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智慧兩輪出行新方案
自 2019 年新國(guó)標(biāo)正式推行以來(lái),電動(dòng)自行車被要求確保蓄電池標(biāo)稱電壓小于等于 48V、整車質(zhì)量小于等于 55kg。功率密度更高、循環(huán)壽命更久、安全性更佳的鋰電池市場(chǎng)份額因此而迅速提升。
2023-06-19
電動(dòng)自行車 BMS 方案
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用于汽車以太網(wǎng)應(yīng)用的ESD保護(hù)器件(100Base-T1、1000Base-T1)(上)
本應(yīng)用筆記介紹適用于 100BASE-T1 和 1000BASE-T1 的現(xiàn)代半導(dǎo)體 ESD 保護(hù)器件的特性。ESD 保護(hù)器件的作用是實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健的系統(tǒng),使系統(tǒng)能夠承受破壞性的 ESD 事件并提供更高的EMC性能。本文提供了使用共模扼流圈(CMC)來(lái)增強(qiáng)這種耐受性的建議。
2023-06-19
汽車以太網(wǎng) ESD保護(hù) 100Base-T1
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士蘭微王敏昌博士:高起點(diǎn)的IDM傳感器廠商,新增長(zhǎng)曲線從何而來(lái)?
MEMS行業(yè),作為基于集成電路技術(shù)演化而來(lái)的新興子行業(yè),這幾年發(fā)展迅速。應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷拓展,成為消費(fèi)電子、智能汽車、航空航天、智慧生活、環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域的標(biāo)配。
2023-06-16
士蘭微 傳感器
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對(duì)圖像傳感器的認(rèn)識(shí)誤區(qū):傳感器類型
如今,攝像頭已隨處可見(jiàn),工廠、車輛、公共建筑、街道……其數(shù)量還在不斷增多。大部分?jǐn)z像頭依靠圖像傳感器將場(chǎng)景中的光線轉(zhuǎn)換為電子圖像,因而推升了對(duì)圖像傳感器的需求。但圖像傳感器種類繁多,功能特性各不相同,設(shè)計(jì)人員需要熟悉不同傳感器的不同功能特性,才能為特定應(yīng)用選擇合適的攝像頭。
2023-06-15
圖像傳感器 認(rèn)識(shí)誤區(qū) 機(jī)器視覺(jué)
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雷達(dá)—科技圈的低調(diào)王者,你真的懂?(上)
一輛自動(dòng)駕駛汽車,能在日間逆光行駛,或夜色漆黑趕路時(shí)時(shí)刻警惕到隱匿在暗處的危險(xiǎn)。一只智能“手”,可以準(zhǔn)確感知手部殘障人士的意念,幫他輕松抓起一個(gè)蘋果。一個(gè)安檢門,最短兩秒即可完成人體安檢,讓哪怕是口袋里的一粒紐扣都無(wú)所遁形。
2023-06-15
雷達(dá) 自動(dòng)駕駛汽車
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艾睿電子OLED數(shù)字車燈參考設(shè)計(jì)
目前已經(jīng)有越來(lái)越多的汽車采用OLED做為車燈,其具有數(shù)字化的特性,無(wú)論是作為前車燈、日行燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈還是尾燈,都能提供車輛在造型上更多的設(shè)計(jì)彈性,使其更具有個(gè)性化與識(shí)別度,并提供車輛更高的安全性,也提升了汽車設(shè)計(jì)的差異化與價(jià)值感,使得數(shù)字車燈有別于傳統(tǒng)車燈,具有卓越的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)...
2023-06-14
艾睿電子 OLED 數(shù)字車燈
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如何通過(guò)實(shí)時(shí)可變柵極驅(qū)動(dòng)強(qiáng)度更大限度地提高SiC牽引逆變器的效率
牽引逆變器是電動(dòng)汽車 (EV) 中消耗電池電量的主要零部件,功率級(jí)別可達(dá) 150kW 或更高。牽引逆變器的效率和性能直接影響電動(dòng)汽車單次充電后的行駛里程。因此,為了構(gòu)建下一代牽引逆變器系統(tǒng),業(yè)界廣泛采用碳化硅 (SiC) 場(chǎng)效應(yīng)晶體管 (FET) 來(lái)實(shí)現(xiàn)更高的可靠性、效率和功率密度。
2023-06-14
柵極驅(qū)動(dòng) SiC 牽引逆變器
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貿(mào)澤電子聯(lián)手TI推出全新電子書探索城市空中運(yùn)輸?shù)奈磥?lái)
2023年6月12日 – 專注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 與Texas Instruments聯(lián)手推出全新電子書《Addressing New Challenges in Urban Air Mobility》(克服城市空中運(yùn)輸?shù)男绿魬?zhàn)),探索新一代空中運(yùn)輸面臨的全新問(wèn)題,并探討設(shè)計(jì)人員如何更好地攻克這...
2023-06-13
貿(mào)澤電子 TI UAM
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智能高邊開(kāi)關(guān)的開(kāi)路檢測(cè)
在英飛凌開(kāi)發(fā)者論壇(Infineon Developer Community)里,智能高邊開(kāi)關(guān)的負(fù)載開(kāi)路檢測(cè)一直是一個(gè)熱度很高的話題。負(fù)載開(kāi)路故障主要是由兩種原因引起,一種是導(dǎo)線斷裂,另一種是負(fù)載損壞。按照要求,當(dāng)汽車轉(zhuǎn)向燈斷開(kāi)時(shí),需要用加倍的閃爍頻率來(lái)提示故障。而其他類型的負(fù)載開(kāi)路故障則通常由OEM進(jìn)行定義...
2023-06-13
智能高邊開(kāi)關(guān) 開(kāi)路檢測(cè)
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