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2019電源發(fā)展新趨勢(shì)：密度、EMI和隔離
電源在調(diào)節(jié)、傳輸和功耗等各個(gè)方面都成為日益重要的話題。人們期望產(chǎn)品功能日趨多樣、性能更強(qiáng)大、更智能、外觀更加酷炫，業(yè)界看到了關(guān)注電源相關(guān)問題的重要意義。2019年三大廣泛的問題最受關(guān)注，即：密度、EMI和隔離(信號(hào)和電源)。
2019-05-28
電源 密度 EMI 隔離
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如何實(shí)現(xiàn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)中Σ-Δ ADC的最佳性能？
?-Δ 型模數(shù)轉(zhuǎn)換器廣泛用于需要高信號(hào)完整度和電氣隔離的電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用。雖然Σ-Δ技術(shù)本身已廣為人知，但轉(zhuǎn)換器使用常常存在不足，無法釋放這種技術(shù)的全部潛力。本文從應(yīng)用角度考察Σ-Δ ADC，并討論如何在電機(jī)驅(qū)動(dòng)中實(shí)現(xiàn)最佳性能。
2019-05-28
電機(jī)驅(qū)動(dòng) ?-Δ 型 模數(shù)轉(zhuǎn)換器
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引入射頻電感補(bǔ)償值的原因
測(cè)試射頻電感時(shí)，關(guān)于補(bǔ)償值的問題往往讓剛接觸這類產(chǎn)品的小伙伴感到困惑，這么小的電感量，為什么要在測(cè)試電感量的基礎(chǔ)上增加補(bǔ)償值來校準(zhǔn)？實(shí)際線路設(shè)計(jì)中該如何處理這個(gè)補(bǔ)償值問題呢？
2019-05-28
射頻電感 補(bǔ)償值
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2019汽車?yán)走_(dá)暨傳感器融合前瞻技術(shù)展示交流會(huì)7月蘇州啟航
2018年，中國(guó)首次將前方碰撞警示(FCW)、AEB等主動(dòng)安全系統(tǒng)列入新版中國(guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)程（C-NCAP）；2022年前，美國(guó)NHTSA也將把AEB列為新車標(biāo)配，更高的要求將促使全球ADAS的普及率迅速提升。作為核心技術(shù)的傳感器技術(shù)，除了可靠的穩(wěn)定性和安全性能，還需要強(qiáng)大的量產(chǎn)和生產(chǎn)管理能力才能實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)。
2019-05-28
汽車?yán)走_(dá) 傳感器
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揭秘移動(dòng)電源內(nèi)部保護(hù)電路設(shè)計(jì)
如今智能手機(jī)耗電量越來越大，大部分的智能手機(jī)電池都不可拆卸，一款容量大攜帶方便的移動(dòng)電源就成了人們出門旅行必備的電子產(chǎn)品。但最近移動(dòng)電源安全事故頻出，讓消費(fèi)者與工程師不得不重新審視移動(dòng)電源的設(shè)計(jì)與研發(fā)，而對(duì)于移動(dòng)電源的內(nèi)部構(gòu)造，你又了解多少呢？
2019-05-28
移動(dòng)電源 電路設(shè)計(jì)
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影響振蕩器最關(guān)鍵的八大參數(shù)是什么呢?
選擇電子元件時(shí)，你首先考慮的是什么？很有可能是處理器或系統(tǒng)的其它核心元件。定時(shí)器件可能是浮現(xiàn)在你腦海中的最后一樣?xùn)|西，盡管時(shí)鐘信號(hào)是系統(tǒng)中所有信號(hào)賴以存在的“心跳”。
2019-05-28
振蕩器 核心元器件
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2020中部（鄭州）國(guó)際裝備制造業(yè)博覽會(huì)暨第22屆鄭州國(guó)際工業(yè)自動(dòng)化及儀器儀表展覽會(huì)邀請(qǐng)函
以智能制造開啟“中國(guó)制造2025”——智能制造的技術(shù)研發(fā)和工程應(yīng)用已成為我國(guó)工業(yè)政策制定、科技創(chuàng)新規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)資源配置的重點(diǎn)領(lǐng)域。根據(jù)河南省《中國(guó)制造2025河南行動(dòng)綱要》正式發(fā)布，《2025河南行動(dòng)綱要》圍繞推動(dòng)制造業(yè)集群化、智能化、綠色化、服務(wù)化發(fā)展和全面提升制造業(yè)整體實(shí)力，從深入實(shí)施開放...
2019-05-27
裝備制造 工業(yè)自動(dòng)化 儀器儀表
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