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我國(guó)PCB行業(yè)有待做強(qiáng) 半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)國(guó)產(chǎn)化勢(shì)在必行
據(jù)了解,2月北美半導(dǎo)體設(shè)備BB 值為0.87,相比上個(gè)月0.85微幅上漲了0.02。出貨量為18.27億美元,相比1月份18.04億美元上漲了 1.27%。訂單方面,2月份訂單額為15.85億美元,相比1月份15.38億美元上漲了3.06%。目前我國(guó)半導(dǎo)體核心設(shè)備基本依賴進(jìn)口,出于戰(zhàn)略發(fā)展考慮,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)國(guó)產(chǎn)化勢(shì)在必行。
2011-04-06
PCB行業(yè) 半導(dǎo)體 LED 設(shè)備
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霍尼韋爾推出推出單面液體介質(zhì)選項(xiàng)適用于潛在醫(yī)療應(yīng)用
霍尼韋爾旗下傳感與控制部近日宣布推出一種“單面液體介質(zhì)選項(xiàng)”,從而延伸了其涵蓋范圍廣的TruStability?壓力傳感器產(chǎn)品線。
2011-04-06
單面液體介質(zhì) 壓力傳感器 保護(hù)傳感器
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高頻電源模塊緩沖電路優(yōu)化探討
實(shí)際上已導(dǎo)通的二極管在突然加上反向電壓的一段時(shí)間內(nèi),電流下降到零以后,它并不立刻停止導(dǎo)通,還處于反向低阻狀態(tài)。此時(shí)在反向電壓作用下,載流子進(jìn)入復(fù)合過(guò)程,于是在反方向繼續(xù)流過(guò)電流;當(dāng)載流子復(fù)合完畢,反向電流才迅速衰減到零。
2011-04-06
高頻電源模塊 電源模塊 高頻電源
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智能化逆變電源系統(tǒng)中監(jiān)控模塊的抗干擾設(shè)計(jì)
近幾年來(lái),隨著電力電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,智能化逆變電源系統(tǒng)開(kāi)始進(jìn)入實(shí)用化階段。所謂 “智能化”是指系統(tǒng)可以通過(guò)內(nèi)嵌的監(jiān)控模塊來(lái)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)、診斷和控制,而這一切都必須建立在準(zhǔn)確和可靠的基礎(chǔ)上,由于監(jiān)控模塊直接與逆變電源系統(tǒng)相連,很容易受到各種干擾(主要有空間干擾、供電...
2011-04-06
智能化逆變電源系統(tǒng) 智能化逆變電源 智能化逆變電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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交流穩(wěn)壓電源損耗與節(jié)能的研究
交流穩(wěn)壓電源作為交流供電系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié),它不僅能穩(wěn)定電壓,改善供電質(zhì)量,同時(shí)還具備對(duì)負(fù)載進(jìn)行有效保護(hù)、延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命、協(xié)助使用者對(duì)供電進(jìn)行管理的功能。但是,穩(wěn)壓電源自身的損耗問(wèn)題,也引起了人們的重視。如何把穩(wěn)壓與節(jié)能結(jié)合起來(lái),是電源工作者的一個(gè)重要研究課題。
2011-04-06
交流穩(wěn)壓電源 交流穩(wěn)壓電源設(shè)計(jì) 穩(wěn)壓電源
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電動(dòng)車蓄電池保養(yǎng)八大點(diǎn)
有經(jīng)驗(yàn)的用戶都知道電池的費(fèi)用是電動(dòng)自行車最大的消耗,所以用戶非常關(guān)心延長(zhǎng)電池的使用壽命的問(wèn)題。首先要假定充電器沒(méi)有問(wèn)題,用戶是否正確使用對(duì)電池的壽命至關(guān)重要。本文講述使用電池的注意事項(xiàng),比如不要去掉控制器的限速、保護(hù)好充電器等……
2011-04-06
電動(dòng)車 蓄電池 充電
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第77屆中國(guó)【深圳】電子展開(kāi)幕在即
第77屆中國(guó)【深圳】電子展開(kāi)幕在即
2011-04-05
電子展
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- 威宏科技加入Arm Total Design生態(tài)系統(tǒng),攜手推動(dòng)AI與HPC芯片創(chuàng)新
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- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
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- Position / Current Sensors - Triaxis Hall