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電子線路與電磁干擾/電磁兼容設(shè)計(jì)分析
本文首先簡要介紹了目前電子行業(yè)中有關(guān)電磁感應(yīng),EMI,EMC的情況，接著介紹了電磁感應(yīng)和電磁干擾相關(guān)理論背景知識(shí)，接著以開關(guān)電源為例對(duì)其進(jìn)行電磁兼容設(shè)計(jì)以此提出了一般電子產(chǎn)品的電磁干擾的解決方法。
2008-10-05
開關(guān)電源EMC設(shè)計(jì) EMI EMC PFC電路 差模濾波電感器
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開關(guān)電源電磁干擾濾波器
隨著開關(guān)電源的發(fā)展，其中的電磁干擾問題倍受重視，開關(guān)電源電磁干擾濾波器也就隨之產(chǎn)生。本文介紹了開關(guān)電源電磁干擾(EMI)的特點(diǎn)，電磁干擾濾波器設(shè)計(jì)原則和電磁干擾濾波器的電路結(jié)構(gòu)與參數(shù)選擇，以及電磁干擾濾波器的安裝。
2008-10-04
開關(guān)電源 電磁干擾 濾波器
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傳導(dǎo)式EMI的測量技術(shù)
EMI是指部分的電磁（射頻）能量透過外部纜線、電源線、I/O互連介面，形成傳導(dǎo)波被傳送出去。本文將說明射頻能量經(jīng)由電源線傳送時(shí)，所產(chǎn)生的傳導(dǎo)式雜訊對(duì)PCB的影響，以及如何測量傳導(dǎo)式EMI和FCC、CISPR的EMI限制規(guī)定。
2008-09-30
EMI FCC 雜訊電流 返回路徑
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電磁兼容自動(dòng)測試系統(tǒng)設(shè)計(jì)
EMI標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)測試軟件具有執(zhí)行效率高、儀器同步性好、模塊化設(shè)計(jì)、易于維護(hù)的諸多優(yōu)點(diǎn)。本系統(tǒng)解決了傳統(tǒng)測試的很多缺點(diǎn)和弊端，簡化了測試過程大大提高了EMI標(biāo)準(zhǔn)測試的工作效率，在電磁兼容領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用前景。
2008-09-29
電磁兼容 系統(tǒng) 測試工作坊
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如何快速解決高速系統(tǒng)的信號(hào)完整性問題
隨著數(shù)據(jù)傳輸速率的不斷提高，系統(tǒng)的信號(hào)完整性問題倍受關(guān)注。解決信號(hào)完整性問題要從系統(tǒng)設(shè)計(jì)入手，減少抖動(dòng)的影響。解決信號(hào)完整性問題主要是解決系統(tǒng)的功率失配問題，主要方法是使用均衡補(bǔ)償功率電平失配和使用去加重技術(shù)補(bǔ)償功率電平失配。
2008-09-28
完整性 均衡 去加重
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MKP 339 X2/338 2 X2/336 2 X2：Vishay新型X2 EMI抑制薄膜電容器
Vishay目前宣布，推出三款最大電源電壓可升至310 VAC的新型X2 電磁干擾（EMI）抑制薄膜電容器，該電容器具有較寬的引腳腳距和電容值范圍。
2008-09-26
MKP339 X2 MKP338 2 X2 MKP336 2 X2 薄膜電容器
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EMI濾波器設(shè)計(jì)原理
電網(wǎng)噪聲干擾日益嚴(yán)重并形成一種公害，EMI 濾波器是近年來被推廣應(yīng)用的一種新型組合器件，它能有效抑制電網(wǎng)噪聲，提高電子儀器、計(jì)算機(jī)和測控系統(tǒng)的抗干擾能力及可靠性。本文詳細(xì)闡述了EMI濾波器的設(shè)計(jì)原理、典型應(yīng)用及測試方法。
2008-09-24
EMI濾波器 電磁干擾 電源噪聲 測試 插入損耗
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ZCAT08V-BK/ZCAT12V-BK：TDK第一款車載鉗位濾波器
TDK公司于近期宣布已經(jīng)成功開發(fā)出第一款車載鉗位濾波器。該新型濾波器的型號(hào)為ZCAT08V-BK、ZCAT12V-BK，對(duì)于連接各種車載ECU和裝置單元的電纜所產(chǎn)生的電磁噪音具有有效的隔離作用。
2008-09-01
ZCAT08V-BK ZCAT12V-BK 鉗位濾波器 EMC
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VCS1625Z ：Vishay改進(jìn)的S系列高精度箔電阻
Vishay宣布推出改進(jìn)的 S 系列高精度 Bulk Metal? 箔 (BMF) 電阻，這些電阻在 -55°C～+125°C（+25°C 參考點(diǎn)）時(shí)具有 ±2 ppm/°C 的軍用級(jí)典型 TCR、±0.005% 的容差，以及超過 10,000 小時(shí)的 ±0.005% 負(fù)載壽命穩(wěn)定性。
2008-08-15
VCS1625Z 箔電阻 軍事航空
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