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雙電池系統(tǒng)中的互連汽車48V和12V電源軌
汽車工業(yè)的電氣化以不斷增長(zhǎng)的速度發(fā)展，主要受政府頒布關(guān)于二氧化碳（CO2）減排標(biāo)準(zhǔn)的驅(qū)動(dòng)。歐盟制定了到2020年新車排放量?jī)H有95g/km的目標(biāo)。中國(guó)等其它國(guó)家正在制定類似的法規(guī)。為了滿足這些標(biāo)準(zhǔn)，汽車制造商正在開發(fā)輕型混合動(dòng)力電動(dòng)車輛，其使用除標(biāo)準(zhǔn)12V汽車電池之外的次級(jí)高壓電池。
2021-04-20
雙電池系統(tǒng) 汽車
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為汽車LED照明系統(tǒng)創(chuàng)建24W電源
LED最初僅限于幾個(gè)小眾應(yīng)用。由于各種技術(shù)，更好的制造技術(shù)和成本優(yōu)化，LED直到最近才進(jìn)入主流通用照明市場(chǎng)。全球市場(chǎng)仍處于發(fā)展階段，而汽車和智能手機(jī)市場(chǎng)為L(zhǎng)ED市場(chǎng)增長(zhǎng)提供了強(qiáng)大的推動(dòng)力。然而，替換傳統(tǒng)照明的投資成本相關(guān)方面仍然存在挑戰(zhàn)，阻礙了LED市場(chǎng)的步伐。參見圖1。
2021-04-16
汽車LED照明系統(tǒng) 24W電源
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車載電子系統(tǒng)供電的三個(gè)典型案例解析
新能源汽車的火爆、造車新勢(shì)力的大熱帶動(dòng)了車載電子設(shè)備的大規(guī)模升級(jí)，卻也直接促使車用電源管理與供電系統(tǒng)變得更為先進(jìn)與復(fù)雜。在面對(duì)到汽車電能問題時(shí)，汽車設(shè)計(jì)工程師通常會(huì)先分門別類地將不同系統(tǒng)分別考慮、設(shè)計(jì)（如先進(jìn)的電子式引擎、發(fā)電機(jī)、行車計(jì)算機(jī)、安全控制系統(tǒng)與DVD多媒體影音系統(tǒng)等會(huì)...
2021-04-16
車載電子系統(tǒng) 供電 案例解析
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使用RGBW LED驅(qū)動(dòng)提升LED人機(jī)界面設(shè)計(jì)
現(xiàn)在的產(chǎn)品變得非常智能且彼此相互連接。揚(yáng)聲器、電視、冰箱、機(jī)頂盒和煙霧探測(cè)器等器件不再只是處在某一位置的工具 - 用戶可遠(yuǎn)程或通過語音喚醒控制它們。這些器件比以前更加智能，這意味著它們還需要更加智慧的人機(jī)交互界面。
2021-04-16
RGBW LED驅(qū)動(dòng) 人機(jī)界面 設(shè)計(jì)
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TPS92633-Q1來幫助您解決LED驅(qū)動(dòng)芯片的過熱和離板不確定性問題
如今，線性LED驅(qū)動(dòng)芯片越來越多地應(yīng)用于汽車車身照明系統(tǒng)，且尤其適合應(yīng)用在尾燈模塊。多年來TI一直致力于為汽車行業(yè)用戶提供最具競(jìng)爭(zhēng)力的LED驅(qū)動(dòng)解決方案，構(gòu)建創(chuàng)新、可靠、經(jīng)濟(jì)高效的汽車照明系統(tǒng)。
2021-04-16
TPS92633-Q1 LED驅(qū)動(dòng)芯片 過熱和離板
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基于負(fù)載恒定電壓點(diǎn)穩(wěn)壓器OptiMOS TM IPOL設(shè)計(jì)
電信，基站和服務(wù)器運(yùn)營(yíng)商通過開發(fā)和發(fā)布三種類型的穩(wěn)壓器來增強(qiáng)其過程而獲得了OptiMOS IPOL的支持。這些新器件分別命名為IR3887M，IR3888M和IR3889M，它們基于負(fù)載恒定電壓點(diǎn)穩(wěn)壓器OptiMOS TM IPOL設(shè)計(jì)，基于COT（恒定導(dǎo)通時(shí)間）控制架構(gòu)。
2021-04-16
恒定電壓點(diǎn)穩(wěn)壓器 OptiMOS TM IPOL設(shè)計(jì)
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如何用碳化硅MOSFET設(shè)計(jì)雙向降壓-升壓轉(zhuǎn)換器？
隨著電池和超級(jí)電容等高效蓄能器的大量使用，更好的電流控制成為一種趨勢(shì)。而雙向DC/DC轉(zhuǎn)換器可以保持電池健康，并延長(zhǎng)其使用壽命。
2021-04-15
碳化硅MOSFET 降壓-升壓轉(zhuǎn)換器
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2022年西安國(guó)際電源展覽會(huì)邀請(qǐng)函
中據(jù)調(diào)查顯示，“十一五”期間，我國(guó)電源企業(yè)年均增長(zhǎng)29%，“十一五”期末實(shí)現(xiàn)總銷售額約2500億元?！笆濉逼陂g，我國(guó)電源產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)取得了重大的突破，“十三五”期間內(nèi)，產(chǎn)量將保持較大幅度的增長(zhǎng)。“十三五”期間，我國(guó)將加快分布式電源建設(shè)。
2021-04-15
電源 西安國(guó)際電源展覽會(huì)
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直流電能計(jì)量應(yīng)用
21世紀(jì)，世界各國(guó)政府都在制定行動(dòng)計(jì)劃，以應(yīng)對(duì)長(zhǎng)期復(fù)雜的減少CO2排放的挑戰(zhàn)。CO2排放已證實(shí)是造成氣候變化嚴(yán)重后果的原因，同時(shí)對(duì)新型高效能源轉(zhuǎn)換技術(shù)和改進(jìn)電池化學(xué)組成的需求也在迅速增長(zhǎng)。
2021-04-15
直流電能計(jì)量 應(yīng)用
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
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