-
借助單對(duì)以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)二氧化碳凈零排放
為了實(shí)現(xiàn)CO2凈零排放目標(biāo),建筑行業(yè)需要對(duì)其通信基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行現(xiàn)代化改造。本文將介紹如何利用單對(duì)以太網(wǎng)(特別是10BASE-T1L)對(duì)使用RS-485等傳統(tǒng)鏈路的樓宇輕松實(shí)現(xiàn)改造,以提升數(shù)字化程度、實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、提高安全性并大幅降低能耗,從而實(shí)現(xiàn)更高的可持續(xù)性。
2024-07-24
以太網(wǎng) 二氧化碳 建筑行業(yè) 商業(yè)樓宇
-
群“芯”云集,“圳”等你來!2024中國(深圳)集成電路峰會(huì)報(bào)名盛大開啟
由中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)集成電路設(shè)計(jì)分會(huì)指導(dǎo),深圳市人民政府主辦,深圳市半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)承辦的中國集成電路產(chǎn)業(yè)年度頂級(jí)盛會(huì)——2024中國(深圳)集成電路峰會(huì)(簡稱“ICS2024峰會(huì)”)將在深圳隆重召開,誠邀產(chǎn)業(yè)各界嘉賓齊聚深圳,共談芯事,共謀芯路。歡迎掃碼報(bào)名參會(huì),聯(lián)系會(huì)務(wù)聯(lián)系人洽談贊助合作。
2024-07-23
芯片 集成電路 峰會(huì)
-
如何使用珀?duì)柼b置實(shí)現(xiàn)更高功率的熱電冷卻
TEC使用珀?duì)柼K來冷卻物體或提供物體的準(zhǔn)確溫度控制,可用于多種應(yīng)用。它們是激光二極管冷卻器、微處理器冷卻、聚合酶鏈反應(yīng)(PCR)系統(tǒng)以及斷層掃描、心血管成像、磁共振成像(MRI)、放射治療等醫(yī)療應(yīng)用的理想之選。激光二極管溫度控制等許多應(yīng)用都使用功率在5 W至15 W范圍內(nèi)的小型低功耗TEC。它們...
2024-07-23
珀?duì)柼b置 熱電冷卻
-
使用數(shù)字孿生實(shí)現(xiàn)電池管理系統(tǒng) (BMS) 測(cè)試自動(dòng)化
電池管理系統(tǒng) (BMS) 監(jiān)控和控制電動(dòng)飛機(jī)和電動(dòng)汽車等車輛中的電池。它需要在正常和極端條件下進(jìn)行嚴(yán)格測(cè)試,以證明其質(zhì)量和完整性。使用模擬電池進(jìn)行測(cè)試非常有益,因?yàn)榭梢钥焖?、反?fù)地安全地測(cè)試各種條件,而不會(huì)冒著寶貴硬件的風(fēng)險(xiǎn)。這種硬件在環(huán)測(cè)試簡化了質(zhì)量保證并跟上了創(chuàng)新的步伐。
2024-07-23
數(shù)字孿生 電池管理系統(tǒng) 測(cè)試自動(dòng)化
-
傳感器融合:如何讓自動(dòng)駕駛“看”得更清楚?
在自動(dòng)駕駛汽車中,傳感器融合是一項(xiàng)對(duì)車輛安全性和效率至關(guān)重要的技術(shù),它將來自多個(gè)傳感器的數(shù)據(jù)相結(jié)合,并產(chǎn)生對(duì)車輛環(huán)境更準(zhǔn)確、更可靠和更全面的信息。例如,攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)等傳感器協(xié)同工作,相互補(bǔ)償可提供車輛周圍360°的全景視圖。與此同時(shí),ADAS和自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用和普及進(jìn)一步...
2024-07-22
傳感器 自動(dòng)駕駛
-
揭秘智能調(diào)光:環(huán)境光傳感器的幾大關(guān)鍵知識(shí)點(diǎn)及應(yīng)用指南
環(huán)境光傳感器是一種感應(yīng)周圍環(huán)境光線強(qiáng)度的器件。從自動(dòng)調(diào)節(jié)顯示亮度以優(yōu)化視覺體驗(yàn),到智能節(jié)能,環(huán)境光傳感器以其多樣化類型和運(yùn)作原理,滿足著不同的應(yīng)用需求。本文將介紹一些常見的環(huán)境光傳感器類型與應(yīng)用、選用指南,并介紹一些常見問題和解決方案。
2024-07-22
智能調(diào)光 環(huán)境光傳感器
-
端點(diǎn)高性能視覺AI處理的注意事項(xiàng)
?機(jī)器人、自動(dòng)駕駛汽車和智慧城市等行業(yè)對(duì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理和決策的需求正在增長。傳統(tǒng)的基于云的AI處理會(huì)引入延遲并需要持續(xù)的互聯(lián)網(wǎng)連接,這對(duì)于許多應(yīng)用程序來說可能是不切實(shí)際或效率低下的。各行各業(yè)如何克服這些挑戰(zhàn),在邊緣有效利用人工智能?自2019年以來,瑞薩電子一直在通過開發(fā)RZ/V系列嵌入式...
2024-07-22
視覺AI處理
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
- 貿(mào)澤電子自動(dòng)化資源中心上線:工程師必備技術(shù)寶庫
- 隔離變壓器全球競爭圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯海科技盧國建:用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- SiC賦能工業(yè)充電器:拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)優(yōu)化與元器件選型實(shí)戰(zhàn)指南
- 安森美推動(dòng)無人機(jī)視覺升級(jí):AI技術(shù)讓“天空之眼”更精準(zhǔn)
- 塔克熱系統(tǒng)攜最新主動(dòng)制冷技術(shù)亮相中國光博會(huì),賦能光電高性能應(yīng)用
- DigiKey啟動(dòng)“返校季創(chuàng)新賦能計(jì)劃”,6名大學(xué)生獲產(chǎn)品支持
- 華邦電子重新定義AI內(nèi)存:為新一代運(yùn)算打造高帶寬、低延遲解決方案
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall