
你的位置:首頁(yè) > 測(cè)試測(cè)量 > 正文
如何識(shí)別反向驅(qū)動(dòng)器,一張電路圖就搞定
發(fā)布時(shí)間:2014-12-11 責(zé)任編輯:sherryyu
【導(dǎo)讀】工程師對(duì)元器件和電路設(shè)計(jì)的識(shí)別用的最多的就是測(cè)量?jī)x器:萬用表。今天小編要講的就是反向驅(qū)動(dòng)器的測(cè)量方法及原理,用萬用表可以解決外還能用什么更簡(jiǎn)單明了的方法識(shí)別呢?請(qǐng)看下文分解。
普通電路測(cè)量離不開萬用表,可以說這個(gè)測(cè)量?jī)x器是工程師必備工具之一。針對(duì)于反向驅(qū)動(dòng)器的測(cè)量方法及原理,是今天本文中將向大家說明的。
下面我們以ULN2003ag集成塊為例來解釋如何識(shí)別集成塊的好壞問題。我們都知道ULN2003是七路反向驅(qū)動(dòng)器,通常用來驅(qū)動(dòng)繼電器來控制外設(shè)。因此其工作原理為:當(dāng)輸入端為低電平時(shí)ULN2003輸出端為高電平,繼電器得電吸合。輸入兼容各種類型的邏輯電路,輸出口最高電壓50V。

引腳圖
經(jīng)過上文中的原理與作用講解,我們推薦可以使用單片檢測(cè)方法。首先,測(cè)VCC與GND間的阻值(16與8腳之間),是否短路。其次,測(cè)輸入端1234567腳與8間的阻值,應(yīng)該是相等,或者相差不大。然后,測(cè)輸出端9101112131415腳與8間的阻值,應(yīng)該是相等,或者相差不大。在電路中的檢測(cè)方法為:由于各路會(huì)受到外接電阻的影響,最好是再拿一塊正常的電路板,對(duì)比測(cè)量相同腳位的電阻?;蛘咴谟休斎霑r(shí),測(cè)量對(duì)應(yīng)腳的輸出電壓。
特別推薦
- 大聯(lián)大世平發(fā)布AI玩具方案:支持多角色定制與20條指令詞,賦能全齡段陪伴
- 破解多通道測(cè)溫難題:Microchip新款I(lǐng)C實(shí)現(xiàn)±1.5°C系統(tǒng)精度
- Bourns擴(kuò)展車規(guī)級(jí)EMI解決方案:雙型號(hào)共模扼流圈覆蓋500至1700Ω阻抗
- Coherent高意突破單纖雙向技術(shù):100G ZR QSFP28相干模塊實(shí)現(xiàn)十倍容量提升
- 面向電動(dòng)汽車與工業(yè)驅(qū)動(dòng):Vishay第七代FRED Pt整流器通過AEC-Q101認(rèn)證
技術(shù)文章更多>>
- 意法半導(dǎo)體布局面板級(jí)封裝,圖爾試點(diǎn)線2026年投產(chǎn)
- 無懼高溫挑戰(zhàn):SiC JFET助力SSCB實(shí)現(xiàn)高可靠性保護(hù)
- 聚焦物聯(lián)網(wǎng)前沿,DigiKey 助力 Works With 開發(fā)者盛會(huì)
- AMD 銳龍嵌入式 9000 系列為工業(yè)計(jì)算與自動(dòng)化帶來下一代性能和效率
- 電聲核心元件:受話器技術(shù)深度剖析與市場(chǎng)格局
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
基創(chuàng)卓越
激光二極管
激光器
計(jì)步器
繼電器
繼電器接線
減速電機(jī)
檢波二極管
檢波器
檢驗(yàn)設(shè)備
鑒頻器
江蘇商絡(luò)
交流電機(jī)
腳踏開關(guān)
接觸器接線
接近開關(guān)
接口IC
介質(zhì)電容
介質(zhì)諧振器
金屬膜電阻
晶體濾波器
晶體諧振器
晶體振蕩器
晶閘管
精密電阻
精密工具
景佑能源
聚合物電容
君耀電子
開發(fā)工具