-
如何快速調(diào)試英飛凌LED驅(qū)動芯片LITIX TLD6098-X系列的設(shè)計(jì)
TLD6098-2ES是寬電壓輸入雙通道多拓?fù)銬C/DC控制器，兩個通道上的電流或者電壓可以通過不同的拓?fù)鋵?shí)現(xiàn)閉環(huán)控制，作為一級恒壓源或者恒流源。目前TLD6098可以支持的拓?fù)溆校簩Φ厣龎骸EPIC、反激、對電池升壓、降壓。
2023-05-06
-
多電壓SoC電源設(shè)計(jì)技術(shù)
最小化功耗是促進(jìn)IC設(shè)計(jì)現(xiàn)代發(fā)展的主要因素，特別是在消費(fèi)電子領(lǐng)域。設(shè)備的加熱，打開/關(guān)閉手持設(shè)備功能所需的時間，電池壽命等仍在改革中。因此，采用芯片設(shè)計(jì)的最佳實(shí)踐來幫助降低SoC（片上系統(tǒng)）和其他IC（集成電路）的功耗變得非常重要。
2023-05-06
-
什么是寬禁帶半導(dǎo)體？
禁帶寬度和電場強(qiáng)度越高，器件越不容易被擊穿，耐壓可以更高；熱導(dǎo)率和熔點(diǎn)越高，器件越容易散熱，也更容易耐高溫；電子遷移率越高，器件的開關(guān)速度也就越快，因此可以做高頻器件。不難看出，SiC和GaN器件在高溫、高壓、高頻應(yīng)用領(lǐng)域的顯著優(yōu)勢。
2023-05-05
-
貿(mào)澤電子新品推薦：2023年第一季度推出逾15,000個新物料
2023年4月25日 – 業(yè)界知名的全球授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics)，專注于快速引進(jìn)新產(chǎn)品與技術(shù)，幫助客戶設(shè)計(jì)出先進(jìn)產(chǎn)品，并加快產(chǎn)品上市速度，實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)鏈到供應(yīng)鏈?的全程優(yōu)勢。貿(mào)澤受到1200多家半導(dǎo)體和電子元件制造商的信任，幫助他們將產(chǎn)品分銷到全球市場。貿(mào)澤旨在為客戶提供全面認(rèn)證的原廠產(chǎn)品，并提供全方位的制造商可追溯性。
2023-05-03
-
安森美和極氪簽署碳化硅功率器件長期供應(yīng)協(xié)議
2023 年 4 月 26日—智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者安森美（onsemi，美國納斯達(dá)克上市代號：ON）和豪華智能純電品牌極氪智能科技（ZEEKR）宣布雙方簽署長期供應(yīng)協(xié)議（LTSA）。安森美將為極氪提供EliteSiC碳化硅（SiC）功率器件，以提高其智能電動汽車（EV）的能效，從而提升性能，加快充電速度，延長續(xù)航里程。
2023-05-03
-
安森美向海拉交付第10億顆感應(yīng)傳感器IC
智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者安森美（onsemi，美國納斯達(dá)克上市代號：ON）宣布，已向海拉（HELLA）交付第10億顆感應(yīng)傳感器接口集成電路（IC），海拉是一家國際汽車零部件供應(yīng)商，也是佛瑞亞（FORVIA）集團(tuán)旗下公司。這顆由安森美設(shè)計(jì)的IC被用于海拉的汽車線控系統(tǒng)非接觸型感應(yīng)位置傳感器（CIPOS?）技術(shù)。在長達(dá)25年的合作中，兩家公司開發(fā)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)縮小了海拉模塊和安森美IC的尺寸，以更好地適配對模塊外形尺寸有著高要求的應(yīng)用。
2023-05-03
-
總結(jié)肖特基勢壘二極管對寬帶隙材料的利用
由于碳化硅 (SiC) 和氮化鎵 (GaN) 等寬帶隙材料具有優(yōu)于硅 (Si) 的固有材料特性，因此工業(yè)界采用寬帶隙材料來滿足功率器件應(yīng)用中的低功耗需求。這種需求導(dǎo)致了基于 SiC 和 GaN 的 SBD 的制造。
