-
臺(tái)灣Q2通訊業(yè)產(chǎn)值年成長43% 達(dá)2,758億臺(tái)幣
據(jù)工研院IEK ITIS計(jì)劃最新發(fā)布的2011年第二季我國通訊產(chǎn)業(yè)概況報(bào)告指出,在國際市場(chǎng)投資意愿與個(gè)人行動(dòng)裝置之發(fā)展的情況下,帶動(dòng)網(wǎng)通設(shè)備在2011年第二季的表現(xiàn)。
2011-08-22
通訊 WLAN 網(wǎng)絡(luò)通訊
-
無線射頻技術(shù)構(gòu)建智能家居
現(xiàn)代家庭已經(jīng)從追求家居的豪華裝飾轉(zhuǎn)向家居智能化,享受智能化帶來的多元化信息,以及安全、舒適與便利的生活環(huán)境。特別是物聯(lián)網(wǎng)、3G移動(dòng)技術(shù)的發(fā)展,智能化生活讓您真正地體會(huì)到家永遠(yuǎn)在身邊。
2011-08-19
無線射頻技術(shù) 智能家居 家庭網(wǎng)關(guān) 傳輸協(xié)
-
干擾對(duì)CDMA手機(jī)接收器測(cè)試的影響
在對(duì)移動(dòng)電話進(jìn)行測(cè)試時(shí),了解可能的干擾信號(hào)源及其在手機(jī)前端所表現(xiàn)出來的效果是很重要的,它可以有助于確定接收器測(cè)試對(duì)RF干擾的感應(yīng)情況,并找出消除干擾信號(hào)的可行方法。本文介紹CDMA手機(jī)接收器在測(cè)試時(shí)遇到的干擾特性,并加以詳細(xì)分析,提出參考解決方案。
2011-08-18
干擾 CDMA 手機(jī) 接收器
-
淺談車用傳感器及其組件解決方法
隨著對(duì)于汽車行車安全與智能型車輛系統(tǒng)需求的增加,車用傳感器的需求將大幅提升。在所有車用感測(cè)組件中,以車用安全感測(cè)組件的年平均增長率最高,達(dá)到13.7%,這些跡象顯示,對(duì)于安全的需求還是汽車產(chǎn)業(yè)最主要的驅(qū)動(dòng)力。所以我們想到了車用傳感器,所謂車用傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置,它把汽...
2011-08-17
傳感器 車用傳感 電磁波 感測(cè)組件
-
手機(jī)射頻和混合信號(hào)集成設(shè)計(jì)
一直以來,蜂窩電話都使用超外差接收器和發(fā)射器。但是,隨著對(duì)包含多標(biāo)準(zhǔn)(GSM、cdma2000和W-CDMA)的多模終端的需求不斷增長,直接轉(zhuǎn)換接收器和發(fā)射器架構(gòu)變得日趨流行。在過去十年中,集成電路技術(shù)取得長足發(fā)展,使得在單一芯片上集成各種不同的RF、混合信號(hào)和基帶處理功能成為可能。
2011-08-17
手機(jī) 射頻信號(hào) 混合信號(hào) 集成
-
一種太陽能車載電子標(biāo)簽OBU的設(shè)計(jì)
考慮到我國實(shí)施的不停車收費(fèi)系統(tǒng)采用的是雙片式車載電子標(biāo)簽,這就需要車載電子標(biāo)簽有較強(qiáng)的電源模塊為工作模塊(讀卡模塊、DSRC接收發(fā)射模塊等)工作提供足夠的電力。傳統(tǒng)的車載電子標(biāo)簽一般采用3.7V高性能鋰電池,使用時(shí)間一般在兩年左右。由于車載電子標(biāo)簽是一次固定在車輛上,不允許私自拆卸,...
2011-08-16
太陽能 車載電子標(biāo)簽 OBU
-
用于精確功率測(cè)量的二極管傳感器技術(shù)
本文中我們將分析一些現(xiàn)代通信系統(tǒng)對(duì)測(cè)量功率的需求,并將介紹功率測(cè)量技術(shù)以及在進(jìn)行功率測(cè)量的過程中存在的誤差和不確定性。
2011-08-15
功率測(cè)量 二極管 傳感器 射頻
-
確保汽車無線模塊品質(zhì)的新型RF測(cè)試方案
各種車輛配備多種多樣射頻接口的模塊和設(shè)備的應(yīng)用日益增長,因?yàn)檫@些模塊必須滿足嚴(yán)格的可靠性要求,所以在調(diào)節(jié)和最終測(cè)試中必須能夠獲得可再現(xiàn)的測(cè)量結(jié)果。R&S公司的新型RF測(cè)試艙設(shè)備能夠確保對(duì)配備射頻接口的汽車模塊的測(cè)試過程中免受干擾...
2011-08-15
RF 射頻 監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 無線模塊
-
移動(dòng)MIMO技術(shù):針對(duì)平板電腦和超級(jí)手機(jī)的顛覆性技術(shù)
隨著諸如iPad、Galaxy、Xoom、Playbook和Cius等移動(dòng)設(shè)備的相繼問世,并迅速發(fā)展為移動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的潮流代表,平板電腦正在成為學(xué)生、商旅人士、游戲玩家和專業(yè)人士隨身攜帶的新型掌上裝備
2011-08-10
移動(dòng)MIMO技術(shù) 平板電腦 手機(jī)
- 破局PMIC定制困境:無代碼方案加速產(chǎn)品落地
- 線繞電阻與碳膜電阻技術(shù)對(duì)比及選型指南
- 超越毫秒級(jí)響應(yīng)!全局快門圖像傳感器如何驅(qū)動(dòng)視覺系統(tǒng)效能躍升
- 立體視覺的“超感進(jìn)化”:軟硬件協(xié)同突破機(jī)器人感知極限
- 線繞電阻與金屬膜電阻技術(shù)對(duì)比及選型指南
- MOSFET技術(shù)解析:定義、原理與選型策略
- 光敏電阻從原理到國產(chǎn)替代的全面透視與選型指南
- 如何通過 LLC 串聯(lián)諧振轉(zhuǎn)換器優(yōu)化LLC-SRC設(shè)計(jì)?
- 科技自立自強(qiáng) 筑牢強(qiáng)國之基——金天國際全球首發(fā)雪蓮養(yǎng)護(hù)貼活力型引領(lǐng)生命養(yǎng)護(hù)革命
- 滑動(dòng)分壓器的技術(shù)解析與選型指南
- 水泥電阻技術(shù)深度解析:選型指南與成本對(duì)比
- 智能終端的進(jìn)化論:邊緣AI突破能耗與安全隱私的雙重困局
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall