-
麻省理工開(kāi)發(fā)出采用碳納米管電極的新型鋰電
美國(guó)麻省理工學(xué)院（MIT）開(kāi)發(fā)出了正極材料采用包括碳納米管在內(nèi)的混合材料鋰離子充電電池。據(jù)介紹，該電池同時(shí)兼顧鋰離子充電電池及電容器二者的性能。具體而言，輸出密度是普通鋰離子充電電池的10倍，能量密度是普通電容器的5倍。
2010-06-29
麻省理工 鋰離子 充電電池 電容器
-
嚴(yán)重短缺影響關(guān)鍵商品類元件
據(jù)市場(chǎng)研究公司，電子供應(yīng)鏈中的各種關(guān)鍵商品類元件目前供應(yīng)短缺，導(dǎo)致價(jià)格上漲和交貨期延長(zhǎng)，客戶為了得到某些產(chǎn)品，最長(zhǎng)甚至需要等待20個(gè)星期。
2010-06-28
嚴(yán)重短缺 商品類元件 iSuppli
-
Gartner：半導(dǎo)體市場(chǎng)成長(zhǎng)年底起趨緩應(yīng)避免產(chǎn)能過(guò)度擴(kuò)張
國(guó)際研究暨顧問(wèn)機(jī)構(gòu)Gartner副總裁Klaus Rinnen指出，由于半導(dǎo)體市場(chǎng)的成長(zhǎng)趨緩，資本設(shè)備的成長(zhǎng)雖可延續(xù)至2011年，成長(zhǎng)幅度卻逐漸縮小，但不會(huì)像前幾波景氣循環(huán)出現(xiàn)劇烈震蕩。
2010-06-25
半導(dǎo)體 設(shè)備 Gartner
-
光伏發(fā)電市場(chǎng)需求旺盛光伏組件供不應(yīng)求
薄膜太陽(yáng)能光伏模塊生產(chǎn)商美國(guó)第一太陽(yáng)能公司(FirstSolar)高層日前表示，由于市場(chǎng)需求強(qiáng)勁，今年太陽(yáng)能組件的生產(chǎn)將無(wú)法滿足需求。
2010-06-25
光伏發(fā)電 光伏組件 FirstSolar
-
科學(xué)家創(chuàng)造出由“細(xì)胞”驅(qū)動(dòng)的晶體管
科學(xué)家們?cè)谝粋€(gè)類細(xì)胞膜內(nèi)植入了一個(gè)納米尺寸的晶體管，該晶體管可由“細(xì)胞”內(nèi)部的燃料進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。此項(xiàng)研究將可用于創(chuàng)造出新型人機(jī)接口。
2010-06-25
“細(xì)胞”驅(qū)動(dòng) 晶體管 類細(xì)胞膜
-
IR推出新一代高傳導(dǎo)和低開(kāi)關(guān)損耗600V溝道IGBT
IR推出新一代高傳導(dǎo)和低開(kāi)關(guān)損耗600V溝道IGBT。
2010-06-24
IR 高傳導(dǎo) 低開(kāi)關(guān)損耗 IGBT
-
IRC推出維持高穩(wěn)定性的片狀電阻LRF3W-MIL系列
IRC推出維持高穩(wěn)定性的片狀電阻LRF3W-MIL系列。
2010-06-24
IRC 高穩(wěn)定性 片狀電阻 LRF3W-MIL
-
鋰電池將迅速在交通產(chǎn)業(yè)大顯身手嗎？
消費(fèi)性產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)迅速牽動(dòng)電池產(chǎn)業(yè)，鋰電池隨著量產(chǎn)數(shù)量增加，價(jià)格與性能也逐漸為消費(fèi)者所接受，鋰電池為使用主流，而伴隨著新材料的革新，動(dòng)力鋰電池也成功在電動(dòng)工具以及兩輪車輛上嶄露頭角，讓鋰電池突破僅有消費(fèi)性產(chǎn)品的應(yīng)用局限。
2010-06-24
鋰電池 汽車電子 交通產(chǎn)業(yè)
-
英特爾覬覦中國(guó)三網(wǎng)融合機(jī)會(huì) 積極投入資源
盡管廣電總局和工信部?jī)纱髧?guó)家部委針對(duì)“三網(wǎng)融合”的具體規(guī)則仍未完全出臺(tái)，但是芯片巨頭英特爾中國(guó)大區(qū)總裁楊敘還是發(fā)現(xiàn)了其中的巨大產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)。
2010-06-24
三網(wǎng)融合 英特爾 網(wǎng)絡(luò)
- 高性能差分信號(hào)路由：CBMG709在工業(yè)控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵作用
- SENSOR CHINA 十年征程：引領(lǐng)中國(guó)傳感產(chǎn)業(yè)邁向全球新高度
- ADI高集成度電化學(xué)方案：解鎖氣體與水質(zhì)檢測(cè)新密碼
- 智能選型新紀(jì)元：Melexis可視化工具重塑傳感器選擇體驗(yàn)
- 二級(jí)濾波器技術(shù)：實(shí)現(xiàn)低于2mV電源紋波的有效方案
- SEMI-e 2025深圳半導(dǎo)體展隆重開(kāi)幕：全球產(chǎn)業(yè)鏈共探創(chuàng)新未來(lái)
- 意法半導(dǎo)體保障SPC58汽車MCU供應(yīng)20年，破解供應(yīng)鏈焦慮
- 立足前沿產(chǎn)品技術(shù)，村田攜多款產(chǎn)品亮相2025光博會(huì)
- 工業(yè)電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)指南：深入理解DIN導(dǎo)軌電源的熱降額與負(fù)載降額
- 兆易創(chuàng)新亮相CIOE，以創(chuàng)新方案賦能高速光通信
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
