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破局電動車?yán)m(xù)航!羅姆第4代SiC MOSFET驅(qū)動助力豐田bZ5性能躍遷
全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆(總部位于日本京都市)今日宣布,搭載了羅姆第4代SiC MOSFET裸芯片的功率模塊,已應(yīng)用于豐田汽車公司(TOYOTA MOTOR CORPORATION.,以下簡稱“豐田”)面向中國市場的全新跨界純電動汽車(BEV)“bZ5”的牽引逆變器中。
2025-06-24
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戰(zhàn)略布局再進一步:意法半導(dǎo)體2025股東大會關(guān)鍵決議全票通過
意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,NYSE:STM)2025年股東大會于荷蘭阿姆斯特丹圓滿落幕,大會全票通過所有決議案。作為全球多重電子應(yīng)用領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者,此次決議將為公司戰(zhàn)略布局注入新動能。
2025-06-20
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從單管到并聯(lián):SiC MOSFET功率擴展實戰(zhàn)指南
在10kW-50kW中高功率應(yīng)用領(lǐng)域,SiC MOSFET分立器件與功率模塊呈現(xiàn)并存趨勢。分立方案憑借更高設(shè)計自由度和靈活并聯(lián)擴容能力突圍——當(dāng)單管功率不足時,只需并聯(lián)一顆MOSFET即可實現(xiàn)功率躍升,為工業(yè)電源、新能源系統(tǒng)提供模塊之外的革新選擇。
2025-06-19
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破解工業(yè)電池充電器難題:升壓or圖騰柱?SiC PFC拓撲選擇策略
工業(yè)設(shè)備電動化浪潮下,電池充電器面臨嚴(yán)苛挑戰(zhàn):需兼容120-480V寬壓輸入,在震動/粉塵/溫變等惡劣條件下實現(xiàn)高效供電,同時滿足尺寸重量極限壓縮與無風(fēng)扇散熱需求。本文聚焦PFC級核心設(shè)計,對比升壓與圖騰柱拓撲的實戰(zhàn)優(yōu)劣,解析SiC MOSFET如何重構(gòu)工業(yè)充電器性能邊界。
2025-06-19
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高結(jié)溫IC設(shè)計避坑指南:5大核心挑戰(zhàn)與應(yīng)對策略
在商業(yè)、工業(yè)及汽車電子領(lǐng)域,高溫環(huán)境對集成電路的性能、可靠性和安全性構(gòu)成嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。隨著應(yīng)用場景向極端溫度條件延伸,高結(jié)溫引發(fā)的漏電增加、壽命衰減等問題日益凸顯,亟需通過創(chuàng)新設(shè)計技術(shù)突破技術(shù)瓶頸。本文將解析高溫對集成電路的深層影響,揭示高結(jié)溫帶來的五大核心挑戰(zhàn),并探討針對性的高功率設(shè)計解決方案。
2025-06-18
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高功率鍍膜新突破!瑞典Ionautics HiPSTER 25電源首次運行
近日,瑞典 Ionautics 公司宣布其全新研發(fā)的 HiPSTER 25 緊湊型高性能高功率脈沖磁控濺射(HiPIMS)脈沖電源成功完成首次運行。Ionautics 成立于 2010 年,長期深耕于電離物理氣相沉積領(lǐng)域, HiPSTER 25提供高達 25kW 功率,不僅重新定義了行業(yè)高效運行模式,還極大提升了性能與能量效率。
2025-06-13
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安森美SiC Cascode技術(shù):共源共柵結(jié)構(gòu)深度解析
碳化硅結(jié)型場效應(yīng)晶體管(SiC JFET)相比其他競爭技術(shù)具有一些顯著的優(yōu)勢,特別是在給定芯片面積下的低導(dǎo)通電阻(稱為RDS.A)。為了實現(xiàn)最低的RDS.A,需要權(quán)衡的一點是其常開特性,這意味著如果沒有柵源電壓,或者JFET的柵極處于懸空狀態(tài),那么JFET將完全導(dǎo)通。
2025-06-12
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低排放革命!貿(mào)澤EIT系列聚焦可持續(xù)技術(shù)突破
全球電子元器件及工業(yè)自動化產(chǎn)品授權(quán)代理商——貿(mào)澤電子(Mouser Electronics),近日發(fā)布了其Empowering Innovation Together (EIT) 技術(shù)系列的新一期內(nèi)容《低排放、再利用、重塑未來的技術(shù)》。本期EIT系列專注于探索那些能夠改善環(huán)境的清潔技術(shù),并提供面向未來的創(chuàng)新工程解決方案,旨在通過技術(shù)革新推動可持續(xù)發(fā)展的進程。
2025-06-11
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集成化柵極驅(qū)動IC對多電平拓撲電壓均衡的破解路徑
在新能源汽車主驅(qū)模塊(如800V平臺)中,多電平拓撲通過串聯(lián)開關(guān)器件實現(xiàn)高壓階梯化處理,但分立式驅(qū)動方案面臨兩大核心挑戰(zhàn)。
2025-06-10
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挑戰(zhàn)極限溫度:高溫IC設(shè)計的環(huán)境溫度與結(jié)溫攻防戰(zhàn)
在汽車引擎艙的200℃熱浪中,或在深地鉆探設(shè)備的極限工況下,集成電路(IC)的‘心臟’——半導(dǎo)體結(jié)溫正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。環(huán)境溫度與結(jié)溫的差值每擴大10℃,芯片壽命可能縮短一半。安森美(onsemi)的Treo平臺的創(chuàng)新設(shè)計證明:通過材料革新(如SiC/GaN)與動態(tài)熱管理,高溫IC的可靠性可提升3倍以上。本文將揭示環(huán)境溫度如何‘傳導(dǎo)’為結(jié)溫危機,并拆解工業(yè)級解決方案的底層邏輯。
2025-06-09
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ST&高通ST67W611M1模塊量產(chǎn):Siana案例驗證交鑰匙方案提速無線開發(fā)
意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics)與高通技術(shù)公司(Qualcomm Technologies)強強聯(lián)手開發(fā)的集成式Wi-Fi 6和藍牙5.4二合一模塊ST67W611M1,現(xiàn)已正式進入量產(chǎn)階段。這標(biāo)志著雙方合作的“交鑰匙”無線連接解決方案邁入商業(yè)化新里程。與此同時,重要客戶Siana采用該模塊的設(shè)計項目已宣告成功落地,顯著縮短了其無線產(chǎn)品的研發(fā)周期。
2025-06-05
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貿(mào)澤電子上線機器人資源中心:賦能工程師探索智能自動化未來
貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)今日上線機器人技術(shù)資源中樞——集成12大開發(fā)模塊與200+工業(yè)級解決方案的開放平臺,直擊AI自動化系統(tǒng)開發(fā)痛點。 該平臺深度解析手術(shù)機器人精密控制算法、工業(yè)機械臂實時運動規(guī)劃等場景化案例,提供從TI毫米波雷達建圖方案到NVIDIA Jetson邊緣AI部署的完整工具鏈,助力工程師將開發(fā)周期壓縮40%,為醫(yī)療、制造等關(guān)鍵領(lǐng)域構(gòu)建符合ISO 13849功能安全的機器人系統(tǒng)。
2025-06-03
- 強強聯(lián)手!貿(mào)澤電子攜手ATI,為自動化產(chǎn)線注入核心部件
- 瞄準(zhǔn)精準(zhǔn)醫(yī)療,Nordic新型芯片讓可穿戴醫(yī)療設(shè)備設(shè)計更自由
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- 瑞典Ionautics新一代HiPIMS設(shè)備HiPSTER 25落地瑞士Swiss PVD
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