-
連接器設計解決數(shù)據(jù)速率和密度挑戰(zhàn)問題
盡管小型化和更高數(shù)據(jù)速率的目標存在沖突，但連接器制造商可以在數(shù)據(jù)速率性能和封裝尺寸方面取得平衡?；ミB觸點可以設計為最小化尺寸和最大化帶寬。連接器絕緣體中的塑料材料也會影響性能。而替代策略，如通過高速電纜系統(tǒng)獲取信號，可以解決速度和成本方面的挑戰(zhàn)。
2019-01-14
連接器設計 數(shù)據(jù)通信
-
光伏電源的PCB該如何布局？
電源電路的PCB布局，該電路從小型太陽能電池產(chǎn)生3.3 V穩(wěn)壓軌。在這個項目中的目標是創(chuàng)建一個非常簡單，非常緊湊的電路，可以為基于微控制器的嵌入式系統(tǒng)供電。該電路僅在充足照明的時間內(nèi)有效，因為該設計不包括用于存儲剩余能量的電容器或電池。
2019-01-14
光伏電源 PCB布局
-
解讀頻敏變阻器的工作原理及作用
頻敏變阻器 是一種由鑄鐵片或鋼板疊成鐵心,外面再套上繞組的三相電抗器,接在轉(zhuǎn)子繞組的電路中,其繞組電抗和鐵心損耗的決定的等效阻抗隨著轉(zhuǎn)子電流的頻率而變化。
2019-01-14
頻敏變阻器
-
怎樣理解元器件的高頻和低頻特性？
到底是大電容低頻特性好？小電容高頻特性好呢？如果根據(jù)容抗的大小與電容C及頻率F成反比來說的話，是不是大電容不僅低頻特性好，高頻特性會更好呢？
2019-01-14
高頻電容 低頻電容
-
中間繼電器接線圖解
繼電器（Relay）通俗來說就是用小電流控制大電流。由控制回路和負載回路組成在自動控制電路中，相當于自動開關。用于控制電路，保護電路，轉(zhuǎn)換電路。中間繼電器型號眾多，型號不同接線也不相同。
2019-01-12
中間繼電器 繼電器接線
-
總結(jié)氣隙功率電感儲能的關系及意義
功率電感是分帶磁罩和不帶磁罩兩種，主要由磁芯和銅線組成。 在電路中主要起濾波和振蕩作用。
2019-01-12
功率電感 氣隙電感
-
解析巨磁電阻的工作原理及作用
巨磁阻效應是一種量子力學和凝聚體物理學現(xiàn)象，磁阻效應的一種，可以在磁性材料和非磁性材料相間的薄膜層（幾個納米厚）結(jié)構(gòu)中觀察到。
2019-01-12
巨磁電阻
-
如何讓DSP數(shù)字振蕩器產(chǎn)生移相正弦波？
產(chǎn)生數(shù)字式移相信號的方法有很多。傳統(tǒng)的直接數(shù)字頻率合成(DDS)移相原理是先將正弦波信號數(shù)字化，并形成一張數(shù)據(jù)表存入兩片ROM芯片中，此后可通過兩片。D／A轉(zhuǎn)換芯片在計數(shù)器的控制下連續(xù)地循環(huán)輸出該數(shù)據(jù)表，就可獲得兩路正弦波信號。
2019-01-11
DSP 數(shù)字振蕩器
-
詳解電阻加熱的方法有哪幾種?
在電阻的使用過程中，電阻加熱是非常常見的一個獲取電熱的主要形式，它主要利用電流流過導體的焦耳效應產(chǎn)生的熱能對物體進行的電加熱。
2019-01-11
電阻加熱
- 精度躍升24倍！艾邁斯歐司朗高分辨率dToF傳感器實現(xiàn)1536分區(qū)探測
- 500MHz帶寬！Nexperia車規(guī)多路復用器突破汽車信號傳輸極限
- 8路降壓+4路LDO集成！貿(mào)澤開售Microchip高密度PMIC破解多電源設計難題
- 影像技術新突破！思特威SC535XS傳感器以5000萬像素重塑手機攝影體驗
- 突破微型化極限！Bourns推出全球最小AEC-Q200認證車規(guī)級厚膜電阻
- CAN/LIN診斷軟件新突破！Kvaser(克薩)推出CanKing擴展SDK，賦能工程師定制專屬總線分析工具
- 納祥科技芯片靈活配置，實現(xiàn)WIFI/藍牙ARC數(shù)字音頻回傳，輸出I2S等信號
- SEMI-e 2025深圳半導體展隆重開幕：全球產(chǎn)業(yè)鏈共探創(chuàng)新未來
- 意法半導體保障SPC58汽車MCU供應20年，破解供應鏈焦慮
- 立足前沿產(chǎn)品技術，村田攜多款產(chǎn)品亮相2025光博會
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
