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羅姆推出待機(jī)電流僅6μA的車載用LDO穩(wěn)壓器
在長(zhǎng)時(shí)間停車和通過(guò)海運(yùn)出口到海外時(shí)等長(zhǎng)時(shí)間不駕駛時(shí)，汽車電池放電，可能會(huì)導(dǎo)致引擎無(wú)法啟動(dòng)。為解決這一難題，羅姆匯集多年積累的車載用LDO技術(shù)，通過(guò)融入了抗噪音對(duì)策的獨(dú)家電路設(shè)計(jì)，成功開(kāi)發(fā)出小型、高可靠性的低待機(jī)電流LDO。與以往產(chǎn)品相比，待機(jī)電流降低80％，可減輕電池負(fù)載，即使在引擎...
2012-07-12
羅姆 LDO穩(wěn)壓器 汽車電子
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為精密模擬電路設(shè)計(jì)超低噪聲正負(fù)電源
當(dāng)今的一些高精密模擬系統(tǒng)需要低噪聲正負(fù)電壓軌來(lái)為精密模擬電路供電，這些電路包括模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC)、數(shù)模轉(zhuǎn)換器 (DAC)、雙極放大器等等。如何產(chǎn)生清潔、穩(wěn)定的正負(fù)電壓軌為噪聲敏感型模擬組件供電是擺在我們面前的一個(gè)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。
2012-07-11
精密 模擬電路 電源
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小型、最大容量! 村田用于汽車的獨(dú)石陶瓷電容器開(kāi)始量產(chǎn)
為解決耐熱性的汽車電源電路需求，村田獨(dú)石陶瓷電容器可替換的鋁電容和鉭電容。憑借開(kāi)發(fā)新的材料，將至今為主流的3225尺寸達(dá)成了3216尺寸的小型化，并且成功地將 (額定電壓50V制品) 靜電容量從2.2μF擴(kuò)大到4.7μF、 (額定電壓25V制品) 4.7μF擴(kuò)大到10μF。
2012-07-10
獨(dú)石陶瓷電容器 汽車電子 汽車電源
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語(yǔ)音汽車倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
據(jù)初步調(diào)查統(tǒng)計(jì)，15％的汽車事故是由汽車倒車“后視”不良造成的。隨著人們對(duì)汽車駕駛輔助系統(tǒng)易用性要求的提高，對(duì)汽車倒車?yán)走_(dá)的要求也越來(lái)越高。本文設(shè)計(jì)從單片機(jī)控制電路、超聲波發(fā)射與接收電路、溫度補(bǔ)償電路、LCD顯示電路以及語(yǔ)音報(bào)警電路等部分詳述其設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。
2012-07-10
汽車電子 倒車?yán)走_(dá) 雷達(dá) ADAS
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精密的智能電池使充電變簡(jiǎn)單了！
智能電池系統(tǒng)（SBS）的出現(xiàn)大大簡(jiǎn)化了獨(dú)立電池系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，因此其應(yīng)用已經(jīng)超出了筆記本計(jì)算機(jī)領(lǐng)域，而出現(xiàn)在其他各種應(yīng)用中，比如備份電源系統(tǒng)、高可靠性軍事和航天應(yīng)用中。 其他關(guān)鍵應(yīng)用還包括了汽車、安全/監(jiān)視/防偽系統(tǒng)、醫(yī)療設(shè)備、刀片服務(wù)器、電信和便攜式電子產(chǎn)品。
2012-07-10
單芯片 服務(wù)器 計(jì)算機(jī) 電池
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e絡(luò)盟收購(gòu)英蓓特，轉(zhuǎn)型一站式服務(wù)供應(yīng)商
2012年7月6日，e絡(luò)盟正式宣布完成對(duì)深圳市英蓓特科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱英蓓特)的收購(gòu)。此舉預(yù)示e絡(luò)盟在迅速發(fā)展的亞洲市場(chǎng)進(jìn)一步加大投資力度，提供獨(dú)特的嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力，為客戶設(shè)計(jì)流程的每個(gè)環(huán)節(jié)增值；另一方面也進(jìn)一步提升了e絡(luò)盟在為客戶提供完整、端到端、嵌入式設(shè)計(jì)方案的能力，從概念定...
2012-07-06
e絡(luò)盟 英蓓特 收購(gòu)
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讓有刷DC或雙極步進(jìn)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)變得更容易！
眾所周知，步進(jìn)馬達(dá)能夠在開(kāi)環(huán)條件下進(jìn)行電流變向的同時(shí)，還能對(duì)速度和位置實(shí)施精確的控制。因此，在談到電子驅(qū)動(dòng)的簡(jiǎn)便性時(shí)，步進(jìn)馬達(dá)具有無(wú)與倫比的優(yōu)勢(shì)。另外，同許多由一些有刷 DC 馬達(dá)或者三相無(wú)刷 DC 馬達(dá)組成的類似伺服驅(qū)動(dòng)器相比，它還具有另一種與身具來(lái)的能力：指定位置保持。
2012-07-06
有刷DC 雙極 步進(jìn) 馬達(dá)驅(qū)動(dòng)
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TI專家教你如何設(shè)計(jì)EMC兼容的汽車開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器
現(xiàn)今的汽車整合了高性能微處理器及DSP，使得核心電壓下降至1V，并且使電流上升5A。使介于6V至40V之間的汽車電池產(chǎn)生如此的電壓及電流需要面臨許多難題，其中一項(xiàng)是達(dá)到電磁兼容性測(cè)試（EMC）的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。您可以花很長(zhǎng)的時(shí)間了解EMI的復(fù)雜度，但是設(shè)計(jì)EMI兼容的開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器只需要了解應(yīng)用電路及少數(shù)基...
2012-07-05
TI EMC 汽車電子 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器
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英飛凌KP200壓力傳感器應(yīng)用新領(lǐng)域：汽車保險(xiǎn)杠安全系統(tǒng)
英飛凌科技股份公司的KP200壓力傳感器在汽車發(fā)生碰撞事故時(shí)增強(qiáng)對(duì)行人和駕乘人員的保護(hù)方面發(fā)揮了重要作用。該壓力傳感器被用于汽車系統(tǒng)供應(yīng)商大陸股份公司與另一家知名的汽車廠商合作開(kāi)發(fā)的全新安全系統(tǒng)。如今，第一代系統(tǒng)已被用于多款高檔汽車。大陸之所以選用英飛凌的壓力傳感器，是因?yàn)樗軌蚴?..
2012-07-04
英飛凌 KP20 壓力傳感器
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