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射頻應(yīng)用 - 探地雷達(dá)
隨著科技的發(fā)展,射頻系統(tǒng)在交通、醫(yī)療、防偽技術(shù)、物流、安全防護(hù)以及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和管理等領(lǐng)域已經(jīng)逐步普及。今天我們就來(lái)了解射頻應(yīng)用——利用探地雷達(dá)探測(cè)地下目標(biāo)。
2021-08-07
射頻應(yīng)用 探地雷達(dá)
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單管150kHz放大器
設(shè)計(jì)這個(gè)150kHz選頻放大電路是為了將在 第十六屆全國(guó)大學(xué)智能汽車競(jìng)賽[1] 中的節(jié)能信標(biāo)組中,用于電磁導(dǎo)航對(duì)于 無(wú)線充電信號(hào)[2] 進(jìn)行放大。
2021-08-06
單管 放大器
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漲知識(shí)!激光雷達(dá)(LiDAR)工程要點(diǎn)
LiDAR(光探測(cè)和測(cè)距)是一種傳感技術(shù),類似于雷達(dá),但用光而不是無(wú)線電波。它利用反射光的原理和精確的時(shí)間來(lái)測(cè)量物體的距離。由于LiDAR高水平的深度和角度分辨率,可實(shí)現(xiàn)卓越的深度感知。此外,由于采用紅外光發(fā)射器和接收器的有源方法,因此它能夠在所有光照條件下工作。
2021-08-06
激光雷達(dá) 傳感技術(shù)
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貿(mào)澤電子與Fingerprint Cards簽署全球分銷協(xié)議
2021年8月4日 – 專注于引入新品并提供海量庫(kù)存的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與知名生物識(shí)別技術(shù)公司Fingerprint Cards (Fingerprints) 簽署全球分銷協(xié)議。簽署本協(xié)議后,貿(mào)澤將向客戶分銷Fingerprints的BM-Lite模塊與開發(fā)套件,以幫助設(shè)計(jì)工程師開發(fā)可通過(guò)生物識(shí)別訪問(wèn)的設(shè)...
2021-08-04
貿(mào)澤電子 Fingerprint Cards 分銷協(xié)議
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果鏈新風(fēng)口起量,Qorvo硬核解析UWB三大問(wèn)
蘋果下場(chǎng)帶貨前,UWB(超寬帶)技術(shù)早已在軍工以及工業(yè)等市場(chǎng)取得斐然成績(jī),然而大眾對(duì)它的實(shí)力卻茫然不知。2021年4月蘋果AirTag發(fā)布后,低調(diào)蓄力多年的UWB技術(shù),才以其碾壓其它技術(shù)的絕對(duì)實(shí)力,驚艷了整個(gè)消費(fèi)電子市場(chǎng)。
2021-08-02
消費(fèi)電子 Qorvo UWB
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ADALM2000實(shí)驗(yàn):BJT差分對(duì)
本次實(shí)驗(yàn)旨在研究一個(gè)使用NPN晶體管的簡(jiǎn)單差分放大器。首先,我們需要做一些關(guān)于硬件限制問(wèn)題的筆記。ADALM2000 系統(tǒng)中的波形發(fā)生器具有高輸出帶寬,該高帶寬帶來(lái)了寬帶噪聲。由于差分放大器的增益,本次實(shí)驗(yàn)中測(cè)量所需的輸入信號(hào)電平相當(dāng)小。如果直接使用波形發(fā)生器輸出,則其輸出的信噪比將不夠高...
2021-08-02
ADALM2000 實(shí)驗(yàn) 差分放大器
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兼容SPICE的運(yùn)算放大器宏模型
目前,電路仿真領(lǐng)域呈現(xiàn)采用全方位電路仿真方法的趨勢(shì)。我們認(rèn)為,在所有安裝的電路仿真器中,有75%用于系統(tǒng)設(shè)計(jì),而不是IC設(shè)計(jì)。幾乎所有這些仿真器都是SPICE的變體。隨著電子行業(yè)不斷發(fā)展,系統(tǒng)工程師面對(duì)日益增多的集成電路,尤其是無(wú)處不在的運(yùn)算放大器,也需要愈加精準(zhǔn)的模型。但是,這些IC器...
2021-08-02
SPICE 運(yùn)算放大器 模型
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陣元間距對(duì)相控陣?yán)走_(dá)性能的影響
相控陣?yán)走_(dá)采用電子掃描的方法實(shí)現(xiàn)雷達(dá)波束的無(wú)慣性掃描,因此相控陣也叫電子掃描陣列(ESA)。對(duì)于相控陣天線輻射的電磁場(chǎng)及其能量分布通常用歸一化的天線方向圖來(lái)描述,它反映波束形狀、天線增益、副瓣等特性。
2021-08-01
陣元間距 相控陣?yán)走_(dá) 性能
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4D成像雷達(dá)軟硬兼施,性能變本加厲
傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)不具備測(cè)高能力,難以判斷前方靜止物體是在地面還是在空中,無(wú)法細(xì)化剎車場(chǎng)景,如井蓋、減速帶等無(wú)需剎車的地面低小障礙物;交通標(biāo)識(shí)牌、龍門架、立交橋等無(wú)需剎車的空中障礙物;以及需要?jiǎng)x車的車輛、三角錐桶等路面上較大障礙物。為此,為避免誤剎車頻發(fā),AEB算法便決定降低毫米波雷...
2021-07-22
4D成像雷達(dá) 毫米波雷達(dá) 智能汽車
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