-
瑞薩電子完成對Steradian的收購
2022 年 10 月 17 日,日本東京訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子(TSE:6723)今日宣布,截至2022年10月17日已完成對提供4D成像雷達(dá)解決方案的無晶圓半導(dǎo)體公司Steradian Semiconductors Private Limited(“Steradian”)的收購。
2022-10-18
瑞薩電子 Steradian 汽車?yán)走_(dá)
-
步進(jìn)電機(jī)想要的“凌波微步”全靠它
你知道“凌波微步”嗎?它是武俠小說中一種精妙絕倫的輕功,想要修煉這種輕功的前提是必須擁有深厚的內(nèi)力。練習(xí)武功如此,電子半導(dǎo)體亦是如此,只有積累大量的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)沉淀,才能做出一款經(jīng)久耐用的產(chǎn)品。
2022-10-18
步進(jìn)電機(jī) 東芝 ADMD技術(shù)
-
從存在檢測到生命感應(yīng):英飛凌解決物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)挑戰(zhàn)
物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 正在興起。智能設(shè)備正在釋放技術(shù)優(yōu)勢,幫助人們創(chuàng)造附加值,提高行業(yè)生產(chǎn)率。然而,物聯(lián)網(wǎng)也帶來了許多挑戰(zhàn),例如新技術(shù)的復(fù)雜性,以及獲取和處理數(shù)據(jù)以做出明智決策的需求。
2022-10-17
生命感應(yīng) 英飛凌 物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
-
IQE 宣布與 SK siltron 達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議
IQE plc(AIM 股票代碼:IQE,以下簡稱“IQE”或“集團(tuán)”)全球領(lǐng)先的化合物半導(dǎo)體晶圓產(chǎn)品和先進(jìn)材料解決方案供應(yīng)商,近日正式宣布與 SK siltron 達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,專注于化合物半導(dǎo)體產(chǎn)品的研發(fā)及商業(yè)化。
2022-10-13
IQE SK siltron 晶圓
-
用NCV7685加速汽車后尾燈設(shè)計(jì)
汽車照明行業(yè)正處于演變中;LED(發(fā)光二極管)在高端車型中比傳統(tǒng)燈泡(鹵素?zé)艉碗瘹鉄?HID)更受歡迎,因?yàn)樗诠?、使用壽命、光?qiáng)度和尺寸方面具有優(yōu)勢。LED 或 LED 燈串的緊湊尺寸為汽車照明設(shè)計(jì)帶來了靈活性和想象力,如矩陣大燈和動態(tài)尾燈。
2022-10-13
NCV7685 汽車后尾燈 安森美
-
除了氮化鎵,快充技術(shù)還須關(guān)注哪些領(lǐng)域?
硅材料制作的功率器件,也被稱為第一代半導(dǎo)體,而砷化鎵(GaAs)等材料制作的功率器件,則被成為第二代半導(dǎo)體,第二代半導(dǎo)體在高頻性能上優(yōu)于硅器件,通常用于射頻應(yīng)用。
2022-10-13
氮化鎵 快充技術(shù)
-
電動汽車整車控制系統(tǒng)中的CAN總線通信方式
良好的充電系統(tǒng)充分保證了電動汽車的正常使用,非車載充電和車載充電都是電動汽車十分重要的充電方式。 隨著技術(shù)的不斷發(fā)展與進(jìn)步,我國電動汽車廠商與車載充電機(jī)廠商普遍采用高效的CAN通信協(xié)議。 本文在參考已有通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,深入研究電池管理系統(tǒng)(BMS)與車載充電機(jī)的CAN通信協(xié)議,可供...
2022-10-12
電動汽車 控制系統(tǒng) CAN總線
-
能源危機(jī)下輔助駕駛算力技術(shù)路線展望
根據(jù)中國國家應(yīng)急管理部門統(tǒng)計(jì),2022年第一季度,智能汽車發(fā)生自燃的事故一共發(fā)生了640起,平均1天有7輛電動車發(fā)生自燃。電動車起火的原因主要是以下幾點(diǎn):電池過熱、電池老化、電池遭受碰撞、高負(fù)荷運(yùn)行等等。其中,電池的高負(fù)荷運(yùn)行是最嚴(yán)重的原因之一。
2022-10-12
輔助駕駛
-
IGBT適用于ZVS 還是 ZCS?
提到軟開關(guān)技術(shù),大家耳熟能詳?shù)挠辛汶妷洪_通ZVS(Zero voltage switching) 和零電流關(guān)斷ZCS(Zero current switching),同時,尤其是在現(xiàn)在的電源產(chǎn)品中,絕大多數(shù)的采用軟開關(guān)拓?fù)涞碾娫串a(chǎn)品都選擇了ZVS,而不是ZCS,所以,Si MOSFET和SiC MOSFET一直是很多同學(xué)提到ZVS時想到的主要功率器件搭檔...
2022-10-11
IGBT ZVS ZCS
- 智能終端的進(jìn)化論:邊緣AI突破能耗與安全隱私的雙重困局
- 水泥電阻技術(shù)深度解析:選型指南與成本對比
- 滑動分壓器的技術(shù)解析與選型指南
- 如何通過 LLC 串聯(lián)諧振轉(zhuǎn)換器優(yōu)化LLC-SRC設(shè)計(jì)?
- 超聲波清洗暗藏"芯片密碼":二氧化硅顆粒撞擊機(jī)理揭秘
- 運(yùn)動追蹤+沖擊檢測雙感知!意法半導(dǎo)體微型AI傳感器開啟智能設(shè)備新維度
- 線繞電阻與金屬氧化物電阻技術(shù)對比及選型指南
- 拓?fù)鋬?yōu)化:解鎖電池供電設(shè)備高效設(shè)計(jì)密碼
- 鋁殼電阻技術(shù)解析:原理、優(yōu)勢與產(chǎn)業(yè)生態(tài)全景
- 厚膜電阻在消費(fèi)電子電源管理及家電控制中的技術(shù)應(yīng)用與創(chuàng)新
- 從光伏到充電樁,線繞電阻破解新能源設(shè)備浪涌防護(hù)難題
- GMSL雙模解析:像素模式和隧道模式如何突破傳輸瓶頸
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall