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毫米波雷達(dá)半精度浮點(diǎn)存儲(chǔ)格式分析
雷達(dá)信號(hào)處理需要使用大量?jī)?nèi)存進(jìn)行中間結(jié)果和最終結(jié)果的保存,而內(nèi)存大小直接影響處理芯片的成本。選擇合適的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)格式,既保留較高的信號(hào)分辨率和動(dòng)態(tài)范圍,又不占用太大的存儲(chǔ)空間是相當(dāng)重要的。本文介紹了TC3xx單片機(jī)雷達(dá)信號(hào)處理單元SPU支持的半精度浮點(diǎn)格式,將其和32bit整型數(shù)格式進(jìn)行比較,分析了兩者的動(dòng)態(tài)范圍及實(shí)際處理誤差,發(fā)現(xiàn)半精度浮點(diǎn)格式是“性價(jià)比”較高的存儲(chǔ)方式。另外,Tricore? CPU還有專用硬件指令支持半精度和單精度浮點(diǎn)格式的相互轉(zhuǎn)換,便于信號(hào)的后期處理,并縮短數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換時(shí)間。
2023-08-01
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貿(mào)澤電子新品推薦:2023年第二季度推出近30,000個(gè)新物料
2023年7月20日 – 業(yè)界知名的全球授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics),專注于快速引進(jìn)新產(chǎn)品與技術(shù),幫助客戶設(shè)計(jì)出先進(jìn)產(chǎn)品,并加快產(chǎn)品上市速度,實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)鏈到供應(yīng)鏈?的全程優(yōu)勢(shì)。貿(mào)澤受到1,200多家半導(dǎo)體和電子元件制造商的信任,幫助他們將產(chǎn)品分銷到全球市場(chǎng)。貿(mào)澤旨在為客戶提供全面認(rèn)證的原廠產(chǎn)品,并提供全方位的制造商可追溯性。
2023-08-01
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安森美 M3S EliteSiC MOSFET 讓車載充電器升級(jí)到 800V 電池架構(gòu)
自電動(dòng)汽車 (EV) 在汽車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟以來,電動(dòng)汽車制造商一直在追求更高功率的傳動(dòng)系統(tǒng)、更大的電池容量和更短的充電時(shí)間。為滿足客戶需求和延長(zhǎng)行駛里程,電動(dòng)汽車制造商不斷增加車輛的電池容量。然而,電池越大,意味著充電的時(shí)間就越長(zhǎng)。
2023-07-28
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電源設(shè)計(jì)更快更好,高效能圖騰柱PFC應(yīng)用須知
現(xiàn)今電源供應(yīng)器市場(chǎng)為因應(yīng)全球減碳活動(dòng),已經(jīng)將效能目標(biāo)設(shè)定為更高效率、減少損失、節(jié)省能源、降低成本、提高系統(tǒng)容量為主。安森美(onsemi)提出最新高效能Totem Pole(圖騰柱) 結(jié)合全橋整流器之PFC IC NCP1680/1681設(shè)計(jì)方案,相較傳統(tǒng)PFC之轉(zhuǎn)換效率可以提升3%~4%,符合未來電源供應(yīng)器之節(jié)省能源,降低成本,提高系統(tǒng)容量之訴求。加上NCP1680/1681快速的負(fù)載暫態(tài)補(bǔ)償響應(yīng),以及高規(guī)格安規(guī)等級(jí)各式保護(hù)功能,特別是具有PFC-OK訊號(hào)供應(yīng)后級(jí)電源時(shí)序控制,NCP1680/1681應(yīng)用達(dá)到高效率,高功率因子,以及高穩(wěn)定性PFC應(yīng)用。
2023-07-28
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介紹一款適用于汽車和工業(yè)場(chǎng)合的高效同步SEPIC控制器
LT8711是一款直流-直流控制器,支持同步降壓、升壓、SEPIC、ZETA和非同步降壓-升壓等拓?fù)?。ADI有多款同步降壓、升壓變換器和控制器,但支持同步SEPIC拓?fù)涞牟⒉欢唷EPIC拓?fù)淦鋵?shí)非常實(shí)用,因?yàn)闊o論輸入電壓遠(yuǎn)低于或遠(yuǎn)高于輸出電壓,它都能提供穩(wěn)定的電平輸出。
2023-07-27
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用于SiC MOSFET的隔離柵極驅(qū)動(dòng)器使用指南
SiC MOSFET 在功率半導(dǎo)體市場(chǎng)中正迅速普及,因?yàn)樗畛醯囊恍┛煽啃詥栴}已得到解決,并且價(jià)位已達(dá)到非常有吸引力的水平。隨著市場(chǎng)上的器件越來越多,必須了解 SiC MOSFET 與 IGBT 之間的共性和差異,以便用戶充分利用每種器件。本系列文章概述了安森美 M 1 1200 V SiC MOSFET 的關(guān)鍵特性及驅(qū)動(dòng)條件對(duì)它的影響,作為安森美提供的全方位寬禁帶生態(tài)系統(tǒng)的一部分,還將提供 NCP51705(用于 SiC MOSFET 的隔離柵極驅(qū)動(dòng)器)的使用指南。本文為第三部分,將重點(diǎn)介紹NCP51705 SiC 柵極驅(qū)動(dòng)器的使用指南。