2023-04-29
-
如何控制無刷直流電機(jī)
無刷直流（BLDC）電機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于家用電器、工業(yè)設(shè)備和汽車等領(lǐng)域。相對于傳統(tǒng)有刷電機(jī)，雖然無刷直流電機(jī)能夠提供更可靠和免維護(hù)的替代方案，但卻需要更復(fù)雜的電子設(shè)備來進(jìn)行驅(qū)動。本文將探討驅(qū)動無刷直流電機(jī)的多種不同技術(shù)、傳感器方案以及使用的流行算法。此外，還將介紹一些來自領(lǐng)先供應(yīng)商的電機(jī)驅(qū)動器IC以及合適的開發(fā)和原型設(shè)計(jì)資源。
2023-04-28
-
獨(dú)立式有源EMI濾波器IC如何縮小共模濾波器尺寸
功率密度是汽車車載充電器和服務(wù)器電源等高度受限系統(tǒng)環(huán)境中的主要指標(biāo)。務(wù)必要減小電磁干擾 (EMI) 濾波器元件的體積，從而確保解決方案能夠滿足嚴(yán)苛的外形尺寸要求。
2023-04-26
-
納芯微模擬IC在光伏系統(tǒng)中的一站式解決方案
近年來，可再生能源已成為全球能源革命和應(yīng)對氣候變化的主導(dǎo)方向和一致行動，光伏作為重要的可再生能源發(fā)電技術(shù)正在快速發(fā)展，成為清潔、低碳并具有價格競爭力的能源形式。
2023-04-26
-
采用SiC MOSFET的3kW圖騰柱無橋PFC和次級端穩(wěn)壓LLC電源
節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)和客戶需求正在推動更高效率和更小尺寸的電源解決方案，對標(biāo)準(zhǔn)ACDC電源進(jìn)行功率因數(shù)校正 (PFC) 的要求日益普遍，通過減少諧波含量引起的電力線損耗，從而降低對交流電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的壓力。而設(shè)計(jì)緊湊高效的 PFC 電源是一個復(fù)雜的開發(fā)挑戰(zhàn)。
2023-04-26
-
560V輸入、無光隔離反激式轉(zhuǎn)換器
在傳統(tǒng)的隔離式高壓反激式轉(zhuǎn)換器中，使用光耦合器將穩(wěn)壓信息從副邊基準(zhǔn)電壓源電路傳輸?shù)匠跫墏?cè)，從而實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格的穩(wěn)壓。問題在于，光耦合器大大增加了隔離設(shè)計(jì)的復(fù)雜性：存在傳播延遲、老化和增益變化，所有這些都使電源環(huán)路補(bǔ)償復(fù)雜化，并可能降低可靠性。此外，在啟動期間，需要泄放電阻或高壓啟動電路來初始為IC上電。除非在啟動元件上增加額外的高壓MOSFET，否則泄放電阻器是造成不受歡迎的功率損耗的來源。
2023-04-25
- 智能終端的進(jìn)化論：邊緣AI突破能耗與安全隱私的雙重困局
- 水泥電阻技術(shù)深度解析：選型指南與成本對比
- 滑動分壓器的技術(shù)解析與選型指南
- 如何通過 LLC 串聯(lián)諧振轉(zhuǎn)換器優(yōu)化LLC-SRC設(shè)計(jì)？
- 超聲波清洗暗藏"芯片密碼"：二氧化硅顆粒撞擊機(jī)理揭秘
- 運(yùn)動追蹤+沖擊檢測雙感知！意法半導(dǎo)體微型AI傳感器開啟智能設(shè)備新維度
- 線繞電阻與金屬氧化物電阻技術(shù)對比及選型指南
- 鋁殼電阻技術(shù)解析：原理、優(yōu)勢與產(chǎn)業(yè)生態(tài)全景
- 厚膜電阻在消費(fèi)電子電源管理及家電控制中的技術(shù)應(yīng)用與創(chuàng)新
- 從光伏到充電樁，線繞電阻破解新能源設(shè)備浪涌防護(hù)難題
- GMSL雙模解析：像素模式和隧道模式如何突破傳輸瓶頸
- 線繞電阻與金屬氧化物電阻技術(shù)對比及選型指南
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
