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X-FAB率先向市場(chǎng)推出110納米BCD-on-SOI代工解決方案
中國(guó)北京，2023年6月2日——全球公認(rèn)的卓越的模擬/混合信號(hào)晶圓代工廠X-FAB Silicon Foundries（“X-FAB”）今日宣布，X-FAB成為業(yè)界首家推出110納米BCD-on-SOI解決方案的代工廠，由此加強(qiáng)了其在BCD-on-SOI技術(shù)領(lǐng)域的突出地位。全新XT011 BCD-on-SOI平臺(tái)反映了模擬應(yīng)用中對(duì)更高數(shù)字集成和處理能力日益增...
2023-06-05
X-FAB BCD-on-SOI 解決方案
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緯湃科技和安森美簽署碳化硅長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議，共同投資于碳化硅擴(kuò)產(chǎn)
2023年6月1日 - 緯湃科技（Vitesco Technologies）和安森美（onsemi）今天宣布了一項(xiàng)價(jià)值19億美元（17.5億歐元）的碳化硅產(chǎn)品10年期供應(yīng)協(xié)議，以實(shí)現(xiàn)緯湃科技在電氣化技術(shù)方面的提升。緯湃科技是國(guó)際領(lǐng)先的現(xiàn)代驅(qū)動(dòng)技術(shù)和電氣化解決方案制造商，將向安森美提供2.5億美元（2.3億歐元）的投資，用于采...
2023-06-05
緯湃科技 安森美 碳化硅
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MOSFET電路不可不知
MOSFET已成為最常用的三端器件，給電子電路界帶來(lái)了一場(chǎng)革命。沒(méi)有MOSFET，現(xiàn)在集成電路的設(shè)計(jì)似乎是不可能的。
2023-06-05
MOSFET 集成電路
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OBD-II 系統(tǒng)的 ESD 防護(hù)（下）
本文為OBD-II系統(tǒng)ESD保護(hù)系列文章的下篇。在前文《OBD-II系統(tǒng)的ESD防護(hù)（上）》中，我們已詳細(xì)介紹了OBD-II端口及其支持的協(xié)議。
2023-06-01
OBD-II系統(tǒng) ESD防護(hù)
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降低電源紋波噪聲的方法與實(shí)例
在應(yīng)用電源模塊常見(jiàn)的問(wèn)題中，降低負(fù)載端的紋波噪聲是大多數(shù)用戶(hù)都關(guān)心的。下文結(jié)合紋波噪聲的波形、測(cè)試方式，從電源設(shè)計(jì)及外圍電路的角度出發(fā)，闡述幾種有效降低輸出紋波噪聲的方法。
2023-06-01
電源紋波 噪聲 方法
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ST中國(guó)區(qū)總裁介紹半導(dǎo)體制造戰(zhàn)略：加大第三代半導(dǎo)體垂直整合，與客戶(hù)長(zhǎng)期雙贏
對(duì)于ST而言，芯片設(shè)計(jì)和制造同樣重要。ST在制造上的戰(zhàn)略規(guī)劃正在逐步實(shí)施，將會(huì)幫助其實(shí)現(xiàn)200億美元營(yíng)收和2027碳中和兩大目標(biāo)。而因?yàn)樾酒圃炻L(zhǎng)而又復(fù)雜，所以芯片廠商需要客戶(hù)及早分享設(shè)計(jì)方案及生產(chǎn)計(jì)劃，這樣才能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期的雙贏。
2023-05-31
ST 射頻 功率GaN
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ADI LTC6806燃料電池電堆巡檢的應(yīng)用場(chǎng)景
氫能是風(fēng)、光、水等可再生能源的重要轉(zhuǎn)換樞紐，而在包含制、儲(chǔ)、運(yùn)、用多個(gè)環(huán)節(jié)的氫能產(chǎn)業(yè)鏈中，氫燃料電池作為將氫能轉(zhuǎn)化為電能的關(guān)鍵技術(shù)，具有非常重要的地位。在各種燃料電池中，質(zhì)子交換膜燃料電池具有功率密度高、無(wú)電解質(zhì)泄漏風(fēng)險(xiǎn)、可于室溫下快速啟停等優(yōu)點(diǎn)，在交通、便攜式發(fā)電、中小規(guī)模...
2023-05-31
ADI LTC6806 燃料電池
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汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速邁向智能網(wǎng)聯(lián)電氣化，車(chē)規(guī)中國(guó)芯力爭(zhēng)據(jù)此集體突破并實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展
2023年5月25日 – 主題為“車(chē)規(guī)芯片新機(jī)遇 產(chǎn)業(yè)應(yīng)用新態(tài)勢(shì)”的第18屆汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)鏈論壇（以下簡(jiǎn)稱(chēng)產(chǎn)業(yè)鏈論壇）在上海智能傳感器產(chǎn)業(yè)園圓滿(mǎn)落幕，論壇邀請(qǐng)了來(lái)自上汽集團(tuán)、華大半導(dǎo)體和中國(guó)電子標(biāo)準(zhǔn)化院等十多家單位的高管和專(zhuān)家，聚焦“新四化”給汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，共同探索我國(guó)車(chē)用半導(dǎo)體...
2023-05-29
汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 智能網(wǎng)聯(lián)電氣化 車(chē)規(guī) 芯片
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ADALM2000實(shí)驗(yàn)：生成負(fù)基準(zhǔn)電壓
本次實(shí)驗(yàn)旨在研究產(chǎn)生負(fù)基準(zhǔn)電壓的方法。正基準(zhǔn)電壓源或穩(wěn)壓器配置更常見(jiàn)。從正電壓產(chǎn)生負(fù)基準(zhǔn)電壓的傳統(tǒng)方法涉及反相運(yùn)算放大器級(jí)，其往往依賴(lài)精密匹配電阻以實(shí)現(xiàn)高精度。
2023-05-29
ADALM2000 負(fù)基準(zhǔn)電壓 ADI
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