-
麥克風(fēng)傳感器的選擇與設(shè)計(jì)技巧
麥克風(fēng)傳感器是一種把聲音信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的裝置,可進(jìn)行聲壓到電壓的轉(zhuǎn)換,麥克風(fēng)的核心是壓電器件,例如壓電陶瓷或壓電聚合物,當(dāng)聲波激發(fā)壓電器件時(shí),它會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的電荷,從而將聲壓轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)。
2024-08-15
麥克風(fēng)傳感器
-
電動(dòng)汽車(chē)電源轉(zhuǎn)換器的藍(lán)圖
隨著內(nèi)燃機(jī)作為汽車(chē)主要?jiǎng)恿υ吹臅r(shí)代逐漸消逝,汽車(chē)行業(yè)青睞電動(dòng)機(jī)作為替代選擇。反過(guò)來(lái),汽車(chē) OEM 也希望半導(dǎo)體行業(yè)能夠提供實(shí)現(xiàn)電氣化未來(lái)所需的電子創(chuàng)新。純電動(dòng)汽車(chē) (BEV) 是,每個(gè)人都希望在必要的知識(shí)方面處于地位,以使其盡可能具有吸引力。然而,許多人對(duì)汽車(chē)內(nèi)的設(shè)備和功能過(guò)于興奮,而汽...
2024-08-15
電動(dòng)汽車(chē) 電源轉(zhuǎn)換器
-
汽車(chē)SerDes實(shí)現(xiàn)更好的ADAS攝像頭傳感器
HDR 相機(jī)的世界不僅限于為您的手機(jī)或超高清電視屏幕提供令人驚艷的視覺(jué)效果。如今,高性能相機(jī)越來(lái)越多地應(yīng)用于現(xiàn)代先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和自動(dòng)駕駛汽車(chē) (AV) 領(lǐng)域。例如,Waymo 的第五代自動(dòng)駕駛汽車(chē)配備了至少29個(gè)攝像頭,此外還有五個(gè)激光雷達(dá)和六個(gè)雷達(dá)。
2024-08-15
汽車(chē) SerDes ADAS 攝像頭傳感器
-
什么是陶瓷電容器? 陶瓷電容器的應(yīng)用
陶瓷電容器陶瓷電容器使用陶瓷材料作為電介質(zhì)。陶瓷是早用于生產(chǎn)電容器的材料之一,因?yàn)樗且环N已知的絕緣體。陶瓷電容器使用了許多幾何形狀,其中一些,如陶瓷管狀電容器和阻擋層電容器,由于其尺寸、寄生效應(yīng)或電氣特性,如今已經(jīng)過(guò)時(shí)。現(xiàn)代電子產(chǎn)品中常用的陶瓷電容器類(lèi)型是多層陶瓷電容器,也...
2024-08-13
陶瓷電容器
-
可調(diào)速工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器有哪些不同類(lèi)型
本文簡(jiǎn)要介紹了 VSD 和 VFD 的常用定義,并探討了廣泛使用 VFD 的原因。然后,回顧了 IEC 61800-9 中為交流驅(qū)動(dòng)器定義的效率等級(jí),并介紹了 Delta Electronics、Siemens、Schneider Electric 和 Omron Automation 提供的典型市電供電型 VFD,最后還以 MEAN WELL 的示例系統(tǒng)為例,探討了 VFD 在 AMR ...
2024-08-13
工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器
-
頻率控制如何確保UWB應(yīng)用可靠、安全
超寬帶 (UWB) 是在第二次世界大戰(zhàn)期間為安全通信和雷達(dá)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的,后來(lái)被禁止用于商業(yè)用途,幾十年來(lái)一直未得到充分利用。2002 年發(fā)布的美國(guó)聯(lián)邦法規(guī)允許廣泛地使用 UWB。此后,該技術(shù)在工業(yè)、消費(fèi)、通信和汽車(chē)等越來(lái)越多的商業(yè)應(yīng)用中獲得了顯著的發(fā)展。這些應(yīng)用都利用了該技術(shù)的精確定位和位置跟...
2024-08-13
頻率控制 UWB應(yīng)用
-
看動(dòng)態(tài)負(fù)載管理如何優(yōu)化電動(dòng)汽車(chē)充電助力實(shí)現(xiàn)V2X
動(dòng)態(tài)負(fù)載管理可以判斷出哪些應(yīng)用急需電力的能力正在改變?nèi)藗儗?duì)能源使用的看法。通過(guò)智能平衡多個(gè)充電器的電力負(fù)載,DLM可以更有效地利用電力,加快電動(dòng)汽車(chē)充電速度。這種組合降低了能源成本和消耗。因此,DLM還能減輕電網(wǎng)壓力,增加能源網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的彈性。
2024-08-13
動(dòng)態(tài)負(fù)載 電動(dòng)汽車(chē) 充電 V2X 電動(dòng)汽車(chē)充電
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
- 貿(mào)澤電子自動(dòng)化資源中心上線:工程師必備技術(shù)寶庫(kù)
- 隔離變壓器全球競(jìng)爭(zhēng)圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯海科技盧國(guó)建:用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- SiC賦能工業(yè)充電器:拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)優(yōu)化與元器件選型實(shí)戰(zhàn)指南
- 安森美推動(dòng)無(wú)人機(jī)視覺(jué)升級(jí):AI技術(shù)讓“天空之眼”更精準(zhǔn)
- 塔克熱系統(tǒng)攜最新主動(dòng)制冷技術(shù)亮相中國(guó)光博會(huì),賦能光電高性能應(yīng)用
- DigiKey啟動(dòng)“返校季創(chuàng)新賦能計(jì)劃”,6名大學(xué)生獲產(chǎn)品支持
- 華邦電子重新定義AI內(nèi)存:為新一代運(yùn)算打造高帶寬、低延遲解決方案
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall