-
新能源汽車(chē)EMC仿真算法
與傳統(tǒng)汽車(chē)相比,新能源汽車(chē)EMC問(wèn)題更加突出。新能源汽車(chē)動(dòng)力直接使用電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),高壓附件的使用會(huì)使電磁干擾問(wèn)題的更為嚴(yán)重。動(dòng)力系統(tǒng)由于電流在極短時(shí)間內(nèi)的跳動(dòng)以及大功率半導(dǎo)體開(kāi)關(guān)的快速移動(dòng)會(huì)發(fā)出強(qiáng)烈的輻射以及電磁干擾。
2019-06-19
新能源汽車(chē) EMC 仿真算法
-
新手老手都用得上這104條PCB線路設(shè)計(jì)制作術(shù)語(yǔ)
設(shè)計(jì)電路是電子工程師一項(xiàng)必備的硬功夫,但是原理設(shè)計(jì)再完美,如果電路板設(shè)計(jì)不合理,性能將大打折扣,嚴(yán)重時(shí)甚至不能正常工作。本文為大家整理了104條PCB線路設(shè)計(jì)制作術(shù)語(yǔ)合集,希望能讓你提升工作效率!
2019-06-18
PCB 線路設(shè)計(jì)
-
通過(guò)深入學(xué)習(xí)提高和發(fā)展車(chē)輛感知
自動(dòng)駕駛汽車(chē)的夢(mèng)想正在成為現(xiàn)實(shí)。通過(guò)在車(chē)輛中實(shí)現(xiàn)多種先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS),汽車(chē)行業(yè)對(duì)于完全自動(dòng)駕駛的追求正在穩(wěn)步推進(jìn)。如今,幾乎所有汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的新款車(chē)都配備了多個(gè)攝像頭、雷達(dá)和超聲波傳感器,可實(shí)現(xiàn)如輔助自動(dòng)泊車(chē)、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道輔助行駛、司機(jī)疲勞駕駛警報(bào)等基于感知的...
2019-06-17
車(chē)輛感知 自動(dòng)駕駛 ADAS
-
分享22個(gè)關(guān)于PCB布板與EMC的知識(shí)點(diǎn)
若要布出一個(gè)精良PCB板一定是開(kāi)關(guān)電源的難點(diǎn)之一(PCB設(shè)計(jì)不好,可能會(huì)導(dǎo)致無(wú)論怎么調(diào)試參數(shù)都調(diào)試布出來(lái)的情況,這么說(shuō)并非危言聳聽(tīng))。原因是PCB布板時(shí)考慮的因素還是很多的,如:電氣性能,工藝路線,安規(guī)要求,EMC影響等等;考慮的因素之中電氣是最基本的,但是EMC又是最難摸透的,很多項(xiàng)目的進(jìn)...
2019-06-17
PCB布板 與EMC
-
論壇議程推介 | 汽車(chē)先進(jìn)運(yùn)動(dòng)控制與智能化
PCIM Asia是歐洲電力電子知名專(zhuān)業(yè)展覽會(huì)PCIM Europe在亞洲市場(chǎng)的姐妹展,2002年開(kāi)始進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),并于今年6月26至28日強(qiáng)勢(shì)回歸,眾多知名電力電子企業(yè)已確認(rèn)參與新一屆展會(huì),向業(yè)界人士展示最前沿的電力電子產(chǎn)品及解決方案。
2019-06-14
汽車(chē) 運(yùn)動(dòng)控制 智能化
-
一本了解繼電器線圈電壓
在學(xué)習(xí)繼電器知識(shí)時(shí), 有一些線圈電壓規(guī)格可能不太好理解。規(guī)格書(shū)中列出的線圈電壓通常有4種規(guī)格。本文將以繼電器Z2352-ND為例進(jìn)行講解。這是一個(gè)單刀單鍘非自鎖繼電器, 帶有1個(gè)A型(常開(kāi))觸點(diǎn)組。
2019-06-12
繼電器 線圈電壓
-
如何搞定汽車(chē)雙電池冗余?這款雙向DC/DC控制器值得信賴(lài)!
種種跡象表明,自動(dòng)駕駛汽車(chē)的革命性發(fā)展即將全面來(lái)臨。汽車(chē)公司正在與Google和Uber等科技巨頭以及知名創(chuàng)業(yè)公司合作開(kāi)發(fā)新一代自動(dòng)駕駛汽車(chē),這些汽車(chē)技術(shù)將改變我們的城市道路和高速公路,為未來(lái)的智慧城市奠定基礎(chǔ)。他們將利用機(jī)器學(xué)習(xí)、物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 和云技術(shù)等加速這一發(fā)展。
2019-06-11
汽車(chē)電池 冗余 DC/DC控制器
-
單片機(jī)晶振電路中22pf或30pf電容的作用
以下根據(jù)我的工作經(jīng)歷給大家分享,在晶振電路中為什么用22pf或30pf的電容而不用別的了。
2019-06-11
單片機(jī) 晶振電路 電容
-
硬件工程師需要了解的PCB設(shè)計(jì)問(wèn)題
以下總結(jié)了硬件工程師需要了解PCB設(shè)計(jì)7個(gè)方面的問(wèn)題,比如:在進(jìn)行高速多層PCB設(shè)計(jì)時(shí),關(guān)于電阻電容等器件的封裝的選擇的,主要依據(jù)是什么?常用哪些封裝?
2019-06-11
硬件工程師 PCB設(shè)計(jì)
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
- 貿(mào)澤電子自動(dòng)化資源中心上線:工程師必備技術(shù)寶庫(kù)
- 隔離變壓器全球競(jìng)爭(zhēng)圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯??萍急R國(guó)建:用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- SiC賦能工業(yè)充電器:拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)優(yōu)化與元器件選型實(shí)戰(zhàn)指南
- 安森美推動(dòng)無(wú)人機(jī)視覺(jué)升級(jí):AI技術(shù)讓“天空之眼”更精準(zhǔn)
- 塔克熱系統(tǒng)攜最新主動(dòng)制冷技術(shù)亮相中國(guó)光博會(huì),賦能光電高性能應(yīng)用
- DigiKey啟動(dòng)“返校季創(chuàng)新賦能計(jì)劃”,6名大學(xué)生獲產(chǎn)品支持
- 華邦電子重新定義AI內(nèi)存:為新一代運(yùn)算打造高帶寬、低延遲解決方案
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall