-
LED照明的驅(qū)動電源存在哪些問題
LED驅(qū)動電源的質(zhì)量好壞將會直接影響LED的壽命,因此如何做好一個LED驅(qū)動電源是LED電源設計者的重中之重。本文將介紹一些LED驅(qū)動電源存在的問題,希望對工設計工程師有益。
2012-12-19
LED 照明 驅(qū)動 電源
-
3.5英寸厚度只有600μm的靜電容量式觸摸面板
ITRI開發(fā)出了在康寧公司厚100μm的“Willow Glass”上形成靜電容量型觸摸傳感器電極的技術。雙方利用此次開發(fā)的技術試制了3.5英寸的靜電容量式觸摸面板,包括智能手機,玻璃蓋板一體化的觸摸面板的厚度只有約600μm。
2012-12-14
觸摸面板 康寧 智能手機
-
將觸控感應S/N提升了8倍的觸控面板技術
Sharp推出感度提升8倍的觸控面板技術,和一般使用單列逐次驅(qū)動方式的面版相比,新的觸控面板技術將觸控感應S/N提升了8倍,可使用業(yè)界最小直徑2mm筆尖的觸控筆進行觸控操作,即使戴著手套也能精準感測觸控點。
2012-12-13
觸控面板 觸控感應 平板電腦
-
不容小覷的LED驅(qū)動電源問題
散熱、驅(qū)動電源、光源是做好一個LED照明產(chǎn)品最關鍵的幾個部分。雖然散熱顯得尤為重要,散熱效果直接影響到照明產(chǎn)品的壽命質(zhì)量,但是光源是整個產(chǎn)品的核心部分,驅(qū)動電源本身的壽命及輸出電流、電壓的穩(wěn)定性對產(chǎn)品的整體壽命質(zhì)量也有很大影響。
2012-12-13
LED LED驅(qū)動 電源管理
-
獲Windows 8認證的觸控芯片,滿足不同產(chǎn)品尺寸
硅統(tǒng)觸控芯片協(xié)助多款產(chǎn)品獲Windows 8認證,獲認證的產(chǎn)品尺寸從11.6吋至23吋,產(chǎn)品組合從單顆芯片可支持平板計算機,延伸至兩顆或三顆芯片可支援筆電與 AIO 一體機,為客戶提供彈性設計與高性價比的成本優(yōu)勢。
2012-12-13
平板電腦 Windows 8 觸控
-
手機隨意卷曲不是夢,三星計劃2013年量產(chǎn)可折疊式OLED屏
近日韓國三星公司再次對外介紹了其最新款OLED顯示屏功耗將會更低,同時將會使得移動設備不再會損壞,同時也更輕和實現(xiàn)可折疊。預計在2013年,三星將會量產(chǎn)有史以來首款可折疊式OLED顯示屏。
2012-12-13
OLED 三星 智能手機
-
PI隆重推出基于T8燈管替換應用型的LED驅(qū)動器的參考設計
Power Integrations推出針對T8燈管替換應用的高效率、非隔離、高功率因數(shù)(PF) LED驅(qū)動器參考設計,設定了功率密度的新標準,新設計為燈管替換應用提供了小尺寸、高效率及長使用壽命的驅(qū)動器解決方案。
2012-12-10
LED驅(qū)動器 T8燈管
-
內(nèi)置式LED驅(qū)動電源的致命缺點
市場上的LED日光燈電源大多事采用內(nèi)置式,最大優(yōu)點就是可以做成直接替換現(xiàn)有的熒光燈管,那么內(nèi)置式的這種優(yōu)點是不是也付出一定的代價呢?的確如此,而且這個代價還不小。這要從普通熒光燈的鎮(zhèn)流器結(jié)構(gòu)說起。
2012-12-07
LED驅(qū)動 LED電源
-
“Retina” 2013年會現(xiàn)身iPad 5和iPad mini 2嗎?
喬布斯曾表示Retina顯示技術比OLED好多了,自iPhone 4,蘋果智能手機開始全面采用Retina顯示屏,而在今年推出的iPad 4、iPad mini卻未見Retina的身影,在2013年,“Retina” 會現(xiàn)身iPad 5和iPad mini 2嗎?
2012-12-06
iPad Retina iPad mini
- 安森美與舍弗勒強強聯(lián)手,EliteSiC技術驅(qū)動新一代PHEV平臺
- 安森美與英偉達強強聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級
- 貿(mào)澤電子自動化資源中心上線:工程師必備技術寶庫
- 隔離變壓器全球競爭圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯??萍急R國建:用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- SiC賦能工業(yè)充電器:拓撲結(jié)構(gòu)優(yōu)化與元器件選型實戰(zhàn)指南
- 安森美推動無人機視覺升級:AI技術讓“天空之眼”更精準
- 塔克熱系統(tǒng)攜最新主動制冷技術亮相中國光博會,賦能光電高性能應用
- DigiKey啟動“返校季創(chuàng)新賦能計劃”,6名大學生獲產(chǎn)品支持
- 華邦電子重新定義AI內(nèi)存:為新一代運算打造高帶寬、低延遲解決方案
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall