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可變阻值的功率電阻
當(dāng)測(cè)試電源或?yàn)殡姵胤烹姇r(shí)，通常需要一種恒流負(fù)載。不過(guò)有些情況下，當(dāng)負(fù)載是一只電阻時(shí)，必須研究其特性。采用大功率電位計(jì)可能是一種高成本方案，沒(méi)有性?xún)r(jià)比。圖1中電路的作用就像一個(gè)連接在P1和P2之間的大功率電阻，它提供了一種替代電位計(jì)的方法。
2011-10-26
電阻 可變阻值 功率電阻
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超級(jí)電容器改善汽車(chē)啟動(dòng)性能
無(wú)論從改善汽車(chē)電氣設(shè)備的電磁環(huán)境還是改善汽車(chē)的啟動(dòng)性能和蓄電池的性能、延長(zhǎng)使用壽命來(lái)考慮，改善汽車(chē)電源在啟動(dòng)過(guò)程的性能是必要的。 問(wèn)題的解決方案可以加大蓄電池的容量，但需要增加很多，使體積增大，這并不是好的解決方案。將超級(jí)電容器與蓄電池并聯(lián)可以很好地解決這個(gè)問(wèn)題。
2011-10-26
超級(jí)電容器 汽車(chē) 電容 電源 蓄電池
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LED照明市場(chǎng)預(yù)計(jì)增長(zhǎng)29%
LED市場(chǎng)正面臨著顯著的不利因素。目前LED市場(chǎng)的不景氣，原因主要在于基于LED 電視背光和照明系統(tǒng)的價(jià)格下降。這是由于庫(kù)存調(diào)整，以及越來(lái)越多的背光源廠商進(jìn)入LED市場(chǎng)，從而導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)加劇。IMS Research的最新研究表明，應(yīng)用于消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品如平板電視、手機(jī)等方面的LED背光，預(yù)計(jì)今年的增長(zhǎng)率僅為2...
2011-10-26
LED LED照明 LED背光
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電動(dòng)車(chē)電池的分段恒流充電方案
為了在實(shí)現(xiàn)快速充電的同時(shí)又不影響電池壽命，關(guān)鍵是要使快速充電過(guò)程具有自適應(yīng)性，即根據(jù)電池的實(shí)際狀態(tài)自動(dòng)調(diào)節(jié)充電電流的大小，使其始終保持在充電可接受電流的臨界值附近。為此，本文在電池快速充電理論基礎(chǔ)上，對(duì)分段恒流充電方法進(jìn)行了試驗(yàn)研究，以期實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池的智能化快速充電和均衡充電。
2011-10-26
電動(dòng)車(chē) 電池 恒流 充電
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打造技術(shù)T臺(tái) 電子展成為知名廠商創(chuàng)新秀場(chǎng)
即將在2011年11月9日-11日開(kāi)展的第78屆中國(guó)電子展，匯聚了電子元器件行業(yè)眾多領(lǐng)先的技術(shù)供應(yīng)商，他們都將本次展覽視為展示創(chuàng)新的產(chǎn)品與技術(shù)，塑造自身專(zhuān)業(yè)品牌形象的“秀場(chǎng)”。
2011-10-25
電子展 電子元件 電子元器件
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PWM 整流控制技術(shù)的在線式UPS
文中提出了一種新的PWM 整流控制技術(shù)的在線式UPS，提出的原因是在不平衡負(fù)載下的全橋三相逆變器分析Bessel 函數(shù)使用標(biāo)準(zhǔn)空間矢量PWM 開(kāi)關(guān)方案，其中涉及直流環(huán)節(jié)電流和電壓波動(dòng)的逆變器的負(fù)載平衡。采用濾波器的電壓控制回路，提出以消除二次諧波成分的直流環(huán)節(jié)電壓反饋信號(hào)，實(shí)現(xiàn)均衡的三相輸入電流。
2011-10-25
UPS 逆變器 整流 PWM
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淺析音頻合成中最常見(jiàn)的基本波形
本文介紹音頻合成中最常見(jiàn)的幾個(gè)基本波形。這些基本波形在模擬聲音合成中，是電壓控制振蕩器(VCO)與低頻振蕩器(LFO)的發(fā)聲依據(jù)。當(dāng)然在數(shù)字音頻合成中，也是最基本的和需要了解的波形。
2011-10-25
音頻 正弦波 三角波 鋸齒波 方波 波形
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2015年中國(guó)將成亞洲頭號(hào)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)
美國(guó)派克咨詢(xún)公司（Pike Research）日前預(yù)測(cè)，到2015年中國(guó)將成為亞洲最大的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。派克咨詢(xún)公司預(yù)測(cè)，從2010年到2015年間，中國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量年均增速將達(dá)到40%左右，其中大部分來(lái)自純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售。作為對(duì)比，派克的研究數(shù)據(jù)顯示同期日本電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量年均增速只有10%。另外，派克還透露中國(guó)目前...
2011-10-25
電動(dòng)車(chē) 電動(dòng)汽車(chē)
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全球半導(dǎo)體景氣繼續(xù)下降
2011年，全球經(jīng)濟(jì)受到歐債危機(jī)的影響，電子產(chǎn)品需求持續(xù)低迷，電子行業(yè)景氣度持續(xù)走低。在疲弱需求下，中低端產(chǎn)品將成為圣誕節(jié)消費(fèi)的主體，給中國(guó)終端企業(yè)，以及零組件企業(yè)帶來(lái)很好的提升市場(chǎng)份額和開(kāi)發(fā)優(yōu)質(zhì)客戶(hù)的機(jī)會(huì)。2012年一季度或可成為行業(yè)景氣度變化的時(shí)間窗口。
2011-10-25
電子 半導(dǎo)體 電子產(chǎn)品 零組件
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