-
三極管和MOS管具體有哪些區(qū)別?
三極管和MOS管到底有哪些區(qū)別呢?以下將從工作性質(zhì),成本問題,功耗問題,驅(qū)動(dòng)能力等多方面進(jìn)行詳細(xì)的比較。
2018-10-09
三極管 MOS管
-
三極管放大電流信號(hào)介紹
相信不少電子初學(xué)者都搞不清楚三極管是如何放大電流的,晶體管電路的圖書中也鮮有通俗易懂的介紹。這里我們省略三極管復(fù)雜的偏置電路,將三極管視為一個(gè)壓控可變電阻來解釋一下三極管是如何放大電流信號(hào)的。
2018-10-09
三極管 放大電流
-
一文看懂單片機(jī)排阻的作用
在三位數(shù)字中,從左至右的第一、第二位為有效數(shù)字,第三位表示前兩位數(shù)字乘10的N次方(單位為Ω)。如果阻值中有小數(shù)點(diǎn),則用“R”表示,并占一位有效數(shù)字。例如:標(biāo)示為“103”的阻值為10&TImes;10=10kΩ;標(biāo)示為“222”的阻值為2200Ω即2.2kΩ;標(biāo)示為“105”的阻值為1MΩ。
2018-10-09
單片機(jī) 排阻
-
常用風(fēng)速傳感器的基本安裝方法介紹
風(fēng)速傳感器固定在橫臂上并安裝在氣桿上。存在許多類型的風(fēng)撐桿,并且通常使用可通過連接三個(gè)金屬管放置的普通類型的可跌落測試桿。安裝在橫臂兩端的氣缸上方的七芯和十二針插頭分別用于連接風(fēng)速傳感器和風(fēng)速傳感器。在十字臂一端的氣缸下方放置一個(gè)十二芯電纜插頭,用于連接集電極的十二芯風(fēng)向電纜...
2018-10-09
風(fēng)速傳感器
-
SLA3304DT6 為LVDS信號(hào)提供靜電保護(hù) 高溫長線不丟包
LVDS(Low Voltage Differential Signaling)即低壓差分信號(hào)傳輸,是一種滿足當(dāng)今高性能數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用的新型技術(shù),LVDS 數(shù)據(jù)線連接廣泛應(yīng)用于高速數(shù)據(jù)信號(hào)傳輸,例如液晶顯示屏普遍采用LVDS接口,LVDS也在計(jì)算機(jī)、通信設(shè)備、消費(fèi)電子等產(chǎn)品中得到廣泛應(yīng)用,這些應(yīng)用需要ESD靜電保護(hù)元件來保護(hù)敏感的IC...
2018-10-09
SLA3304DT6 LVDS 靜電保護(hù)
-
LCE15P25JK替代IRF6215SPDF 傳導(dǎo)騷擾CE問題分析報(bào)告
場效應(yīng)管MOSFET為壓控元件,廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子、電動(dòng)交通工具、電源管理、工業(yè)應(yīng)用、照明等領(lǐng)域。 MOSFET只要加到它的壓控元件所需電壓就能使它導(dǎo)通,它的導(dǎo)通就像三極管在飽和狀態(tài)一樣,導(dǎo)通結(jié)的壓降最小,這就是經(jīng)典的開關(guān)作用,用場效應(yīng)管MOSFET作開關(guān)還能減少功耗,開關(guān)特性較好。
2018-10-09
LCE15P25JK IRF6215SPDF 傳導(dǎo)騷擾 分析報(bào)告
-
LEIDITECH TVS ARRAY 的ESD防護(hù)設(shè)計(jì)要點(diǎn)
上海雷卯電子工程師在負(fù)責(zé)電力行業(yè)的智能采集終端項(xiàng)目升級時(shí),即根據(jù)客戶的新需求和國網(wǎng)、南網(wǎng)新標(biāo)準(zhǔn)對原設(shè)計(jì)進(jìn)行改進(jìn)。在做原產(chǎn)品的靜電(ESD)抗擾度4級試驗(yàn),即接觸放電±8kV時(shí),發(fā)現(xiàn)以太網(wǎng)會(huì)中斷,直到ESD干擾消除后才能恢復(fù)正常,如圖1所示,這種現(xiàn)象不滿足國網(wǎng)、南網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)中“實(shí)驗(yàn)過程中,以太網(wǎng)...
2018-10-09
TVS ESD防護(hù) 設(shè)計(jì)要點(diǎn)
- 大聯(lián)大世平發(fā)布AI玩具方案:支持多角色定制與20條指令詞,賦能全齡段陪伴
- 破解多通道測溫難題:Microchip新款I(lǐng)C實(shí)現(xiàn)±1.5°C系統(tǒng)精度
- Bourns擴(kuò)展車規(guī)級EMI解決方案:雙型號(hào)共模扼流圈覆蓋500至1700Ω阻抗
- Coherent高意突破單纖雙向技術(shù):100G ZR QSFP28相干模塊實(shí)現(xiàn)十倍容量提升
- 面向電動(dòng)汽車與工業(yè)驅(qū)動(dòng):Vishay第七代FRED Pt整流器通過AEC-Q101認(rèn)證
- 跨界物聯(lián)創(chuàng)新:貿(mào)澤電子以白金贊助商身份助力Works With 2025
- 意法半導(dǎo)體布局面板級封裝,圖爾試點(diǎn)線2026年投產(chǎn)
- 無懼高溫挑戰(zhàn):SiC JFET助力SSCB實(shí)現(xiàn)高可靠性保護(hù)
- 聚焦物聯(lián)網(wǎng)前沿,DigiKey 助力 Works With 開發(fā)者盛會(huì)
- AMD 銳龍嵌入式 9000 系列為工業(yè)計(jì)算與自動(dòng)化帶來下一代性能和效率
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall