-
蓄電池內阻及其同蓄電池各類失效模式的關系
不同的測試模式對蓄電池的性能狀況反映也不一樣，多年的研究和運用表明，內阻檢測是目前最為可靠的測試方式之一，而蓄電池的不同失效模式對內阻的反映情況也不一樣，了解蓄電池的內阻和各種失效模式的關系，有利于更好地對蓄電池進行檢測和維護。合理地選擇及使用目前直流電源系統(tǒng)中的蓄電池和電池...
2012-02-20
蓄電池 內阻 失效模式
-
基于LLC諧振變換器的大功率智能充電器設計方案
本文闡述半橋LLC 諧振電路的工作原理和特點，并且用MATLAB 對LLC 諧振進行了仿真，分析了其工作區(qū)域。在此基礎上，運用NCP1653 提供PFC 電路，NCP1396（壓控震蕩器）為電路提供保護功能，單片機芯片S3F84K4 通過編程為電路提供智能控制，設計了一款大功率智能充電器。通過測試，該款充電器能很好的...
2012-02-20
LLC 諧振變換器 智能充電器
-
提高電動汽車電池效率和壽命的主動平衡技術
幾個單獨的電池單元以串聯(lián)方式相連接，當電池單元充電時，有可能發(fā)生某些電池單元還沒有充滿，但另一些電池單元已充滿的情況，從而導致某些電池單元過分充電。類似的，當電池單元放電時，有可能發(fā)生某些電池單元已完全放電，而另一些電池單元還有能量的情況，從而發(fā)生某些電池單元過度放電。為了避...
2012-02-20
電動汽車 電池 主動平衡技術 被動平衡技術
-
中國逆變器行業(yè)需實現技術創(chuàng)新 改善售后服務
盡管全球光伏行業(yè)進入了低谷，但光伏并網逆變器的市場前景還是非常好的。隨著逆變器成本的進一步降低，逆變器在光伏產業(yè)中將會越來越得到重視。中國光伏逆變器市場發(fā)展非常快，2011年裝機量比前幾年累計都增長了好幾倍，未來中國市場前途光明。據IHS iSuppli公司調查數據顯示，中國逆變器出貨量到20...
2012-02-20
光伏 逆變器 太陽能 電池板
-
鋰電池需求不斷提升 將迎來行業(yè)春天
隨著iPad、iPhone等移動消費電子產品的熱銷，鋰電池的應用領域也在不斷拓展，需求也在提升，據悉，近期碳酸鋰價格已開始回升，盡管幅度并不大。而未來，當電動自行車、電動車乃至大型儲能電站進入大規(guī)模發(fā)展，鋰電池將迎來真正的行業(yè)春天。
2012-02-20
鋰電池 電動自行車 消費電子產品 儲能電站
-
晶閘管在電力穩(wěn)壓器中的應用
目前流行的電力穩(wěn)壓器大多采用伺服電機帶動炭刷移動調整電壓。它具有整機效率高、輸出波形好、電路簡單等優(yōu)點，但由于有炭刷和機械傳動造成其工作壽命短、響應速度慢待等問題。用“無觸點”取代“炭刷”是目前大功率電力穩(wěn)壓器的發(fā)展方向。所說的“無觸點”是指主電路中的交流開關采用如晶閘管之類的器件...
2012-02-20
浪涌 電壓 炭刷 高電平
-
電流型控制原理及特點分析
電流型脈寬調制(PWM)控制器是在普通電壓反饋PWM 控制環(huán)內部增加了電流反饋的控制環(huán)節(jié),因而除了包含電壓型PWM 控制器的功能外,還能檢測開關電流或電感電流,實現電壓電流的雙環(huán)控制。
2012-02-20
電流型 控制原理 電壓 反饋
-
開關電源設計的噪聲降低法
開關電源的特征就是產生強電磁噪聲，若不加嚴格控制，將產生極大的干擾。下面介紹的技術有助于降低開關電源噪聲，能用于高靈敏度的模擬電路。
2012-02-20
開關 電源 噪聲 降低法
-
新穎的Buck-Boost型正弦交流穩(wěn)壓器
由于我國交流電網的電壓波動較大，特別是邊遠農村地區(qū)，交流穩(wěn)壓電源已成為許多電子設備不可缺少的供電裝置[1]。按照工作原理，交流穩(wěn)壓電源可分為參數調整（諧振）型[2]、自耦（變比）調整型[3]、大功率補償型[4、5]和開關型[6、7]等四種類型，其典型電路如圖1所示?！?/p>
2012-02-20
Buck-Boost型 正弦 交流 穩(wěn)壓器
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行！氮矽科技發(fā)布集成驅動GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電！圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片，簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端：金升陽推出1200W可編程電源，賦能高端裝備制造
- 普恩志半導體核心備件，驅動3nm工藝極致控溫與良率
- 3D打印的“視覺神經”：槽型光電開關
- 普恩志半導體核心備件，驅動3nm工藝極致控溫與良率
- 突破280A大電流與77G毫米波技術：基礎元器件如何支撐智能時代？
- 擁抱AI與800V時代：納芯微如何憑借“隔離+”技術在服務器電源領域站穩(wěn)腳跟？
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
