-
二極管的反向恢復(fù)時(shí)間
在正偏狀態(tài),即開態(tài),很小的外加電壓就能產(chǎn)生較大的電流;在反偏狀態(tài),即關(guān)態(tài),只有很小的電流存在于PN結(jié)內(nèi)。
2021-03-23
二極管 反向恢復(fù)時(shí)間
-
如何為下一代電動(dòng)汽車創(chuàng)建安全可靠的電路
為電動(dòng)車輛設(shè)計(jì)電路極具挑戰(zhàn)性。 為了確保能夠承受過載,瞬態(tài)和靜電放電(ESD)的可靠和安全設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)人員需要確保其電路具有必要的器件以防止損壞。 本文以車載充電器為例,提出了電路保護(hù)和高效功率控制的建議。
2021-03-23
電動(dòng)汽車 電路
-
【收藏】史上最全MOSFET技術(shù)疑難盤點(diǎn)
導(dǎo)體三極管中參與導(dǎo)電的有兩種極性的載流子,所以也稱為雙極型三極管。本文介紹另一種三極管,這種三極管只有一種載流子參與導(dǎo)電,所以也稱為單極型三極管,因?yàn)檫@種管子是利用電場(chǎng)效應(yīng)控制電流的,所以也叫場(chǎng)效應(yīng)三極管(FET),簡(jiǎn)稱場(chǎng)效應(yīng)管。MOS在電路中應(yīng)用很常見,主要作為開關(guān)管,在電機(jī)驅(qū)動(dòng)電...
2021-03-22
MOSFET 導(dǎo)體三極管
-
這條原理能讓電路自舉升壓!
自舉電路也叫升壓電路。利用自舉升壓二極管、自舉升壓電容等電子元件,使電容放電電壓和電源電壓疊加,從而使電壓升高。有的電路升高的電壓能達(dá)到數(shù)倍電源電壓。
2021-03-18
電路 自舉升壓
-
EMC基礎(chǔ)知識(shí):何謂串?dāng)_
串?dāng)_是由于線路之間的耦合引發(fā)的信號(hào)和噪聲等的傳播,也稱為“串音干擾”。特別是“串音”在模擬通訊時(shí)代是字如其意、一目了然的表達(dá)。兩根線(也包括PCB的薄膜布線)獨(dú)立的情況下,相互間應(yīng)該不會(huì)有電氣信號(hào)和噪聲等的影響,但尤其是兩根線平行的情況下,會(huì)因存在于線間的雜散(寄生)電容和互感而引發(fā)...
2021-03-17
EMC 串?dāng)_
-
EMC基礎(chǔ)知識(shí):頻譜基礎(chǔ)
作為基礎(chǔ)內(nèi)容,先簡(jiǎn)單介紹一下“何謂頻譜?”。根據(jù)日文版“大英百科全書 小項(xiàng)目版(支持電子版)”的解釋,“將電磁波分解為正弦波分量,并按波長(zhǎng)順序排列的波譜”,將該釋義擴(kuò)展開來就是“將具有復(fù)雜組成的東西分解為單純成分,并把這些成分按其特征量的大小依序排列(部分省略)”。
2021-03-17
EMC 頻譜
-
EMC基礎(chǔ)知識(shí):何謂EMC
EMC是Electromagnetic Compatibility(電磁兼容性)的縮寫,在日語中多用“電磁兩立性”或“電磁適合性”等字樣來表達(dá),可能還有其他一些表述方式。意為“不對(duì)其他設(shè)備產(chǎn)生電磁干擾,即使受到來自其他設(shè)備的電磁干擾仍保持原有的性能”,因需要兼?zhèn)鋬煞N性能而被稱為“電磁兼容性”。
2021-03-17
EMC
-
如何使用多路放大器通道隔離度參數(shù)與絕對(duì)最大額定值?
放大器的通道隔離度(MULTIPLE AMPLIFIERS CHANNEL SEPARATION,Cs),用于評(píng)估通道之間干擾程度,它定義為多通道放大器中,被驅(qū)動(dòng)通道的輸出電壓改變量與其他通道的隔離程度。單位為分貝。
2021-03-16
多路放大器 通道隔離度參數(shù)
-
Frontline推出新的PCB工藝規(guī)劃解決方案,可加快產(chǎn)品上市,提高工廠產(chǎn)量
Frontline公司發(fā)布了產(chǎn)品InFlow?,這是一款針對(duì)PCB(印刷電路板)制造商的強(qiáng)大、自動(dòng)化、全方位的工程軟件解決方案。InFlow可實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)工程工藝的全覆蓋,將規(guī)劃時(shí)間減少高達(dá)60%,從而可以大大縮短上市時(shí)間,即使是在最高設(shè)計(jì)復(fù)雜度及產(chǎn)量要求的情形下。奧寶科技隸屬于KLA公司。
2021-03-16
Frontline PCB工藝
- GMSL雙模解析:像素模式和隧道模式如何突破傳輸瓶頸
- 從光伏到充電樁,線繞電阻破解新能源設(shè)備浪涌防護(hù)難題
- 厚膜電阻在消費(fèi)電子電源管理及家電控制中的技術(shù)應(yīng)用與創(chuàng)新
- 鋁殼電阻技術(shù)解析:原理、優(yōu)勢(shì)與產(chǎn)業(yè)生態(tài)全景
- 拓?fù)鋬?yōu)化:解鎖電池供電設(shè)備高效設(shè)計(jì)密碼
- 線繞電阻與水泥電阻技術(shù)對(duì)比及選型指南
- 厚膜電阻在工業(yè)控制裝備中的核心應(yīng)用與選型實(shí)踐
- 全球熱管理巨頭煥新啟航:萊爾德熱系統(tǒng)正式更名Tark Thermal Solutions
- ESIS 2025第四屆中國(guó)電子半導(dǎo)體數(shù)智峰會(huì)圓滿落幕
- 集成化+智能化:貿(mào)澤電子攜手ADI發(fā)布電子書破局電機(jī)控制困境
- 從選型到應(yīng)用:熔斷電阻器的全場(chǎng)景解析
- 從ECU到BMS:厚膜電阻在汽車電子系統(tǒng)中的全應(yīng)用場(chǎng)景
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall