jìn)化論:邊緣AI突破能耗與安全隱私的雙重困局
- 水泥電阻技術(shù)深度解析:選型指南與成本對比
- 滑動分壓器的技術(shù)解析與選型指南
- 如何通過 LLC 串聯(lián)諧振轉(zhuǎn)換器優(yōu)化LLC-SRC設(shè)計?
- 超聲波清洗暗藏"芯片密碼":二氧化硅顆粒撞擊機(jī)理揭秘
- 運動追蹤+沖擊檢測雙感知!意法半導(dǎo)體微型AI傳感器開啟智能設(shè)備新維度
- 線繞電阻與金屬氧化物電阻技術(shù)對比及選型指南
- 拓?fù)鋬?yōu)化:解鎖電池供電設(shè)備高效設(shè)計密碼
- 鋁殼電阻技術(shù)解析:原理、優(yōu)勢與產(chǎn)業(yè)生態(tài)全景
- 厚膜電阻在消費電子電源管理及家電控制中的技術(shù)應(yīng)用與創(chuàng)新
- 從光伏到充電樁,線繞電阻破解新能源設(shè)備浪涌防護(hù)難題
- GMSL雙模解析:像素模式和隧道模式如何突破傳輸瓶頸
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall