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智能車單片機(jī)的分段PID控制
自動尋跡智能車涉及到當(dāng)前高技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的許多先進(jìn)技術(shù)，其中 主要的是傳感技術(shù)、路徑規(guī)劃和運(yùn)動控制。本課題是以飛思卡爾智能車競賽為背景，以單片機(jī)作為 控制單元，以攝像頭作為路徑識別傳感器，以直流電機(jī)作為小車的驅(qū)動裝置，以舵機(jī)控制小車轉(zhuǎn)向。
2021-08-09
智能車單片機(jī) PID控制
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廣州國際電線電纜及附件展覽會公布新展期，將于2021年9月23至25日舉辦
廣州市疫情得到控制，廣州市人民政府加大對展會舉辦的支持力度。主辦單位宣布早前因疫情而延期舉辦的第十二屆廣州國際電線電纜及附件展覽會（簡稱“廣州國際線纜展”）將于2021年9月23至25日在廣州中國進(jìn)出口商品交易會展館拉開帷幕，展會預(yù)計(jì)將迎來超過250家展商。
2021-08-09
電線電纜 廣州國際線纜展
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TI 汽車網(wǎng)關(guān)處理器DRA821助力實(shí)現(xiàn)軟件定義汽車
如今汽車內(nèi)的許多系統(tǒng)是具有獨(dú)立功能的電子控制單元（ECU）的集合。這些ECU通過傳統(tǒng)的控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)、本地互連網(wǎng)絡(luò)和其他低帶寬網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信。ECU也被劃分為各種功能域，如動力系統(tǒng)控制等。然而，高端汽車中的一百個(gè)或更多的ECU使得在每個(gè)ECU中實(shí)現(xiàn)下一代功能是不現(xiàn)實(shí)的。
2021-08-09
TI 汽車網(wǎng)關(guān)處理器 DRA821 汽車
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貫徹安全與數(shù)據(jù)的完整性，值得信賴的數(shù)字隔離技術(shù)~
在電氣化和數(shù)字化程度日益提高的今天，保護(hù)人員、貴重資產(chǎn)和關(guān)鍵數(shù)據(jù)免受高壓和其他干擾影響，比以往任何時(shí)候都更加重要。數(shù)字隔離技術(shù)可以解決這一挑戰(zhàn)。隨著工廠自動化、電動汽車和先進(jìn)的數(shù)字醫(yī)療設(shè)備快速升級，值得信賴的安全性和數(shù)據(jù)完整性變得至關(guān)重要。
2021-08-09
數(shù)據(jù) 數(shù)字隔離技術(shù)
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二極管仿真模式在同步BUCK里面的應(yīng)用
高效化和小型化，一直都是功率電源發(fā)展的兩個(gè)方向。同步BUCK在這兩個(gè)方面的卓越表現(xiàn)，也是在越來越多的場合得到了運(yùn)用，像鋰電池充電、二次磚塊電源等等。如圖1所示，同步BUCK相較傳統(tǒng)BUCK最主要的區(qū)別是用MOSFET器件代替了傳統(tǒng)的續(xù)流二極管，而MOSFET更低的導(dǎo)通損耗也為整個(gè)電源系統(tǒng)帶來了更高的效...
2021-08-09
二極管 仿真模式 同步BUCK
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基于UCC25800-Q1開環(huán)LLC驅(qū)動器的隔離電源方案設(shè)計(jì)
隔離驅(qū)動被廣泛的應(yīng)用在工業(yè)產(chǎn)品中，其供電隔離電源的設(shè)計(jì)是隔離驅(qū)動設(shè)計(jì)的關(guān)鍵一環(huán)。傳統(tǒng)的隔離驅(qū)動供電方案多數(shù)采用反激或推挽結(jié)構(gòu)，而與這兩種方案進(jìn)行對比，LLC諧振變換器有著自己獨(dú)有的優(yōu)勢，高功率密度，低噪聲，低成本。
2021-08-09
UCC25800-Q1 隔離電源 設(shè)計(jì)
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充電芯片BQ25601應(yīng)用中的若干問題
BQ25601是一款常用的充電芯片。本文針對其錯(cuò)誤上報(bào)的機(jī)制進(jìn)行了說明。同時(shí)，本文針對該芯片實(shí)際應(yīng)用在可穿戴產(chǎn)品中碰到過的弱充問題進(jìn)行了問題分析和說明，并從系統(tǒng)層面給出了階梯式抬升充電電流的解決方案。
2021-08-09
充電芯片 BQ25601 應(yīng)用
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