-
EMC濾波器應(yīng)用于變頻器中有哪些好處？
雖然大多廠家提供的變頻器都配有內(nèi)部干擾抑制器件，但是外置EMC濾波器在某些應(yīng)用中仍是需要的。EPCOS的兩種EMC濾波器，就非常適用于變頻器的外置應(yīng)用。
2019-01-26
EMC濾波器 變頻器
-
【原創(chuàng)】莫仕：連接器大廠華麗變身，電子解決方案服務(wù)中國智造
國際連接器大廠莫仕圍繞終端車廠對(duì)高速傳輸，安全可靠和智慧互聯(lián)的需求，與合作伙伴共同開發(fā)方案，服務(wù)快速增長的中國汽車市場。
2019-01-25
莫仕 連接器
-
EMC學(xué)習(xí)之電磁輻射
EMI關(guān)注的是電磁能量的輻射，包括外部電磁環(huán)境對(duì)自身系統(tǒng)的干擾，以及自身輻射的電磁能量對(duì)外部系統(tǒng)的干擾。這些干擾都不能超過一個(gè)限度，超過了這個(gè)限度就會(huì)引起問題，這些干擾歸根結(jié)底還是影響了系統(tǒng)的信號(hào)完整性。
2019-01-25
EMC 電磁輻射
-
如何消除繼電器觸點(diǎn)動(dòng)作時(shí)產(chǎn)生的火花？
由于繼電器觸點(diǎn)的跳動(dòng)或者開閉的一瞬間均會(huì)引起感性負(fù)載的變化，產(chǎn)生氣體放電現(xiàn)象，但繼電器觸點(diǎn)通斷的電流較小，觸點(diǎn)間不會(huì)出現(xiàn)電弧，但會(huì)出現(xiàn)“火花放電”，這是由于觸點(diǎn)電路中存在電感，則在斷開時(shí)電感上會(huì)出現(xiàn)過電壓，它與電源電壓一起加在觸點(diǎn)間隙上，使剛分開一點(diǎn)距離的觸點(diǎn)間隙擊穿而放電。
2019-01-25
繼電器觸點(diǎn) 繼電器電路
-
分享防護(hù)電路中的元器件認(rèn)識(shí)大全
隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，電子產(chǎn)品的室外應(yīng)用場景，持續(xù)高增長，電子產(chǎn)品得到了極其廣泛的應(yīng)用，無論是公共事業(yè)，還是商用或者民用，已經(jīng)深入到各個(gè)領(lǐng)域，這也造成了產(chǎn)品功能的多樣化、應(yīng)用環(huán)境的復(fù)雜化。
2019-01-25
防護(hù)電路 元器件
-
林科闖：三安光電將發(fā)力射頻濾波器、電力電子和光通訊
三安光電總經(jīng)理林科闖表示，三安光電已啟動(dòng)轉(zhuǎn)型，公司未來將以LED產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，將射頻濾波器、電力電子模塊、光通訊模塊作為三安光電未來幾十年發(fā)展重點(diǎn)。
2019-01-24
三安光電 射頻濾波器 電力電子 光通訊
-
分享運(yùn)放電路PCB設(shè)計(jì)技巧
印制電路板（PCB）布線在高速電路中具有關(guān)鍵的作用，但它往往是電路設(shè)計(jì)過程的最后幾個(gè)步驟之一。高速PCB布線有很多方面的問題，關(guān)于這個(gè)題目已有人撰寫了大量的文獻(xiàn)。
2019-01-24
運(yùn)放電路 PCB設(shè)計(jì)
-
詳解光纖壓力傳感器在心內(nèi)壓評(píng)估的應(yīng)用
隨著研究的不斷深入，并且根據(jù)臨床監(jiān)測心內(nèi)壓的實(shí)際需求，李舟與其合作者繼續(xù)推進(jìn)微型化iTENG的研發(fā)，研制出能夠通過微創(chuàng)手術(shù)進(jìn)入心腔內(nèi)實(shí)時(shí)監(jiān)測心內(nèi)壓的自驅(qū)動(dòng)心內(nèi)壓傳感器（SEPS）。
2019-01-24
光纖 壓力傳感器
-
漏電開關(guān)與空氣開關(guān)的區(qū)別分析
漏電開關(guān)，開關(guān)的一種，主要用于防止漏電事故的發(fā)生，其開關(guān)的動(dòng)作原理是在一個(gè)鐵芯上有兩個(gè)繞組，主繞組和副繞組?？諝忾_關(guān)，又名空氣斷路器，是斷路器的一種，是一種只要電路中電流超過額定電流就會(huì)自動(dòng)斷開的開關(guān)。那么，漏電開關(guān)與空氣開關(guān)到底還有哪些區(qū)別呢？
2019-01-24
漏電開關(guān) 空氣開關(guān)
- 精度躍升24倍！艾邁斯歐司朗高分辨率dToF傳感器實(shí)現(xiàn)1536分區(qū)探測
- 500MHz帶寬！Nexperia車規(guī)多路復(fù)用器突破汽車信號(hào)傳輸極限
- 8路降壓+4路LDO集成！貿(mào)澤開售Microchip高密度PMIC破解多電源設(shè)計(jì)難題
- 影像技術(shù)新突破！思特威SC535XS傳感器以5000萬像素重塑手機(jī)攝影體驗(yàn)
- 突破微型化極限！Bourns推出全球最小AEC-Q200認(rèn)證車規(guī)級(jí)厚膜電阻
- CAN/LIN診斷軟件新突破！Kvaser(克薩)推出CanKing擴(kuò)展SDK，賦能工程師定制專屬總線分析工具
- 納祥科技芯片靈活配置，實(shí)現(xiàn)WIFI/藍(lán)牙ARC數(shù)字音頻回傳，輸出I2S等信號(hào)
- SEMI-e 2025深圳半導(dǎo)體展隆重開幕：全球產(chǎn)業(yè)鏈共探創(chuàng)新未來
- 意法半導(dǎo)體保障SPC58汽車MCU供應(yīng)20年，破解供應(yīng)鏈焦慮
- 立足前沿產(chǎn)品技術(shù)，村田攜多款產(chǎn)品亮相2025光博會(huì)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
