-
總結(jié)開關(guān)電源電路、原理、經(jīng)驗(yàn)10條
在小功率設(shè)計(jì)中，一般很少用到整流橋的并聯(lián)，但在某些大功率輸出的情況下，不想增添新的器件單個(gè)整流橋電流又不滿足輸入功率要求，就需要用到整流橋的并聯(lián)了，整流橋的并聯(lián)不能采用兩個(gè)整流橋各自整流后直流并聯(lián)的方式，也就是不能采用圖1的方式，因?yàn)檎鳂驔]有配對(duì)，單純靠自身的V-I特性，一般是...
2018-09-28
開關(guān)電源 電路
-
談?wù)勥\(yùn)放與比較器的本質(zhì)區(qū)別
運(yùn)算放大器和比較器無論外觀或圖紙符號(hào)都差不多，那么它們究竟有什么區(qū)別，在實(shí)際應(yīng)用中如何區(qū)分?今天我來圖文全面分析一下，夯實(shí)大家的基礎(chǔ)，讓工程師更上一層樓。
2018-09-28
運(yùn)算放大器 比較器
-
50000平米!50000人!1000家企業(yè)!92CEF強(qiáng)勢登陸上海
籌備已經(jīng)的第92屆中國電子展，將于10月31日-11月2日在上海新國際博覽中心隆重登場，展會(huì)重點(diǎn)展示電子元器件、集成電路、測試測量、智能制造及電子設(shè)備、汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。屆時(shí)，國內(nèi)外知名廠商、行業(yè)大咖、專家學(xué)者將匯聚一堂，共同探討行業(yè)發(fā)展新方向。作為萬眾矚目的中國電子行業(yè)盛會(huì)將會(huì)...
2018-09-27
92CEF 測試測量 集成電路 汽車電子
-
元器件百強(qiáng)企業(yè)陜西華星亮相第92屆中國電子展
期待已久的第92屆中國電子展將于2018年10月31日-11月2日在上海新國際博覽中心舉辦。本屆展會(huì)規(guī)模50,000萬平米，設(shè)有電子元器件、儀器儀表、電子制造設(shè)備、集成電路、物聯(lián)網(wǎng)、電源、嵌入式等多個(gè)特色展區(qū)將多維度、系統(tǒng)性地展示電子信息全產(chǎn)業(yè)鏈的領(lǐng)先科技成果和產(chǎn)品。
2018-09-27
元器件 中國電子展
-
如何防止陶瓷電容出現(xiàn)裂縫？
眾所周知陶瓷電容適用范圍不僅是汽車電子設(shè)備，還可適用于安裝在戶外嚴(yán)苛環(huán)境條件下的電子設(shè)備。陶瓷電容是我們經(jīng)常會(huì)使用到的元器件之一。當(dāng)陶瓷電容出現(xiàn)裂的情況，有什么解決方法呢。方法還是要從根源尋找，一起跟隨小編來看看吧。
2018-09-27
陶瓷電容
-
詳解EMC傳導(dǎo)(共模、差模)與輻射(近場、遠(yuǎn)場) 知識(shí)
EMS電磁敏感性，也有稱為電磁抗擾度，是指能忍受其它電器產(chǎn)品的電磁干擾的程度。因此，電磁兼容性EMC一方面要濾除從電源線上引入的外部電磁干擾(輻射+傳導(dǎo))，另一方面還能避免本身設(shè)備向外部發(fā)出噪聲干擾，以免影響同一電磁環(huán)境下其他電子設(shè)備的正常工作
2018-09-27
EMC傳導(dǎo) 共模 差模
-
一文看懂電阻、電容、電位器、三極管、二極管、可控硅！
電子元器件的學(xué)習(xí)，是每個(gè)學(xué)習(xí)電子的朋友，都必須經(jīng)歷的一道門檻，不斷地學(xué)習(xí)才能不斷地進(jìn)步。本文就著電阻、電容、電位器、三極管、二極管、可控硅等元器件，給大家一一介紹。
2018-09-26
電阻 電容 電位器 三極管 二極管 可控硅
-
解析超級(jí)電容的工作原理有哪些？
超級(jí)電容電池又叫黃金電容、法拉電容，它通過極化電解質(zhì)來儲(chǔ)能，屬于雙電層電容的一種。由于其儲(chǔ)能的過程并不發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，因此這種儲(chǔ)能過程是可逆的，正因?yàn)榇顺?jí)電容器可以反復(fù)充放電數(shù)十萬次。超級(jí)電容一般使用活性碳電極材料，具有吸附面積大，靜電儲(chǔ)存多的特點(diǎn)，在新能源汽車中有廣泛使用。
2018-09-26
超級(jí)電容 雙電層電容
-
穿心電容的應(yīng)用:饋通濾波器，如何實(shí)現(xiàn)高頻濾波
穿心電容的應(yīng)用:饋通濾波器，如何實(shí)現(xiàn)高頻濾波
2018-09-25
穿心電容 濾波器 高頻濾波
- 精度躍升24倍！艾邁斯歐司朗高分辨率dToF傳感器實(shí)現(xiàn)1536分區(qū)探測
- 500MHz帶寬！Nexperia車規(guī)多路復(fù)用器突破汽車信號(hào)傳輸極限
- 8路降壓+4路LDO集成！貿(mào)澤開售Microchip高密度PMIC破解多電源設(shè)計(jì)難題
- 影像技術(shù)新突破！思特威SC535XS傳感器以5000萬像素重塑手機(jī)攝影體驗(yàn)
- 突破微型化極限！Bourns推出全球最小AEC-Q200認(rèn)證車規(guī)級(jí)厚膜電阻
- CAN/LIN診斷軟件新突破！Kvaser(克薩)推出CanKing擴(kuò)展SDK，賦能工程師定制專屬總線分析工具
- 納祥科技芯片靈活配置，實(shí)現(xiàn)WIFI/藍(lán)牙ARC數(shù)字音頻回傳，輸出I2S等信號(hào)
- SEMI-e 2025深圳半導(dǎo)體展隆重開幕：全球產(chǎn)業(yè)鏈共探創(chuàng)新未來
- 意法半導(dǎo)體保障SPC58汽車MCU供應(yīng)20年，破解供應(yīng)鏈焦慮
- 立足前沿產(chǎn)品技術(shù)，村田攜多款產(chǎn)品亮相2025光博會(huì)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
