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電子保險絲如何助力軟件定義車輛的區(qū)域架構革新
在過去十年中,汽車行業(yè)經(jīng)歷的最大變革在于軟件定義車輛的興起。傳統(tǒng)的車輛設計中,針對如動力總成系統(tǒng)或信息娛樂系統(tǒng)等特定功能,均配備有專用的硬件子系統(tǒng)。為了滿足車型快速升級的需求,通過構建模塊化、靈活的子系統(tǒng)(也稱為“區(qū)域”)來統(tǒng)一整合多種功能,變得更為經(jīng)濟高效?,F(xiàn)代汽車設計不再局...
2024-06-05
電子保險絲 車輛 區(qū)域架構
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優(yōu)化汽車無鑰匙進入系統(tǒng),利用藍牙低功耗和LIN技術如何快速實現(xiàn)?
在汽車行業(yè),無鑰匙進入系統(tǒng) (PEPS) 的出現(xiàn)徹底改變了我們與汽車交互的方式。該系統(tǒng)通過安全的無線通信來自動解鎖汽車,并支持一鍵啟動發(fā)動機,無需實際操作車鑰匙。這項技術不僅簡化了進入及啟動車輛的過程,增加了便利性,而且還通過先進的身份驗證程序來防止未經(jīng)授權訪問車輛,增強了安全性。
2024-05-31
汽車 無鑰匙 藍牙 低功耗 LIN技術
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48V區(qū)域架構:電動汽車的未來
特斯拉開始使用48V系統(tǒng)以后,在電氣領域和通信架構領域出現(xiàn)了新的動向,48V區(qū)域架構正在成為提高電動汽車性能和效率的關鍵技術。
2024-05-27
區(qū)域架構 電動汽車
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探秘EVSE,全面解析電動汽車供電設備
隨著電動汽車 (EV) 的不斷普及,了解電動汽車基礎設施,特別是電動汽車供電設備 (EVSE) 或者說充電站,變得極其重要。本文解釋了 EVSE工作原理以及它對向電動汽車過渡的重要性。
2024-05-27
EVSE 電動汽車 供電設備
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車規(guī)芯片如何打造信息安全新防線
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的飛速發(fā)展,整車電子電氣架構正經(jīng)歷從分布式ECU架構向域/中央集中式架構的重大變革,同時,基于V2X的云路車一體化方案也在逐步落地。然而,智能網(wǎng)聯(lián)技術在給人們生活帶來便捷的同時,也帶來了更為復雜和嚴峻的汽車網(wǎng)絡安全問題。
2024-05-22
車規(guī)芯片 信息安全
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ST推出汽車級慣性模塊,助力汽車廠商打造經(jīng)濟高效的ASIL B級功能性安全應用
意法半導體推出了 ASM330LHBG1 汽車三軸加速度計和三軸陀螺儀模塊及安全軟件庫,為汽車廠商帶來一個經(jīng)濟高效的功能安全性應用解決方案。
2024-05-16
.意法半導體 汽車級慣性模塊 汽車
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車用TVS、電阻和溫度傳感器選型:三款位居C位的元件,推薦給你
在全球制造業(yè)的版圖中,汽車行業(yè)無疑是規(guī)模大、產(chǎn)值高的產(chǎn)業(yè)之一,如果再考慮到汽車行業(yè)對于相關制造業(yè)的拉動作用,其在整個工業(yè)體系中的分量自然是不言而喻。
2024-05-12
車用TVS 電阻 溫度傳感器
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實現(xiàn)車輛組網(wǎng)的無縫連接
如今的汽車搭載創(chuàng)新技術,并使用成百上千個半導體提升智能化、電氣化和安全水平。從空調座椅到定制燈光效果,半導體芯片能改善舒適程度;在某些車輛中,還可以通過多個觸摸屏或智能手機應用支持這些功能。
2024-04-24
車輛組網(wǎng)
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自動緊急制動系統(tǒng)(AEB) 提案已落后于最新的汽車解決方案嗎?
從表面上看,強制實施AEB系統(tǒng)的計劃是個好主意。但如果NHTSA的提案要產(chǎn)生影響力,它必須領先于它所希望塑造的行業(yè)。要理解這項標準是否能及時產(chǎn)生對汽車行業(yè)的影響,以及NHTSA的計劃是否足夠深入,不僅需要了解這項提案本身,還要全面了解AEB技術。通過探索底層技術,以及汽車制造商的進展速度和市...
2024-04-20
自動緊急制動系統(tǒng) AEB 汽車
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