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混頻器件面貌之變遷
在RF和微波設(shè)計(jì)中，混頻是信號(hào)鏈最關(guān)鍵的部分之一。過(guò)去，很多應(yīng)用都受制于混頻器的性能。混頻器的頻率范圍、轉(zhuǎn)換損耗和線性度，決定了混頻器能否用于特定應(yīng)用。頻率高于30 GHz的設(shè)計(jì)很難實(shí)現(xiàn)，此等頻率的器件封裝更是難上加難。大部分時(shí)候，簡(jiǎn)單的單、雙和三平衡混頻器滿足了一般市場(chǎng)的需求。 但是...
2017-06-15
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LED最新熱點(diǎn)技術(shù)及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
自2015年以來(lái)，LED照明行業(yè)“并購(gòu)潮”此起彼伏，LED“價(jià)格戰(zhàn)”硝煙彌漫?，F(xiàn)如今，半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)已經(jīng)是“藍(lán)?！弊儭凹t?！保琇ED企業(yè)生存狀況日益嚴(yán)峻。隨著國(guó)內(nèi)LED行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，不少企業(yè)開(kāi)始另覓新的發(fā)展方向，以在未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地。而CSP、UV LED、光引擎、植物照明、LED燈絲燈...等新技術(shù)具有...
2017-05-19
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非常經(jīng)典的22個(gè)開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)問(wèn)題！
為了企業(yè)在未來(lái)有進(jìn)一步競(jìng)爭(zhēng)的潛力，中國(guó)電源企業(yè)都加大研發(fā)的力度，增加研發(fā)人員。從上個(gè)世紀(jì)90 年代，電源行業(yè)呈爆炸式發(fā)展，企業(yè)數(shù)量從90 年代初期的幾百家增加到至今的幾萬(wàn)家，產(chǎn)量從90 年代的十幾億元增加到至今的幾百億元。并還在進(jìn)一步飛速發(fā)展。
2017-05-12
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電磁兼容整改面面觀
"第一時(shí)間推出產(chǎn)品"的設(shè)計(jì)目標(biāo)，是生死攸關(guān)的競(jìng)爭(zhēng)需要。要在第一時(shí)間實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品規(guī)定功能、使產(chǎn)品效能得以充分發(fā)揮，并達(dá)到最高性能,就必須做好EMC設(shè)計(jì)。為了以最低的成本解決EMC問(wèn)題,就必須在功能設(shè)計(jì)的同時(shí)，進(jìn)行EMC設(shè)計(jì)，并選用正確的方法。
2017-04-26
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有效的電磁干擾抑制措施應(yīng)從設(shè)計(jì)之初著手，而不是亡羊補(bǔ)牢
對(duì)于電磁干擾的抑制方法很多，可以選擇一種或多種綜合運(yùn)用。但不論選擇什么方法都應(yīng)從設(shè)計(jì)之初就著手系統(tǒng)電磁兼容性的考慮，而不是亡羊補(bǔ)牢。據(jù)報(bào)道，若在產(chǎn)品開(kāi)始研制時(shí)即進(jìn)行電磁兼容設(shè)計(jì)，大約90％的傳導(dǎo)和輻射干擾都可以得到控制。根據(jù)可靠性、安全性、質(zhì)量要求、環(huán)境控制、效/費(fèi)權(quán)衡，選擇適當(dāng)...
2017-04-17
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傳感器知識(shí)大講堂
傳感器在機(jī)器人、可穿戴、自動(dòng)控制、消費(fèi)電子等領(lǐng)域都有著極為重要的應(yīng)用。隨著研發(fā)技術(shù)的不斷成熟，傳感器的性能得到大幅度提升，各類智能傳感器不斷出現(xiàn)在人們的視野中，從普通的商店門(mén)傳感器到新型智能傳感器，傳感器已融入到人們?nèi)粘Ｉ畹姆椒矫婷妗?/p>
2017-03-15
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傳感器：人類感知世界的重要工具
傳感器作為人類感知世界的重要工具，正隨著時(shí)代科技的發(fā)展而發(fā)展。以上所提到的應(yīng)用領(lǐng)域，其實(shí)只是傳感器在未來(lái)產(chǎn)業(yè)大發(fā)展中一小塊區(qū)域，更多的應(yīng)用空間正在等著我們?nèi)ヌ剿?、開(kāi)發(fā)。在以工業(yè)變革為引領(lǐng)的科技潮流之中，傳感器將發(fā)揮越來(lái)越大的作用，并在更多的領(lǐng)域中獲得應(yīng)用與發(fā)展。
2017-03-03
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傳感器應(yīng)用之汽車電子
如今，政府、監(jiān)管機(jī)構(gòu)以及消費(fèi)者對(duì)駕駛輔助系統(tǒng)的安全性要求越來(lái)越高。而滿足這些高安全性要求的核心在于傳感器、電子設(shè)備和軟件。這不僅僅是為了更安全或輕松地駕駛汽車。政府和消費(fèi)者的目標(biāo)還包括更少的交通事故、降低保險(xiǎn)附加費(fèi)以及更好的汽車燃油經(jīng)濟(jì)性。從機(jī)械系統(tǒng)向軟件與電子設(shè)備相結(jié)合的發(fā)...
2017-02-15
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傳感器與傳感器接口電路應(yīng)用十例
無(wú)論是在我們的日常生活中，還是在工廠生產(chǎn)過(guò)程中，傳感器應(yīng)用無(wú)處不在。傳感器的工作狀況和測(cè)量精度直接影響了我們?nèi)粘Ｉ钪械膽?yīng)得利益和服務(wù)質(zhì)量，也決定著工業(yè)過(guò)程控制的安全和效率。本專題搜集了Maxim一線設(shè)計(jì)工程師所撰寫(xiě)關(guān)于傳感器應(yīng)用、傳感器接口技術(shù)及傳感器信號(hào)調(diào)理等方面的應(yīng)用筆記和技...
2017-02-02
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
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