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Zonal分區(qū)電子電氣架構為什么這么火？
我們對汽車及其工作原理的認知發(fā)生了巨大變化。汽車的自動化程度、電氣化程度不斷增加，越來越注重服務，不斷為最終用戶實現(xiàn)定制、升級。而汽車變革的根本在于，汽車將由軟件定義。簡言之，汽車的所有功能都將在虛擬模型上進行設計、測試、驗證，并可能進行修改，虛擬模型將伴隨實體汽車存在于整個...
2023-03-10
Zonal 汽車電氣化 架構
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使用藍牙網(wǎng)狀網(wǎng)絡進行設計：設備要求
話雖如此，這些功能也讓藍牙 Mesh 的實現(xiàn)變得有點復雜。如果讓系統(tǒng)設計師來處理所有這些復雜性，那么推出一款產(chǎn)品將需要數(shù)百人年的努力。除此之外，物聯(lián)網(wǎng)應用非常廣泛。這意味著每個應用程序需要一組略有不同的外圍設備和 CPU 處理能力。例如，如果您正在設計智能家居產(chǎn)品，有些是電池供電的，有些...
2023-03-09
藍牙網(wǎng)狀網(wǎng)絡
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Digi-Key 推出《供應鏈大轉(zhuǎn)型》第二季視頻系列
全球供應品類豐富、發(fā)貨快速的現(xiàn)貨電子元器件和自動化產(chǎn)品分銷商 Digi-Key Electronics，日前發(fā)布了其《供應鏈大轉(zhuǎn)型》視頻系列第二季中的第一集，重點介紹了供應鏈中物聯(lián)網(wǎng)、連接、傳感器和資產(chǎn)跟蹤等方面的發(fā)展。
2023-03-09
Digi-Key 供應鏈大轉(zhuǎn)型
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直流支撐鋁電解電容器在車載充電器中的應用
電動汽車(EV)市場的持續(xù)增長帶動了車載充電器 (OBC) 的需求的快速發(fā)展。OBC不僅支持直流充電樁快速充電，還支持使用交流電源在合理的時間內(nèi)充電。這種系統(tǒng)目前的功率可達22kW，工作電壓可達800V。OBC的功能是按照電池管理系統(tǒng)的要求，將外部交流電壓轉(zhuǎn)換為特定的直流電壓。這種方法能節(jié)約電池并實現(xiàn)...
2023-03-09
鋁電解電容器 車載充電器
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如何確保板對板連接器滿足汽車的高速裝配和使用要求
本文首先闡述汽車連接器面臨的電信號和物理應用與制造需求，然后介紹 JAE Electronics 的浮動連接器，設計人員可以用來滿足這些需求。文中包括關于高速通信標準及合適的連接器選擇與應用的一些具體內(nèi)容，并就如何針對 10GBASE-T1 和 PCI Express 第 3 版 (PCIe 3.0) 等汽車高速通信協(xié)議選擇連接器給...
2023-03-09
板對板連接器 汽車 高速裝配
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3D磁感應輔助汽車控制
感測汽車控制功能（例如檔位選擇器和轉(zhuǎn)向信號指示器）的位置和移動是現(xiàn)代汽車設計中的一項重要要求。然而，感測 3 軸運動并不簡單，傳統(tǒng)的傳感器技術給工程師帶來了挑戰(zhàn)。這些范圍從物理設備尺寸和可靠性到功耗和成本。近推出的 3D 磁感應技術正在幫助工程師應對這些挑戰(zhàn)。
2023-03-09
3D磁感應 汽車控制
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聊聊汽車LVDS接口的瞬態(tài)保護
早于2018年，美國就規(guī)定所有汽車、SUV、卡車和廂式貨車必須配備后視視野系統(tǒng)。事實上，直至最近，后視攝像頭仍然是許多車型配備的唯一攝像頭，并被視為一項出色的安全功能。
2023-03-09
汽車 LVDS接口 瞬態(tài)保護
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