2023-07-26
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全集成汽車USB Type-A和USB Type-C充電器控制芯片
汽車中控系統(tǒng)通常都會(huì)提供一個(gè) USB 充電端口,該端口需要在傳輸數(shù)據(jù)的同時(shí)為移動(dòng)設(shè)備充電。對(duì)這些系統(tǒng)而言,選擇帶 USB 限流開關(guān)的汽車級(jí) IC 非常重要。本文將介紹 MPS 的 USB 充電端口降壓變換器 MPQ4228-C-AEC1,以及如何將其高效率的優(yōu)勢(shì)應(yīng)用于 USB 集線器和其他 USB Type-C 、USB Type-A 應(yīng)用中。
2023-07-25
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如何從正電壓電源獲得負(fù)電壓,正電壓轉(zhuǎn)負(fù)電壓的方法圖解
該電路圖顯示了如何從正電壓電源獲得負(fù)電壓。該電路的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是,負(fù)電壓與原始正電源一起可用于模擬雙電源。該電路基于定時(shí)器ICNE555。NE555作為非穩(wěn)態(tài)多諧振蕩器接線,工作頻率約為1KHz。方波輸出(如果位于IC的引腳3處)。
2023-07-25
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借助更多的選項(xiàng)響應(yīng)正反饋
負(fù)反饋什么時(shí)候會(huì)變成正反饋?當(dāng)控制工程師想要實(shí)現(xiàn)不錯(cuò)的增益和相位裕度時(shí)。本博文概述第 4 代 SiC FET 如何為設(shè)計(jì)人員提供理想性能和多種器件選擇,同時(shí)支持更高的設(shè)計(jì)靈活性,從而實(shí)現(xiàn)成本效益最優(yōu)的功率設(shè)計(jì)。
2023-07-24
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華潤(rùn)微總裁李虹:中國(guó)半導(dǎo)體市場(chǎng)下滑趨勢(shì)有到底跡象!
6月17日,在廣州南沙召開的第二屆中國(guó)?南沙國(guó)際集成電路產(chǎn)業(yè)論壇(2023 IC NANSHA)上,國(guó)內(nèi)IDM大廠華潤(rùn)微(SH688396)總裁李虹在演講中表示,中國(guó)半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模在過去的一年當(dāng)中,增速弱于全球,呈現(xiàn)周期性衰退,但下滑趨勢(shì)有到底跡象。
2023-07-24
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工程師必須知道的大電流單通道柵極驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)技巧
NCD(V)5700x 是大電流單通道柵極驅(qū)動(dòng)器,內(nèi)置電流隔離功能,用于在高功率應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)高系統(tǒng)效率和可靠性。其特性包括:互補(bǔ)輸入(IN+ 和 IN-),開漏故障(1686908889869977.png)和就緒 (RDY) 輸出,復(fù)位或清除故障功能(1686908875512772.png),有源米勒箝位 (CLAMP),去飽和保護(hù) (DESAT),去飽和情況下軟關(guān)斷,拉電流 (OUTH) 和灌電流 (OUTL) 分離驅(qū)動(dòng)輸出(僅限 NCD(V)57000),精確欠壓閉鎖 (UVLO),低傳播延遲(最大值90 ns)和小脈沖失真(最大值25 ns),較高的共模瞬變抗擾度 (CMTI)——在 VCM = 1500 V條件下可承受 100kV/us(最小值),輸入信號(hào)范圍涵蓋 5 V 和 3.3 V,輸出差分偏置電壓(VDD2-VEE2)最高 25 V(最大值),VDD2 額定值為 25 V(最大值),VEE2 額定值為 -10 V(最大值)。NCD(V)5700x 提供 5 kVrms 電流隔離和 1.2 kV 工作電壓能力,輸入和輸出之間的爬電距離保證至少 8 mm。寬體 SOIC-16 封裝滿足增強(qiáng)型安全絕緣要求。
2023-07-21
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LM358的工作電壓范圍
手邊有一堆之前購買到的 LM358 低功耗雙運(yùn)放 IC 芯片。下面計(jì)劃對(duì)其基本功能進(jìn)行測(cè)試。這是在面包板上搭建的一個(gè)振蕩電路。電路輸出方波和三角波。應(yīng)用 LM358 其中的一個(gè)運(yùn)放,R1,R2 正反饋網(wǎng)絡(luò)使得LM358形成斯密特特性的比較器。R3, C1 構(gòu)成負(fù)反饋,形成多諧振蕩器。這是測(cè)量電路工作波形。藍(lán)色信號(hào)是 LM358的輸出,青色波形是 C1 電容上的充放電波形。振蕩頻率為 1.826kHz。下面應(yīng)用這個(gè)電路來測(cè)量?jī)蓚€(gè)特性。一個(gè)是振蕩電路隨著工作電壓變化,對(duì)應(yīng)的頻率變化。另外一個(gè)是該電路的最大工作電壓是多少。下面讓我們看一下測(cè)量的結(jié)果。
2023-07-20
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
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