-
交織型采樣ADC的基本原理
在當今的許多細分市場,交織型模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)在許多應(yīng)用中都具有多項優(yōu)勢。在通信基礎(chǔ)設(shè)施中,存在著一種推動因素,使ADC的采樣速率不斷提高,以便支持多頻段、多載波無線電,除此之外滿足DPD(數(shù)字預(yù)失真)等線性化技術(shù)中更寬的帶寬要求。在軍事和航空航天領(lǐng)域,采樣速率更高的ADC可讓多功能系統(tǒng)...
2020-06-11
交織型 采樣 ADC 基本原理
-
如何最大限度降低?uk穩(wěn)壓器的輻射?
?uk拓撲非常適合用于從正電源電壓生成負輸出電壓。許多系統(tǒng)都需要負電源電壓,以便讀取某些傳感器發(fā)出的信號。因此,可能需要為信號鏈提供(例如)+5 V和–5 V,或者甚至+15 V和–15 V電壓。負電源電壓也用于安全切換某些開關(guān)元件,例如碳化硅(SiC)。
2020-06-10
?uk穩(wěn)壓器 輻射
-
如何正確使用功率器件以滿足工業(yè)電源要求
在工業(yè)應(yīng)用中,AC/DC 電源轉(zhuǎn)換(也稱為“離線式”電源轉(zhuǎn)換)與消費類和大眾市場設(shè)計迥然不同。通常,工業(yè)應(yīng)用的電壓、電流和功率水平相對更高,對熱應(yīng)力和電應(yīng)力的穩(wěn)健性有額外要求,對活動和待機模式有嚴格的監(jiān)管規(guī)定,還必須監(jiān)控當前工作狀態(tài)以形成反饋回路并進行故障檢測。
2020-06-10
功率器件 工業(yè)電源
-
不同雷達目標生成器的構(gòu)架、設(shè)計要求和準則
許多行業(yè)包括商業(yè)、工業(yè)和國防領(lǐng)域都有大量雷達系統(tǒng)在應(yīng)用。雷達技術(shù)的應(yīng)用包括汽車防撞雷達、氣象雷達、空中交通管制(ATC) 雷達,以及國防應(yīng)用中的早期預(yù)警雷達和導(dǎo)彈跟蹤雷達。雷達的最終用途決定它的物理尺寸、工作頻率、波形、發(fā)射功率、天線孔徑和許多其他獨特的參數(shù)。
2020-06-10
雷達 目標生成器
-
濾波器原理,各式盡在掌握
濾波器作為電子系統(tǒng)中十分常見的工具,在信號處理中占有重要地位。本文將對兩種典型的濾波器原理進行分析,并借以理解其他各式濾波器。
2020-06-10
濾波器
-
信號調(diào)理模塊在多通道信號采集技術(shù)中的應(yīng)用
近幾年來隨著物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、清潔能源等行業(yè)的興起以及制造行業(yè)自動化升級的需求,自動化、信息化的產(chǎn)品展現(xiàn)出了巨大的市場潛力。多通道信號采集技術(shù)被廣泛應(yīng)用于上述行業(yè),作為控制系統(tǒng)的“千里眼”和“順風耳”。
2020-06-10
信號調(diào)理 模塊 信號采集 應(yīng)用
-
6軸MEMS慣性力傳感器讓自主駕駛更精確
部分或有條件的自動駕駛汽車會留下關(guān)鍵的盲點。MEMS 6DoF慣性傳感器加上GNSS、攝像機、雷達和激光雷達的組合可能是更好的選擇。
2020-06-10
MEMS慣性力傳感器 自主駕駛
- 從數(shù)據(jù)中心到邊緣:Supermicro模塊化服務(wù)器解決方案覆蓋全場景AI負載
- Abracon推出五款緊湊型GNSS天線:峰值增益最高5.0 dBic,兼容四大衛(wèi)星系統(tǒng)
- 提升電源密度新選擇:東芝100V MOSFET助力高效DC-DC轉(zhuǎn)換器設(shè)計
- 為汽車HMI而生:艾邁斯歐司朗AS8580通過ASIL B認證,集成SPI接口簡化設(shè)計
- 加速產(chǎn)品上市:Melexis新型電機驅(qū)動芯片大幅降低軟件依賴,配置效率提升
- 振動器核心技術(shù)突破:國產(chǎn)驅(qū)動IC的挑戰(zhàn)與機遇
- 強強聯(lián)合:羅姆與英飛凌共推SiC器件封裝兼容方案
- 精于微智于芯:盛思銳傳感器微型化技術(shù)成果集中亮相
- 迅鐳激光亮相第二十五屆中國工博會,國際客商聚焦中國激光智造實力
- 電磁蜂鳴器全球格局:國內(nèi)外廠商競爭力分析
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall