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動(dòng)力電池組特性分析與均衡管理
動(dòng)力電池被認(rèn)為是未來汽車的電動(dòng)汽車是電動(dòng)源、電機(jī)和整車三大技術(shù)的結(jié)合體,電動(dòng)源是電動(dòng)汽車的核心部件,目前已經(jīng)形成動(dòng)力鋰離子電池及其專用材料的開發(fā)熱潮.本文講述動(dòng)力電池組特性分析與均衡管理
2011-02-11
動(dòng)力電池 均衡管理 充放電
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如何開發(fā)和生產(chǎn)高效率的電源
近年來，非隔離DC/DC技術(shù)發(fā)展迅速。目前一套電子設(shè)備或電子系統(tǒng)由于負(fù)載不同，會(huì)要求電源系統(tǒng)提供多個(gè)電壓擋級(jí)。本文講述如何開發(fā)和生產(chǎn)高效率的電源
2011-02-11
電源 PWM 整流技術(shù)
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數(shù)字電源技術(shù)推動(dòng)LED照明的解決方案
越來越多的LED燈具廠商意識(shí)到，傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)方式很難同時(shí)兼顧到所有的要求，無法大量推廣LED燈。數(shù)字電源技術(shù)突破了傳統(tǒng)方案的局限性，可以對(duì)用戶的要求進(jìn)行整合和優(yōu)化，為L(zhǎng)ED 驅(qū)動(dòng)和調(diào)光控制提供一個(gè)完整的解決方案。本文針對(duì)LED燈的具體設(shè)計(jì)問題來討論數(shù)字技術(shù)的優(yōu)勢(shì)和解決問題的方法。
2011-02-10
數(shù)字電源技術(shù) 數(shù)字電源 LED照明 發(fā)展
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Panasonic計(jì)劃2012年開始在中國(guó)大陸生產(chǎn)圓柱型鋰電池
Panasonic計(jì)劃2012年開始在中國(guó)大陸一貫化生產(chǎn)圓柱型鋰電池，目前已在江蘇無錫Panasonic Energy興建新廠房。未來將采取從電極至模塊之一貫化生產(chǎn)模式，總投資金額估計(jì)達(dá)數(shù)百億日?qǐng)A之規(guī)模。
2011-02-10
Panasonic 鋰電池 中國(guó)大陸
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數(shù)字電源技術(shù)實(shí)現(xiàn)高效率電源
如何提高電源的效率，是目前電源設(shè)計(jì)中面臨的重要課題。數(shù)字電源技術(shù)的出現(xiàn)為提高電源的效率提供了新的方法。ADP1043所提供的數(shù)字電源技術(shù)可以有效提高電源無論是在重載還是在輕載時(shí)的效率，實(shí)現(xiàn)了高效率電源。本文講述數(shù)字電源技術(shù)如何實(shí)現(xiàn)高效率電源...
2011-02-10
數(shù)字電源 控制技術(shù) 拓?fù)潆娐?/p>
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氣體放電燈常用鎮(zhèn)流方法
大多數(shù)氣體放電燈是利用弧光放電特性制成的，具有電壓隨電流增加而下降的負(fù)阻特性，為了使放電穩(wěn)定，必須在電源與放電燈之間設(shè)置鎮(zhèn)流裝置，用來限制燈的工作電流，確保燈穩(wěn)定地工作。本文講述氣體放電燈常用鎮(zhèn)流方法
2011-02-10
放電燈 鎮(zhèn)流方法 電阻鎮(zhèn)流 電容鎮(zhèn)流
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提升核心技術(shù) 光伏產(chǎn)業(yè)需跨國(guó)“引優(yōu)”
在第二屆中國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)論壇上，國(guó)家發(fā)改委資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)司巡視員何炳光透露，樹立低碳綠色發(fā)展理念已經(jīng)寫進(jìn)中共中央關(guān)于“十二五”規(guī)劃建議當(dāng)中。培育和發(fā)展先進(jìn)的環(huán)保產(chǎn)業(yè)不僅僅是政府所積極倡導(dǎo)的主旋律，更是國(guó)內(nèi)新能源企業(yè)的一份社會(huì)責(zé)任...
2011-02-09
光伏 核心技術(shù) 太陽(yáng)能
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三菱材料開發(fā)出可提高鋰離子充電電池容量和壽命的新型負(fù)極材料
三菱材料宣布其開發(fā)出了鋰離子充電電池用新型合金類負(fù)極材料以及負(fù)極復(fù)合技術(shù)。據(jù)三菱材料介紹，此次開發(fā)的新型負(fù)極材料有望通過以錫（Sn）為主要成分的合金，在提高鋰離子充電電池容量的同時(shí)提高循環(huán)特性。具體是通過（1）將粒子尺寸微細(xì)化至2μm 以下以及（2）在內(nèi)部形成緩和應(yīng)變的空間構(gòu)造，實(shí)現(xiàn)...
2011-02-09
三菱 鋰離子 電池 負(fù)極材料
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電動(dòng)汽車用電池智能化快速充電研究
摘要:基于電池快速充電基本原理,制定了電動(dòng)汽車用電池的分段恒流充電方案。根據(jù)對(duì)分段恒流充電試驗(yàn)結(jié)果的分析，對(duì)其控制策略進(jìn)行了調(diào)整：按容量梯度法確定分段恒流充電終止控制參數(shù)，適當(dāng)減小各段恒流值下降梯度，并將電池溫度設(shè)為充電安全保障控制參數(shù)。調(diào)整方案后的充電試驗(yàn)結(jié)果表明，這種分段恒...
2011-02-08
電池 快速充電 分段恒流 智能控制 電動(dòng)汽車
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