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如何設計出更高能效的太陽能、工業(yè)驅(qū)動、電動汽車充電樁和服務器等應用
太陽能、電動汽車充電樁、儲能、不間斷電源(UPS)等能源基礎設施，工業(yè)控制、人機接口、機器視覺等自動化控制，工業(yè)伺服、變頻驅(qū)動、暖通空調(diào)(HVAC)等電機驅(qū)動，以及機器人和電動工具等工業(yè)細分領域是當前市場的熱門應用。在設計這些應用時，工程師都要求更高能效、功率密度和可靠性。
2020-11-05
高能效 太陽能 工業(yè)驅(qū)動 電動汽車充電樁
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使用超級電容儲能：多大才足夠大？
在電源備份或保持系統(tǒng)中，儲能媒介可能占總物料成本(BOM)的絕大部分，且占據(jù)大部分空間。優(yōu)化解決方案的關鍵在于仔細選擇元件，以達到所需的保持時間，但又不過度設計系統(tǒng)。也就是說，必須計算在應用使用壽命內(nèi)滿足保持/備份時間要求所需的儲能量，而不過度儲能。
2020-11-04
超級電容 儲能
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變頻器的整流單元是怎樣工作的？
我們經(jīng)常會聽到一個詞，叫做“交直交變頻器”。那么，為什么要在“變頻器”前面加上“交直交”這個定義呢？原因在于，變頻器對交流電源進行頻率轉(zhuǎn)換的處理過程，其實是先將交流電變換成直流電，也就是“整流”，然后再將直流電變換為可變頻率的交流電的，即：“逆變”。
2020-11-04
變頻器 整流單元 工作原理
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只要簡單接線配置，輕松將單級步進電機作為雙級步進電機進行驅(qū)動
步進電機有許多不同類型，但永磁體和混合步進電機有兩種主要繞組配置，通過兩相驅(qū)動——單極性和雙極性。單極電機的常見接線配置是連接到電機繞組（A +，A-，B +和B-）的六根導線，以及連接到電機供電電壓Vm的每相的中心抽頭，如圖1所示。
2020-11-04
接線配置 單級步進電機 雙級步進電機 驅(qū)動
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變頻器的逆變單元是怎么工作的？
PWM 脈寬調(diào)制的基本原理，是對逆變電路開關器件的通斷進行控制，使輸出端得到一系列幅值相等的脈沖，用這些脈沖來代替正弦波或所需要的波形。
2020-11-04
變頻器 逆變單元 工作
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電機原理及幾個重要公式
電機，一般指電動機，也稱馬達，是現(xiàn)代化工業(yè)及生活中極為普遍的東西，也是將電能變?yōu)闄C械能的最主要設備。汽車、高鐵、飛機、風機、機器人、自動門、水泵、硬盤甚至我們最普遍擁有的手機，都安裝了電機。
2020-11-04
電機原理 公式
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GaN基電源性能的簡易測試技術
今天，大多數(shù)電源路線圖都將GaN晶體管作為一個關鍵平臺集成到其中。與Si-mosfet、igbt和SiC-mosfet相比，GaN晶體管的優(yōu)點意味著工程師們正在將它們廣泛地設計到他們的系統(tǒng)中。然而，GaN晶體管在開關電源中的這些進步也使得表征這些電源的性能變得越來越具有挑戰(zhàn)性。在半橋上測量高邊VGS是診斷晶體管...
2020-11-03
GaN晶體管 電源性能 測試技術
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碳化硅FET推動了電力電子技術的發(fā)展
碳化硅（SiC）JFET是一種晶體管類型，它提供單位面積上最低的導通電阻RDS（on），是一種性能穩(wěn)定的器件。與傳統(tǒng)的MOSFET器件相比，JFET不易發(fā)生故障，適合斷路器和限流應用。例如，如果你用1毫安的電流偏置一個JFET的柵極，并監(jiān)控柵極電壓Vgs，見圖1，你可以監(jiān)控器件的溫度，因為Vgs隨溫度線性降低...
2020-11-03
碳化硅 FET 電力電子技術
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電機逆變器中功率半導體的作用
電動汽車已經(jīng)塑造了世界，并將繼續(xù)在各個層面發(fā)揮作用。它們的使用范圍從簡單的家庭功能自動化的小型電機到可以移動山脈的重型電機?，F(xiàn)在使用的電動機的數(shù)量和種類是驚人的，因此，了解到電動機及其控制系統(tǒng)幾乎占全世界用電量的一半，也許并不奇怪。
2020-11-03
電機逆變器 功率半導體
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