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集成濾光窗的MEMS紅外傳感器電子封裝
傳感器半導(dǎo)體技術(shù)的開(kāi)發(fā)成果日益成為提高傳感器集成度的一個(gè)典型途徑，在很多情況下，為特殊用途的MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）類傳感器提高集成度的奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2020-06-24
紅外傳感器 封裝 光窗 紅外濾光片
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差分信號(hào)的優(yōu)缺點(diǎn)及布線要求分析
在高速 PCB 設(shè)計(jì)中，差分信號(hào)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，這主要是因?yàn)楹推胀ǖ膯味诵盘?hào)走線相比，差分信號(hào)具有抗干擾能力強(qiáng)、能有效抑制 EMI、時(shí)序定位精確的優(yōu)勢(shì)。作為一名（準(zhǔn)）PCB 設(shè)計(jì)工程師，我們當(dāng)然需要充分理解差分信號(hào)！
2020-06-24
PCB設(shè)計(jì) EMI 抗干擾 單端信號(hào)
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毫米波多通道收發(fā)電路與和差網(wǎng)絡(luò)高密度集成技術(shù)
相控陣天線的收發(fā)組件與和差網(wǎng)絡(luò)通常是兩個(gè)獨(dú)立的模塊，模塊間通過(guò)接插件進(jìn)行電連接，成本較高且集成度低。文中提出了毫米波多通道收發(fā)電路與和差網(wǎng)絡(luò)一體化集成技術(shù)，將多通道收發(fā)組件與和差網(wǎng)絡(luò)高密度集成在同一介質(zhì)基板(PCB)上，芯片貼裝界面與和差網(wǎng)絡(luò)在不同層，射頻和低頻電路通過(guò)介質(zhì)板層間和...
2020-06-24
PCB 雷達(dá) 毫米波 無(wú)線通信技術(shù) 相控陣天線
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性能更佳的測(cè)量系統(tǒng)如何在嘈雜的環(huán)境中改善EV/HEV電池的健康狀況
信心對(duì)于普及電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力/電動(dòng)汽車（EV/HEV）至關(guān)重要，但要為了提升信心，我們必須提高這些車輛中電池測(cè)量的精度。為獲得更高的測(cè)量精度，必須處理干擾數(shù)據(jù)采集以及將其傳輸?shù)街魈幚砥鞯母咴肼暭?jí)別。高精度地測(cè)量電池電壓、溫度和電流遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還需要同步。
2020-06-24
測(cè)量系統(tǒng) EV/HEV 電池
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后疫情時(shí)代醫(yī)用材料如何逆勢(shì)而上？這個(gè)大會(huì)給你答案
進(jìn)入后疫情時(shí)代，世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的勢(shì)頭進(jìn)一步陷入低迷，讓原本處在中美貿(mào)易摩擦之下夾縫求生的醫(yī)療制造行業(yè)雪上加霜。但在疫情推動(dòng)之下，人們的健康意識(shí)得到強(qiáng)化，醫(yī)療器械的國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)程被大大提前，醫(yī)用塑料產(chǎn)業(yè)也因此絕境逢生，獲得了一個(gè)發(fā)展的機(jī)遇。
2020-06-23
醫(yī)用材料 醫(yī)療器械
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SD變HD，這款解決方案很有吸引力哦~
越來(lái)越多的汽車應(yīng)用開(kāi)始部署攝像頭系統(tǒng)和攝像頭接口技術(shù)來(lái)協(xié)助駕駛員，并增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)。傳統(tǒng)的后視攝像頭(RVC)系統(tǒng)只搭載了一個(gè)攝像頭，如今開(kāi)始被搭載四個(gè)或更多攝像頭的環(huán)視系統(tǒng)(SVM)所取代，這些新系統(tǒng)具有360°實(shí)時(shí)汽車監(jiān)控功能。
2020-06-23
SD HD 汽車 攝像頭
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2020年Q2快包市場(chǎng)研究報(bào)告：疫情新常態(tài)下電子方案需求趨勢(shì)
隨著疫情全球化發(fā)展，美國(guó)疫情反復(fù)加劇市場(chǎng)打擊、歐洲逐步控制、中國(guó)復(fù)工和居民消費(fèi)恢復(fù)，以及日本韓國(guó)泰國(guó)等亞洲國(guó)家進(jìn)入二期恢復(fù)階段，電子方案需求呈現(xiàn)新的變化！主要包括三個(gè)變化趨勢(shì)：國(guó)外需求衰減，國(guó)內(nèi)需求增加；溫槍、消毒盒、智能物流鎖需求旺盛；采購(gòu)人群是行業(yè)終端客戶和服務(wù)運(yùn)營(yíng)商，代...
2020-06-23
醫(yī)療 溫槍 消毒盒 智能物流鎖
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