-
消失的失調(diào)電壓調(diào)整引腳
我的同事Soufiane最近發(fā)表了一篇名為“Pushing the Precision Envelope”的文章。在這篇文章里，他討論了各種常見的將運放的失調(diào)電壓調(diào)整或適配到一個極小值的技術(shù)，這讓我想起了運放的失調(diào)電壓的調(diào)整引腳——他們?nèi)ツ牧耍?/p>
2020-04-21
失調(diào)電壓 調(diào)整引腳
-
建立FETching分立式放大器的一些提示
用于光電二極管、壓電以及其他儀器儀表應(yīng)用的低噪聲放大器所要求的電路參數(shù)一般是：極高的輸入阻抗、低1/f噪聲或亞皮安偏置電流等，而提供的集成產(chǎn)品無法滿足這些要求。本文討論使用分立元器件設(shè)計低噪聲放大器的要求與挑戰(zhàn)，并重點探討了折合到輸入的噪聲以及失調(diào)電壓調(diào)節(jié)。
2020-04-21
FETching 分立式 放大器
-
基于低壓差分信號的SerDes器件簡化汽車音頻連接
近年來，隨著CMOS成像傳感器和Flash存儲器等產(chǎn)品價格的日益下降，對于成像和視頻技術(shù)感興趣的消費者數(shù)量在不斷增加。在不久的將來，視頻將在汽車環(huán)境中的安全性應(yīng)用方面創(chuàng)造價值，目的在于使我們行駛的路面和駕駛的汽車都更加安全。
2020-04-20
低壓差分信號 SerDes器件 汽車音頻連接
-
音頻放大器調(diào)試小技巧
D類放大器產(chǎn)生PWM脈沖，揚聲器端子橋接負載配置，揚聲器驅(qū)動器大約是電源的兩倍。 工作頻率一般為384Khz至768Khz，快速切換對具有快速上升時間（nS）和短脈沖寬度，因此這可能會出現(xiàn)嚴(yán)重的RF發(fā)射干擾，使芯片到揚聲器之間的走線成為天線，所以 處理組件放置很重要。
2020-04-20
音頻放大器 揚聲器
-
射頻大功率器件TRL校準(zhǔn)件的設(shè)計與制作
以LDMOS（橫向擴散金屬氧化物半導(dǎo)體）為代表的射頻大功率器件已經(jīng)在民用通信市場以其優(yōu)異的性能和低廉的價格而得到越來越廣泛的應(yīng)用，對于這種射頻大功率器件的器件水平和能力評估也越來越受到關(guān)注。
2020-04-20
射頻 大功率器件 TRL 校準(zhǔn)件 設(shè)計
-
如何設(shè)計并調(diào)試鎖相環(huán)電路
設(shè)計并調(diào)試鎖相環(huán)(PLL)電路可能會很復(fù)雜，除非工程師深入了解 PLL 理論以及邏輯開發(fā)過程。本文介紹 PLL 設(shè)計的簡易方法，并提供有效、符合邏輯的方法調(diào)試 PLL 問題。
2020-04-20
設(shè)計 調(diào)試 鎖相環(huán) 電路
-
滿足你的嚴(yán)苛需求，這款PLL性能Max！
隨著人們對通信系統(tǒng)的頻率帶寬、吞吐量和動態(tài)范圍的需求日益提高，同時還要求毫米波5G使用更高的天線頻率，因此對于通信系統(tǒng)或混合信號系統(tǒng)中使用的本地振蕩器(LO)或時鐘的質(zhì)量也分別提出了更高的要求。
2020-04-20
PLL 性能 VCO
-
調(diào)制中的頻譜混疊
人類在無線通信的實踐過程中使用信號調(diào)制的方式來將傳遞的信號的頻譜搬移到高頻，通過天線完成電磁波的發(fā)送與接收。這種信號調(diào)制方式作為信號頻譜分析的應(yīng)用，也是信號與系統(tǒng)課程中的重要內(nèi)容。
2020-04-17
信號調(diào)制 頻譜混疊
-
如何提高信號鏈前端的增益？
低噪聲，低偏移電壓，低漂移-當(dāng)你把信號鏈前端的增益提高后，所有的這些精密小信號處理的目標(biāo)變得很簡單。
2020-04-16
信號鏈 前端
- 智能終端的進化論：邊緣AI突破能耗與安全隱私的雙重困局
- 水泥電阻技術(shù)深度解析：選型指南與成本對比
- 滑動分壓器的技術(shù)解析與選型指南
- 如何通過 LLC 串聯(lián)諧振轉(zhuǎn)換器優(yōu)化LLC-SRC設(shè)計？
- 超聲波清洗暗藏"芯片密碼"：二氧化硅顆粒撞擊機理揭秘
- 運動追蹤+沖擊檢測雙感知！意法半導(dǎo)體微型AI傳感器開啟智能設(shè)備新維度
- 線繞電阻與金屬氧化物電阻技術(shù)對比及選型指南
- 拓撲優(yōu)化：解鎖電池供電設(shè)備高效設(shè)計密碼
- 鋁殼電阻技術(shù)解析：原理、優(yōu)勢與產(chǎn)業(yè)生態(tài)全景
- 厚膜電阻在消費電子電源管理及家電控制中的技術(shù)應(yīng)用與創(chuàng)新
- 從光伏到充電樁，線繞電阻破解新能源設(shè)備浪涌防護難題
- GMSL雙模解析：像素模式和隧道模式如何突破傳輸瓶頸
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
