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了解和使用no-OS及平臺(tái)驅(qū)動(dòng)程序
快速發(fā)展的技術(shù)需要軟件支持（固件驅(qū)動(dòng)程序和代碼示例）來簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)導(dǎo)入過程。本文介紹如何利用no-OS（無操作系統(tǒng)）驅(qū)動(dòng)程序和平臺(tái)驅(qū)動(dòng)程序來構(gòu)建ADI公司精密模數(shù)轉(zhuǎn)換器和數(shù)模轉(zhuǎn)換器的應(yīng)用固件，這些器件在速度、功耗、尺寸和分辨率方面提供高水平的性能。
2022-04-20
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工作場(chǎng)所中的協(xié)作：新一代協(xié)作機(jī)器人如何改善手動(dòng)工作的性質(zhì)
自動(dòng)化技術(shù)可以讓工作變得不那么危險(xiǎn)、繁重和乏味，但需要小心實(shí)施，且需要經(jīng)過再培訓(xùn)。本文將分享ADI公司全球機(jī)器人大使Nicola O’Byrne對(duì)此的看法和見解。
2022-04-06
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ADI無線電池管理系統(tǒng)通過頂級(jí)汽車網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證
中國(guó)，北京 —2022年4月2日–Analog Devices, Inc.（NASDAQ：ADI）宣布其無線電池管理系統(tǒng)（wBMS）已通過最高標(biāo)準(zhǔn)的汽車網(wǎng)絡(luò)安全工程及管理認(rèn)證。ISO/SAE 21434是針對(duì)汽車整個(gè)生命周期的網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)管理新標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋汽車電氣電子系統(tǒng)從概念到產(chǎn)品開發(fā)及生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)和報(bào)廢等全生命周期過程。此次認(rèn)證的評(píng)估機(jī)構(gòu)TüV北德（TüV NORD Mobilit?t）證實(shí)，ADI的wBMS是首個(gè)在此機(jī)構(gòu)通過ISO/SAE 21434認(rèn)證的汽車系統(tǒng)。評(píng)估結(jié)果表明，ADI在產(chǎn)品開發(fā)過程中采取了適當(dāng)?shù)谋Ｕ洗胧詽M足CAL 4的要求。
2022-04-02
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ADI和Gridspertise攜手合作提升全球智能電網(wǎng)彈性和電氣化
中國(guó)，北京——2022年3月29日——Analog Devices, Inc. (NASDAQ: ADI)和Gridspertise宣布攜手合作提高全球智能電網(wǎng)的彈性和質(zhì)量。Gridspertise是一家為配電系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商(DSO)提供先進(jìn)可持續(xù)解決方案的供應(yīng)商，隸屬于Enel集團(tuán)。雙方將協(xié)作研發(fā)新硬件和軟件，以支持配電網(wǎng)的自我修復(fù)和適應(yīng)能力，應(yīng)對(duì)圍繞可再生能源產(chǎn)生的重大能源供需變化。
2022-03-29
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貿(mào)澤攜手ADI舉辦下一代高集成度雙波長(zhǎng)煙霧傳感器在線研討會(huì)
2022年3月29日 – 專注于引入新品推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新?的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics)宣布將攜手Analog Devices于3月30日14:00-15:30舉辦主題為“守護(hù)財(cái)產(chǎn)安全——下一代高集成度雙波長(zhǎng)煙霧傳感器”的直播研討會(huì)。屆時(shí)，來自Analog Devices的技術(shù)專家將為觀眾分享煙霧探測(cè)器方案設(shè)計(jì)知識(shí)，幫助工程師縮短產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期，加快產(chǎn)品上市。
2022-03-29
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ADI公司啟動(dòng)ADI Catalyst項(xiàng)目并向歐洲業(yè)務(wù)投資1億歐元
中國(guó)，北京 – 2022年3月10日 – 全球領(lǐng)先的高性能半導(dǎo)體公司Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)宣布將在未來三年內(nèi)向ADI Catalyst創(chuàng)新合作加速器投資1億歐元。ADI Catalyst位于愛爾蘭利默里克Raheen商業(yè)園區(qū)，占地10萬平方英尺。到2025年，該投資將為愛爾蘭市場(chǎng)新增250個(gè)工作崗位，這也體現(xiàn)了ADI在歐洲持續(xù)投入的承諾。
2022-03-16
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三款經(jīng)典驅(qū)動(dòng)方案點(diǎn)亮滲透率達(dá)90%的汽車LED照明應(yīng)用
市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2021年全球LED頭燈滲透率超過60%，其中新能源車種的滲透率更是高達(dá)90%以上。隨著車市出貨提升以及LED照明滲透率推升的雙重成長(zhǎng)動(dòng)能下，預(yù)估2021年全球車用LED市場(chǎng)產(chǎn)值將達(dá)35.1億美元，年成長(zhǎng)率31.8%，顯示出LED頭燈和車用顯示LED產(chǎn)品仍是車用LED市場(chǎng)成長(zhǎng)的主要?jiǎng)幽?。LED廣泛用于導(dǎo)航及娛樂設(shè)備顯示器的背光以及汽車內(nèi)部、外部照明，例如日間行駛燈、尾燈，等等。汽車智能化、電動(dòng)化日益成為主要趨勢(shì)的今天，利用好高效率高性能的LED照明設(shè)計(jì)，可以為汽車照明、智能座艙、人機(jī)界面帶來提升，本文就以亞德諾半導(dǎo)體（ADI）的三款解決方案為例提供汽車LED電路設(shè)計(jì)思路。
2022-03-07
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功率轉(zhuǎn)換的重要應(yīng)用與發(fā)展方向
功率轉(zhuǎn)換是各種電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)，為滿足不同的應(yīng)用與產(chǎn)品需求，均需要進(jìn)行功率轉(zhuǎn)換、穩(wěn)壓、隔離等處理，才能確保器件、模塊、系統(tǒng)能夠穩(wěn)定的運(yùn)作。本文將為您展示功率轉(zhuǎn)換的重要應(yīng)用與發(fā)展方向，以及由ADI推出的功率轉(zhuǎn)換解決方案。
2022-03-04
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如何實(shí)現(xiàn)低BER(誤碼率)、低雜散輸出和低相位噪聲的系統(tǒng)級(jí)目標(biāo)
ADI集成VCO的PLL產(chǎn)品將低相位噪聲、高級(jí)功能及超小尺寸組合在一起，是微波/毫米波無線電、測(cè)試設(shè)備、微波傳感器、光纖通信以及防務(wù)通信和傳感器等許多小尺寸應(yīng)用的理想之選。
2022-02-22
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安森美連續(xù)第六年獲EcoVadis 2022可持續(xù)發(fā)展評(píng)級(jí)的白金獎(jiǎng)
2022年3月3日—領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào)：ON)，宣布獲2022年EcoVadis可持續(xù)發(fā)展評(píng)級(jí)最高級(jí)別的白金獎(jiǎng)。公司自2017年以來一直保持這優(yōu)秀成績(jī)，在可持續(xù)發(fā)展取得的成就備獲認(rèn)可。
2022-02-01
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ADI公司陳寶興博士當(dāng)選IEEE會(huì)士
中國(guó)，北京—ADI公司技術(shù)院士(Fellow)陳寶興博士憑借其在集成信號(hào)-功率隔離和集成磁性元件領(lǐng)域的突破性貢獻(xiàn)，當(dāng)選為2022年度IEEE會(huì)士(IEEE Fellow)。IEEE會(huì)士是最高等級(jí)的IEEE會(huì)員，業(yè)界將其視為一項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)，被認(rèn)為是職業(yè)生涯中的重要成就。每一年的當(dāng)選總?cè)藬?shù)不得超過總參與投票人數(shù)的千分之一。
2022-01-14
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狀態(tài)監(jiān)控(CbM)技術(shù)如何以更高能效實(shí)現(xiàn)海水淡化
如果我們可以飲用海水，會(huì)怎么樣？這將對(duì)農(nóng)業(yè)、可持續(xù)發(fā)展和全球生活質(zhì)量產(chǎn)生巨大影響，但對(duì)能源的需求同樣也很大。海水淡化技術(shù)非常耗電，且實(shí)施起來往往需要花費(fèi)大量的時(shí)間和資源。 這項(xiàng)技術(shù)在效率上的任何提升，都相當(dāng)引入注目?，F(xiàn)在，隨著ADI開發(fā)的OtoSense?平臺(tái)，我們突然覺得，提高效率似乎已經(jīng)觸手可及。
2022-01-12
- 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手！貿(mào)澤電子攜手ATI，為自動(dòng)化產(chǎn)線注入核心部件
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