
知識補(bǔ)充:深度剖析功率分析儀
發(fā)布時間:2014-05-12 責(zé)任編輯:sherryyu
【導(dǎo)讀】傳統(tǒng)的有功功率表通常針對工頻或中頻正弦波測量設(shè)計,因此只能滿足正弦波電路的有功功率測量,在波形畸變較小的時候,可以獲取與標(biāo)稱測量精度,當(dāng)波形畸變增大時,測量誤差增大,甚至喪失正常的測量功能。但是功率分析儀可以很好的完成測量效果,到底為什么呢?請看下文剖析。
一、功率分析儀原理
傳統(tǒng)的有功功率表通常針對工頻或中頻正弦波測量設(shè)計,因此只能滿足正弦波電路的有功功率測量,在波形畸變較小的時候,可以獲取與標(biāo)稱測量精度,當(dāng)波形畸變增大時,測量誤差增大,甚至喪失正常的測量功能。
功率分析儀是有功功率表的功能升級產(chǎn)品,一般具備下述功能:
1、具備功率表的基本功能:電壓、電流真有效值和總有功功率的測量;
2、對功率表的基本功能的適用性進(jìn)行擴(kuò)展,使其能夠測量正弦電路和非正弦電路的電壓、電流真有效值和總有功功率。一般要求適應(yīng)較寬的帶寬和較寬的基波頻率范圍;
3、能夠?qū)Ψ钦译妷骸㈦娏骷肮β拾脑敿?xì)信息進(jìn)入定性和定量的分析。
定性分析一般通過直觀的時域分析法,時域分析法主要建立在實時波形的基礎(chǔ)上。定量分析一般通過抽象但準(zhǔn)確量化的頻域分析法,頻域分析法主要基于傅里葉變換。圖1為通用的功率分析儀原理框圖。

圖1 功率分析儀通用原理框圖
[page]
二、功率分析儀分類
1、按儀器相數(shù)分類
目前市面上的功率分析儀大多在三相以上,四相和六相的較多,也有多達(dá)八相的。
2、按主要特性分類
按主要特性對功率分析儀分類,可分為:變頻功率分析儀、寬頻帶功率分析儀、高精度功率分析儀、諧波功率分析儀、低功率因數(shù)功率分析儀等。
3、按被測設(shè)備相數(shù)分類
相數(shù)分主要是指功率分析儀的測量對象電機(jī)或變頻器等電機(jī)驅(qū)動器時的稱謂,電機(jī)驅(qū)動器相數(shù)由電機(jī)決定,按被測設(shè)備相數(shù)對功率分析儀分類,可分為:單相功率分析儀、兩相功率分析儀、三相功率分析儀、五相功率分析儀、六相功率分析儀、十二相功率分析儀及十五相功率分析儀等。通常三相以上統(tǒng)稱為多相功率分析儀。十二相、十五相功率分析儀一般是采用多臺多相功率分析儀進(jìn)行組合實現(xiàn),一般要求功率分析儀具有主機(jī)同步功能。
三、功率分析儀用途
功率分析儀用途主要包括:艦船電力推進(jìn)、裝甲電力牽引、軍用陀螺儀、電機(jī)、風(fēng)機(jī)、水泵、風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電、燃料電池、高鐵動車、地鐵城軌、電動汽車、變頻器、特種變壓器、熒光燈鎮(zhèn)流器、LED照明等領(lǐng)域的等領(lǐng)域的產(chǎn)品檢試驗、能效評測及諧波分析。
之所以按照功率分析儀用途分類,是因為某些用途或應(yīng)用對功率分析儀的功能或性能有特殊的要求,如:
作為變頻器功率分析儀用途時,一般要求具有較寬的帶寬;
作為電機(jī)功率分析儀或馬達(dá)功率分析儀用途時,一般可同時測量電機(jī)軸功率;
作為電力變頻器功率分析儀用途時,一般要求在超低功率因數(shù)下實現(xiàn)功率的準(zhǔn)確測量;
作為開關(guān)電源功率分析儀用途時,一般要求能夠測量高頻直流紋波;
作為太陽能/光伏功率分析儀用途時,一般要求能夠在極寬的電壓、電流范圍內(nèi)實現(xiàn)高精度測量并且換擋過程數(shù)據(jù)不丟失,以滿足光伏電池的I-V特性測試需要;
作為電動汽車功率分析儀用途時,一般要求具有較多的相數(shù)、交直流兩用和較寬的準(zhǔn)確(基波)頻率測量范圍;
電源適配器或各類數(shù)碼產(chǎn)品待機(jī)功耗分析儀要求準(zhǔn)確測量毫安級甚至微安級的待機(jī)電流及功率等。
相關(guān)閱讀:
特別推薦
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設(shè)計
- 一機(jī)適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
技術(shù)文章更多>>
- 村田提供《優(yōu)化下一代數(shù)據(jù)中心 AI 服務(wù)器的供電網(wǎng)絡(luò)技術(shù)指南》 助力數(shù)據(jù)中心電力穩(wěn)定化
- 2026電源濾波器怎么選?從5G基站到呼吸機(jī),解密電磁兼容的“隱形衛(wèi)士”
- 3月11日-12日,OFweek 2026(第十屆)動力電池產(chǎn)業(yè)年會香港首秀!
- 告別停機(jī)焦慮:SemiMarket 新增“母機(jī)臺”歸類與批量采購功能,精準(zhǔn)破解老舊備件尋料難題
- 顛覆傳統(tǒng)架構(gòu)!全球首創(chuàng)RISC-V通用與AI算力單芯片原生融合
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
薄膜開關(guān)
捕魚器
步進(jìn)電機(jī)
測力傳感器
測試測量
測試設(shè)備
拆解
場效應(yīng)管
超霸科技
超級本
超級電容
車道校正
車身控制
車載以太網(wǎng)
車載娛樂
充電
充電電池
充電器
充電樁
觸控屏
觸控顯示
觸摸開關(guān)
傳感技術(shù)
傳感器
傳感器模塊
船型開關(guān)
串聯(lián)電阻公式
創(chuàng)智成
磁傳感器
磁環(huán)電感



